In Evidenza
- Restaurata scrupolosamente secondo standard molto elevati
- Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano (ASI)
- Dotata del raro hard top rosso originale
- Ampia documentazione storica con numerose certificazioni
Le Attrattive
Poche auto rappresentano lo spirito dell'Italia degli anni '60 tanto bene quanto un'Alfa Romeo Giulietta Spider - soprattutto una rossa. Queste piccole Alfa Tipo 101 sono considerate da sempre tra le roadster più seducenti mai realizzate e fra le più piacevoli e gratificanti da guidare grazie al loro inimitabile motore bialbero.
Qui presentiamo un esemplare del 1961 splendidamente restaurato. Il venditore ci informa che è in ottime condizioni sotto tutti i punti di vista e pronta per essere guidata ed apprezzata. Si presenta molto bene in ogni dettaglio ed è evidente che il processo di restauro ha richiesto molto tempo e denaro. Ci è stato assicurato che è estremamente piacevole da guidare e viene offerta con Revisione valida.
Storia e Documentazione
- Targhe d'epoca di Roma
- Esemplare con guida a sinistra destinato al mercato interno
- Iscritta ASI
- Revisione valida
- Certificato di origine Automobile Club d'Italia
- Certificato di origine Alfa Romeo Classiche
- Data di costruzione: 31 dicembre 1960
- Consegna: 20 marzo 1961 a Brescia
- Combinazione di colori verificata
- Documentazione ASI
Le Condizioni
- Siamo stati informati che è stata restaurata completamente, dentro e fuori
- Ci è stato segnalato che la brillante vernice rossa è priva di imperfezioni visibili
- Il sottoscocca si presenta in maniera impeccabile, senza tracce visibili di corrosione
- Le porte sembrano ben allineate, così come il tetto apribile
- Completa del suo raro hard top originale abbinato
- Cromature in ottima forma e stemmi privi di difetti evidenti
- Cerchi in acciaio ben restaurati e copricerchi d'epoca con marchio Alfa
- Equipaggiata con pneumatici Firestone in stile d'epoca
- Gli interni si presentano bene
- Il venditore ci informa che il volante originale è in dotazione
La Meccanica
- Motore bialbero Nord di 1.3 litri con un carburatore
- Cambio manuale a quattro marce
- Vano motore pulito e ordinato
- Ci è stato comunicato che si guida molto bene e non richiede interventi meccanici
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