Descrizione
Siamo sempre alla ricerca di auto d'epoca di alta qualità, a basso chilometraggio e con una buona storia di servizio, dai primi anni '70 agli anni 2000. Se state cercando di eliminare la seccatura di vendere la vostra auto privatamente, non esitate a contattarci... Una bella V8 SL originale nel raro colore verde cardo metallizzato, con una storia eccellente e solo 39 miglia da nuova.
EQUIPAGGIAMENTO Vernice verde cardo metallizzato, tappezzeria in pelle crema, capote in marrone scuro, tetto rigido rimovibile in verde cardo metallizzato, cambio automatico a 4 marce, cerchi in lega da 14 pollici "Mexican Hat", climatizzatore, cruise control, alzacristalli elettrici, servosterzo, finiture interne in legno zebrano, tappetini in moquette su misura.
ESTERNO Rifinita in un attraente verde cardo, questa V8 SL a basso chilometraggio appare meravigliosa sullo sfondo del nostro studio. La vernice appare bella e originale, con solo qualche piccola imperfezione da segnalare, ma certamente nulla che possa sminuire l'aspetto complessivo dell'auto. Tutte le cromature sono in ottimo stato e i fari sono chiari e privi di crepe; l'unico aspetto negativo da segnalare è una certa opacità del vetro dei fendinebbia anteriori. A un esame molto ravvicinato si notano un paio di piccole imperfezioni della vernice che testimoniano ulteriormente l'onestà dell'auto: una piccola bolla sopra lo spoiler anteriore, alcuni segni leggeri sul cofano del bagagliaio e intorno ad esso e alcune scheggiature previste. Anche il soft-top marrone scuro è in ottime condizioni originali, senza danni ai finestrini posteriori, e l'hard-top verde di complemento è ben presentato.
INTERNI L'interno color crema marca un ambiente luminoso e arioso. I sedili in pelle si presentano in ottime condizioni originali, con poco più di un'usura superficiale che testimonia i 42 anni di età della vettura. Anche i pannelli delle portiere color crema sono in ottimo stato, senza segni o scolorimenti, il volante e il pomello del cambio mostrano pochissimi segni di utilizzo e le finiture in legno sono prive di crepe o danni causati dal sole. Anche i tappeti color crema sono ben presentati e sono completamente protetti nel vano piedi anteriore da un set di tappetini su misura. Sollevando il cofano del bagagliaio si trova un vano bagagli molto pulito e ordinato, dove la ruota di scorta e gli attrezzi si trovano ancora sotto la moquette. MOTORE E TRASMISSIONE Appena rodata, con solo 39 miglia all'attivo, questa R107 a basso chilometraggio è un esempio particolarmente bello da guidare. Il suo V8 da 3, 8 litri è fluido come sempre e il cambio automatico passa le marce con facilità. Leggendo il fascicolo storico è chiaro che l'auto è sempre stata mantenuta a uno standard elevato e, durante la nostra recente ispezione, tutto è stato trovato in ottima forma meccanica, anche la parte inferiore è notevolmente solida. Nel 2021 è stato montato un nuovo motorino di avviamento ed è stata sostituita anche la guarnizione principale posteriore del motore; questi lavori sono stati eseguiti da Mercedes-Benz Brentford e sono costati oltre 2. 350 sterline. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Questa bella R107 poggia sui suoi cerchi in lega originali "Mexican Hat", tutti in ottime condizioni originali con solo una manciata di leggeri segni dovuti all'età da segnalare. Su tutti i cerchi sono montati pneumatici Nexen in tinta, ognuno dei quali ha ancora molto battistrada. Anche i freni sono stati controllati e rimangono in buone condizioni operative. STORIA La prima volta che è stata iscritta nel febbraio 1981 questa 380SL verde cardo ha percorso solo 39 miglia nelle mani di soli 4 proprietari registrati. La sua storia è ben documentata nella documentazione allegata, e anche l'atto di vendita originale di Puttocks Mercedes-Benz di Guildford è ancora presente. Un nuovo tachimetro/ odometro è stato montato da Mercedes nel 1984 a 4. 863 miglia (fattura presente) e da allora la vettura è stata sottoposta a regolare manutenzione. La vettura è stata fornita nuova con il cruise control, ma l'impianto di climatizzazione è stato installato da Mercedes nel 1989. La cronologia degli interventi è la seguente (i chilometraggi sono stati adeguati al cambio dell'orologio):
20/ 05/ 1981 a 461 miglia 16/ 09/ 1982 a 2. 925 miglia 18/ 01/ 1984 a 4. 571 miglia 04/ 12/ 1984 a 4. 863 miglia 23/ 01/ 1986 a 6. 425 miglia 21/ 01/ 1988 a 10. 123 miglia 15/ 05/ 1989 a 10. 843 miglia 24/ 10/ 1990 a 12. 326 miglia 09/ 12/ 1992 a 14. 115 miglia 16/ 03/ 1994 a 14. 598 miglia 30/ 04/ 1996 a 15. 165 miglia 26/ 03/ 1998 a 15. 685 miglia 09/ 03/ 2000 a 16. 865 miglia 23/ 03/ 2001 a 18 miglia, 686 miglia 21/ 01/ 2003 a 20. 701 miglia 22/ 04/ 2004 a 22. 353 miglia 20/ 06/ 2005 a 23. 253 miglia 06/ 10/ 2009 a 26. 250 miglia 08/ 05/ 2015 a 28. 511 miglia 04/ 05/ 2018 a 33. 112 miglia 21/ 08/ 2020 a 34. 684 miglia L'ultimo servizio registrato è stato effettuato nell'agosto 2020 a 34 miglia, ma nel gennaio 2021 l'auto è tornata alla Mercedes dove è stata sostituita la guarnizione principale posteriore del motore (RMS) con un costo elevato. Da allora è stato effettuato un controllo meccanico completo da parte della nostra officina specializzata di fiducia, dove l'auto ha ricevuto un certificato di buona salute. Il certificato di revisione è valido fino a gennaio 2023. Visitate il nostro sito web per un resoconto completo e per ulteriori fotografie. La spedizione in tutto il mondo è disponibile su richiesta. Visualizzazioni solo su appuntamento Per aggiornamenti sui nuovi stock, seguiteci su Facebook e Instagram.
