Description
BMW R100RS du 30/ 06/ 1978 état concours.
Entièrement d’origine, numéro de plaque constructeur, numéro de cadre, numéro moteur et numéro carte grise identique. Carte grise à mon nom et contrôle technique vierge.
Comme tout le monde, je pourrais dire qu’elle n’a que 1293km au compteur ou inventer un kilomètrage……. Non elle a réellement 121418KM légèrement évolutif.
Possède la pompe pour gonfler les pneus en état, le câble antivol fonctionnel avec la clef dans la poutre centrale du cadre, la trousse de secours neuve dans son logement en bout de selle, le biper clignotants fonctionnel, des valises BMW avec sacs intérieurs et toutes les clefs.
Elle avait 120125 Km avant la réfection complète du bloc compteurs, changement des silencieux adaptables et percés par des silencieux d’origine BMW, remplacement du régulateur de tension et du pont de diodes, de la central clignotante, des rétroviseurs, du pare-brise. Une peinture neuve en teinte d’origine gris bleu métallisé (530 silber) a été faite avec les filets bleu fait à la main.
Une révision complète a été faite en même temps, avec vidange moteur, boite, pont, changement liquide de freins, des bougies et réglage carburation.
Depuis elle affiche 1293 Km, légèrement évolutif.
Elle démarre parfaitement, roule à la perfection et peut partir faire de grands périples.
Je la mets en vente car à mon âge, elle est devenue trop lourde pour moi et mérite de rouler régulièrement.
Je la cède avec un tapis de réservoir et deux sacoches Bagster et une housse de protection.
