Contrôle technique valide et sans avis jusqu'au 19 décembre 2025
Complet avec le kit de carrosserie Mach 1
Moteur EcoBoost de 2,3 litres avec transmission automatique à 6 vitesses
L'attrait
L'âge d'or de la Pony Car est peut-être arrivé à son terme, mais cela n'allait jamais enterrer la Mustang. En 2009, Ford a misé sur sa gamme de quatre cylindres turbo, notamment sous la forme de l'EcoBoost. Ces moteurs ont été conçus pour redonner aux Ford rapides leur réputation de gourmandes en essence, tout en offrant des performances suffisantes pour qu'elles restent rapides et frénétiques. Ils ont donc été couplés à la Mustang de 6e génération en 2014. Bien entendu, les moteurs plus gros, plus volumineux et plus musclés n'ont pas manqué pour les adeptes de la tradition.
Le résultat a été un énorme succès - la Mustang S550 a été l'une des Mustangs les plus appréciées depuis la MK1, il y a bien longtemps - et un bon exemplaire est toujours réclamé. Elles sont devenues un véritable futur véhicule de collection dans tous les sens du terme, et il existe peu d'exemples plus solides et respectables que ceux provenant des régions aisées du Moyen-Orient.
Cette voiture remarquable est exactement cela - une Mustang de 6ème génération, audacieuse et magnifiquement présentée, avec le très désirable Bodykit Mach 1 et seulement 51 427 miles au compteur. Récemment immatriculée, avec un contrôle technique de longue durée, cette voiture a tout pour elle.
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