In evidenza

Un brillante e affascinante esempio della sempre più rara Renault 4
Completamente restaurato circa 5 anni fa dagli specialisti del marchio Renault Reborn
Completa di interni altrettanto luminosi, divertenti e completamente ridisegnati

Il fascino

La Renault 4 ha fatto il suo ingresso sui viali nel 1961, diventando la successiva ma stravagante interpretazione di Renault di un'auto per le masse, sullo stampo del Maggiolino VW, della Citroen 2CV e della Mini britannica. Con l'apparizione successiva della 4, Renault ebbe la possibilità di imparare dalle debolezze della Citroen. Di conseguenza, la 4 era dotata di un motore a quattro cilindri più grande, raffreddato ad acqua, per migliorare la raffinatezza e le prestazioni. La carrozzeria squadrata, semi-station wagon, presentava un utile e precoce esempio di portellone posteriore per migliorare l'accesso e l'utilità.

Questo esemplare è passato nelle mani degli specialisti del restauro Renault Reborn circa 5 anni fa. Durante questo periodo l'auto è stata sottoposta a un restauro completo del telaio, del motore e della carrozzeria e oggi sembra essere molto ben conservata.

Storia e documenti

Il nostro esemplare è stato iscritto per la prima volta nel Regno Unito nel febbraio 1984.
Si ritiene che la 4 abbia lasciato la fabbrica in una tonalità gialla.
L'auto è stata utilizzata e goduta da 6 proprietari prima del suo restauro.
A questo punto si pensa che la 4 abbia percorso circa 74.000 miglia.
Si ritiene che il settimo proprietario abbia commissionato il restauro.
Si ritiene che ciò sia avvenuto intorno al 2018
Nel 2019 l'auto era di proprietà dell'ottavo proprietario.
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel 2021 diventando il nono proprietario.
Da allora, l'auto ha percorso circa 2.500 miglia in più.
Un piccolo archivio di documenti sembra essere incluso con la Renault.
Questo include il V5 a nome dell'attuale proprietario.
L'attuale certificato di revisione è esente da consigli ed è valido fino a maggio 2024.
Si ritiene che siano presenti numerosi certificati di revisione precedenti.
Sono presenti diversi manuali e manuali d'officina.

Interni

Gli interni sono stati completamente ridisegnati e aggiornati da Renault Reborn.
Il restyling crea un ambiente luminoso e decisamente funky nell'abitacolo.
I sedili sono rivestiti in vinile grigio con inserti in tessuto a quadri colorati.
I pannelli delle porte sono rifiniti in modo analogo e dall'aspetto immacolato.
I pavimenti dell'abitacolo sono rifiniti con tappetini in gomma resistente
Il cruscotto è affascinante e rudimentale
Un unico strumento è accompagnato da spie e interruttori nella chiesuola.
Il volante originale Renault a un solo raggio è montato
La parte restante del cruscotto è occupata da un utile ripiano portaoggetti
Si nota l'iconica leva del cambio Renault 4 "a ombrello".
La radio in stile retrò è un'unità contemporanea DAB e Bluetooth
Il cielo, imperiale e dall'aspetto immacolato, è disposto con un motivo a rombi in rilievo.
Il bagagliaio, spazioso e ben sagomato, gode di un ottimo accesso attraverso il portellone
Il pavimento è protetto da un tappetino in gomma
Un solido ripiano per i pacchi protegge da sguardi indiscreti
Il sedile posteriore è ripiegabile per ampliare la capienza del bagaglio quando necessario.

Gli esterni

Questo esemplare è stato precedentemente riverniciato nella sua accattivante livrea
Il 4 è rifinito in arancione Indy con accenti grigi a contrasto.
Questi accenti includono i paraurti in acciaio e i pannelli laterali protettivi in vinile.
I paraurti anteriori sono caratterizzati dai caratteristici overriders tubolari
I cerchi in lega conferiscono alla piccola Renault un'aria sportiva.
Si tratta di cerchi in lega Renault a sei razze da 4,5J x 13 pollici
Sembrano in buone condizioni generali
Sono equipaggiati con un set di pneumatici Runway Enduro 135/80 in tinta
I vetri dell'abitacolo e le lenti dei fari appaiono tutti originali e in ottimo ordine
Il design squadrato e utilitario e la colorazione vivace marca un'auto dall'aspetto accattivante.

La meccanica

Essendo il modello GTL, l'auto monta il motore da 1108 cc.
Si tratta di una versione del motore Cleon-Fonte ed era il più grande montato sulla 4
Si tratta di un motore a benzina a quattro cilindri e due valvole per cilindro.
La potenza originaria di questa unità era di circa 34 CV.
La potenza viene trasmessa alle ruote anteriori tramite una scatola del cambio manuale a quattro velocità.
Questo motore era sufficiente a far raggiungere alla GTL una velocità massima di 75 miglia orarie.
Lo scatto da 0 a 100 miglia orarie avveniva in circa 22 secondi.
Questa impostazione meccanica di base ha dato i suoi frutti in termini di affidabilità ed economicità
La presentazione del vano motore è complessivamente molto buona
Intorno al motore c'è molto spazio e la marca offre un ottimo accesso.
Il supporto per le ruote e il cric sono riposti qui contro la parete laterale
Anche la parte inferiore della Renault 4 si presenta molto bene.
A quanto pare, Renault Reborn ha montato un nuovo telaio.
La ruota di scorta è riposta nella parte posteriore della parte inferiore dell'auto.
L'attuale proprietario riferisce che l'auto funziona molto bene.
Non sono stati segnalati guasti meccanici noti

Sintesi

Come le auto "a mobilitazione di massa" di altre aree geografiche, la Renault 4 ha avuto una lunga produzione, essendo stata prodotta tra il 1961 e il 1992. Durante questo periodo sono state costruite oltre otto milioni di Renault 4, vendute in più di 100 Paesi. Nonostante questa ubiquità, oggi la 4 è diventata sempre più rara nel Regno Unito. Questo fa sì che gli esempi superbamente restaurati e mantenuti siano ancora più piacevoli da vedere.

Questo esemplare non attira l'attenzione solo per la sua scarsità, ma anche per le sue ottime condizioni e la sua livrea arancione brillante. I cerchi in lega dall'aspetto sportivo contribuiscono a elevare questo modello GTL al di sopra dell'utilitaria da lavoro che ha iniziato a essere. L'abitacolo è un vero piacere e sarà difficile sentirsi a disagio, visto il divertimento e la vivacità che emana. Se siete alla ricerca di un'epoca moderna, utilizzabile ed economica, che quasi sicuramente vi farà sorridere, fate un'offerta oggi stesso.

Avviso agli offerenti

Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.

Per questo oggetto è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultare le Domande frequenti e le CGC.

Tutte le offerte e gli acquisti sono soggetti ai nostri Termini e Condizioni.

Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.