Auto d'epoca Chrysler In vendita

Il biglietto da visita di Chrysler? È stata la prima casa automobilistica americana ad introdurre la galleria del vento. Già negli anni trenta produceva infatti la Airflow, berlina media dal design aerodinamico, come l'ardita Fiat 1500 6 cilindri della stessa epoca. Il periodo d'oro per le Chrysler d'epoca arriva tra gli anni 50 e 60, prima con la 300, capostipite delle ammiraglie di lusso, poi con la Imperial e le rinnovate Windsor. Sono gli anni in cui si sviluppano i nuovi motori HEMI a testata emisferica spesso finiti nei cofani di famose muscle cars del gruppo come Plymouth Fury, Hemi Cuda, Superbird e Dodge Charger. Chi non ha mai sognato di mettersi al volante dell'inarrestabile General Lee della serie televisiva “Hazzard”? Ma il loro successo si spegne rapidamente: incombe la crisi petrolifera, momento buio da cui Chrysler si riprende solo con l'arrivo di Lee Iacocca, che ne rivoluziona filosofia aziendale e gamma. Nascono modelli inediti come la Chrysler Turbo Convertible by Maserati, assemblata negli stabilimenti Innocenti a Lambrate; la Voyager, innovativa e funzionale monovolume concorrente della Renault Espace; sportive sobrie come la Le Baron ma anche estreme come la Viper (marchiata pure come Dodge), mostruosa spider con motore V10 da 8 litri capace di rinverdire i fasti delle muscle cars e imporsi subito come instant classic. Persino gli anni recenti sono terreno di caccia per le Chrysler da collezione: PT Cruiser, Crossfire, Stratus e Sebring, stranezze come la Plymouth Prowler sono storiche dalla grande personalità. Da cercare subito in vendita, prima che il mercato impazzisca. Dopodiché trovare una Chrysler classica d'occasione sarà un'impresa.