Beschreibung
VERKAUFT - GLEICHARTIGES GESUCHT /// Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie einen ähnlichen Klassiker oder Sportwagen verkaufen möchten. Wir sind immer auf der Suche nach hochwertigen Klassikern mit geringer Kilometerleistung und guter Servicehistorie aus den frühen 1970er bis 2000er Jahren. Wenn Sie schauen, um den Ärger aus dem Verkauf Ihres Autos privat dann bitte zögern Sie nicht, in Kontakt zu treten... Eine wunderschön restaurierte manuelle 325i Sport, über £ 20. 000 ausgegeben, einfach atemberaubend.
AUSSTATTUNG Dolphin Grey Metallic Lackierung, Anthrazit houndstooth Stoffpolsterung, Frontpartie Lackschutzfolie (PPF), M Technic Sportpaket, Sperrdifferenzial, Elektrische Zentralverriegelung, Elektrisch betätigte Außenspiegel, Shadow Line Verkleidung, Manuelles Schiebedach, Sportsitze vorne, Mittelarmlehne hinten, Kartenleselicht, M Sportfahrwerk, M Sport-Lederlenkrad II, GB-Spezifikation, Blaupunkt Woodstock SQR 88-Kassettenradio, Blaupunkt BEQ 08E-Grafik-Equalizer, Blaupunkt BSA 160-Verstärker, Blaupunkt Denver SQM 108-Fernbedienung, Blaupunkt-Lautsprecher vorne und hinten, Kassettenhalter, Original BMW-Fußmatten (nicht montiert), Chromstoßstangen, BMW-Werkzeugsatz, Alarmanlage, Ersatzfernbedienung.
EXTERIEUR Die glänzende graue Lackierung präsentiert sich in einem ausgezeichneten Zustand. Im Jahr 2014 wurde eine umfangreiche Restaurierung durchgeführt und das Auto wurde seitdem sorgfältig trocken gelagert. In den ersten Phasen der Restaurierung wurde die Karosserie bis auf das blanke Metall abgezogen. Alle Bereiche, die Altersspuren aufwiesen, wurden dann professionell repariert, bevor eine frische Schicht Dolphin Metallic auf das Äußere, den Innenraum, den Unterboden und den Motorraum aufgetragen wurde. Für einen klassischeren Look wurden frisch verchromte Stoßstangen montiert. In jüngster Zeit wurde der Wagen einer professionellen Komplettaufbereitung unterzogen, einschließlich einer Gtechniq-Keramikbeschichtung mit Lackschutzfolie (PPF), die auf die Frontpartie aufgetragen wurde. INNENRAUM Das Zeitreise-Thema setzt sich im Innenraum fort; der Innenraum präsentiert sich durchweg makellos und ist ein echtes Zeugnis dafür, dass der Wagen von Anfang an in sorgfältigem Besitz war. Die Original-Sportsitze mit Hahnentrittmuster weisen so gut wie keine Gebrauchsspuren auf und die Teppiche werden durch einen Satz hochfloriger Fußmatten geschützt - die grauen Original-BMW-Fußmatten sind ebenfalls enthalten. Noch besser ist, dass der Wagen mit einem originalgetreuen und vollständigen Blaupunkt-Soundsystem ausgestattet ist. Der Vorbesitzer reiste nach Deutschland, um die Radiokomponenten zu beschaffen, und hatte das Glück, zwei historische Verstärker sowie einen grafischen Touchscreen-Equalizer aus dem Jahr 1988 zu finden, die alle brandneu in ihren Kartons waren. Das Woodstock-Kassettenradio war 1987 eine Top-Option und befindet sich noch immer in einem neuwertigen Zustand. MOTOR UND GETRIEBE Bei 121. 000 km wurde der Motor professionell auf die Werksspezifikation eines 2, 7-Liter-E30-Alpina umgebaut und die Leistung von den werksseitigen 172 PS auf etwa 210 PS erhöht. Der Zylinderkopf wurde portiert, poliert und mit einer neuen Sportnockenwelle versehen. Der Motor wurde während der Restaurierung wieder ausgebaut und erneut überholt. Die meisten Nebenaggregate wurden erneuert, darunter die Lichtmaschine, die Servolenkungspumpe, der Kühler, das Kühlsystem, die Motorsensoren und natürlich alle Dichtungen. Mit der zusätzlichen Leistung wurde dann ein größeres LSD-Verhältnis von 3, 46 eingebaut, um ein sanfteres und ruhigeres Fahren auf der Autobahn zu gewährleisten. Wenn man die Motorhaube öffnet, kommt ein makelloser Motorraum zum Vorschein. Die Motorverbesserungen sind angenehm dezent, bieten aber definitiv ein viel lebendigeres Fahrerlebnis als ein Standard 325i. RÄDER, REIFEN UND BREMSEN Die 15-Zoll Ronal LS-Felgen sehen mit ihren tief polierten Felgen und dem nahezu originalgetreuen Design besonders gut aus. Sie sind mit einem passenden Satz Continental-Reifen bestückt, die alle noch über ausreichend Profil verfügen. Zwischen den Speichen sehen Sie rundum komplett überholte Bremssättel, mit gebohrten Scheiben an der Vorderachse.
GESCHICHTE Dieser sicherlich unwiederholbare 325i Sport wurde vom BMW Park Lane's Tourist & Diplomatic Sales Department in London neu ausgeliefert. Als Exportfahrzeug wurde er mit roten Nummernschildern ausgeliefert (die immer noch vorhanden sind), um zu zeigen, dass er mehrwertsteuerfrei war. Der Wagen befand sich dann in Deutschland und war im Besitz von Wing Commander Holland, der in den späten Achtzigern und frühen Neunzigern Harrier-Pilot bei der RAF war. Der BMW wechselte nur wenige Male den Besitzer, bevor er 2014 von seinem Vorbesitzer, einem U-Boot-Ingenieur, gekauft wurde, der ihn mit viel Hingabe in den neuwertigen Zustand zurückversetzte. Während dieser Zeit wurde die Karosserie bis auf das blanke Metall entlackt und alle Bereiche, die Schwachstellen aufwiesen, wurden professionell repariert. Anschließend wurde die gesamte Karosserie in der Originalfarbe Dolphin Metallic neu lackiert; dies umfasste das Äußere, den Innenraum, den Unterboden, den Motorraum und den Kofferraum. Die nächsten zwei Jahre wurden damit verbracht, jedes Bauteil während des Umbaus zu überholen oder zu ersetzen. Sieben Chargen von Metallteilen wurden mit gelbem Zink passiviert, um eine werkseitige Oberfläche und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. Alle Schrauben und Muttern, die für den Wiederaufbau des Wagens verwendet wurden, waren brandneu und wurden direkt von BMW bezogen. Die gesamte Auffrischung kostete mehr als 20. 000 £. Der umfangreiche Papierkram füllt zwei unserer 4-Sterne-Historienordner und umfasst einen riesigen Stapel von Rechnungen, alte TÜV-Zertifikate, Prüfstandsanzeigen, die Blaupunkt-Dokumentation der damaligen Zeit, den originalen BMW-Dokumentenhalter mit allen Broschüren, die BMW-Preisliste und Modellspezifikationsblätter von 1987, eine Verkaufsbroschüre von 1987, eine Ausgabe der Classic Car World vom Januar 2010 (in der dieses Auto vorgestellt wurde) und eine Auswahl von Eigentumsdokumenten von Anfang an. Es gibt auch über 300 Fotos, die verschiedene Stadien der Restaurierung des Autos dokumentieren. Bitte besuchen Sie unsere Website für einen vollständigen Bericht und zusätzliche Fotos. Weltweiter Versand ist auf Anfrage möglich. BESICHTIGUNGEN STRICTLY BY APPOINMENT Für Updates von neuen Beständen folgen Sie uns bitte auf Facebook und Instagram. SIMILAR REQUIRED /// Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie daran denken, einen ähnlichen Klassiker oder Sportwagen zu verkaufen. Wir sind immer auf der Suche nach hochwertigen Oldtimern mit geringer Laufleistung und guter Service-Historie aus den frühen 1970er bis 2000er Jahren. Wenn Sie Ihr Auto privat verkaufen möchten, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir bieten Ihnen einen professionellen und freundlichen Service mit zwei verschiedenen Verkaufsoptionen, die im Folgenden beschrieben werden... VERKAUF ODER RÜCKGABE - Mit dieser Option erzielen Sie den bestmöglichen Preis für Ihr Auto und müssen sich nicht mehr um die Vorbereitung, Werbung, Besichtigungstermine und Zahlungsabwicklung mit potenziellen Käufern kümmern. Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Auto in unserem beheizten Ausstellungsraum verwöhnt wird und während des Prozesses in sicheren Händen ist. ANKAUF - Dies ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, Ihr Auto zu verkaufen. Das Geld wird noch am selben Tag sicher auf das von Ihnen angegebene Bankkonto überwiesen.
