Descrizione
Metto in vendita in modo rammaricato il mio Splitty del 1967. È un camper originale a guida a destra, con suddivisione a due pannelli, costruito nello stabilimento di Hannover nel 1966 e registrato per la prima volta in Inghilterra nel 1967. Il precedente proprietario ha acquistato il bus nel 1996 e lo ha ampiamente restaurato, conservando un catalogo di fatture e foto a documentarne il restauro. Sono riuscito a comprarlo solo nel 2017 perché il precedente proprietario stava attraversando un divorzio e si è visto costretto a cederlo con riluttanza.
È un camper completamente attrezzato da Canterbury Pitt, con armadi, letto e un tetto pop-up di tutta la lunghezza che ospita due amache, diventando quattro posti letto. C’è un frigorifero alimentato a gas/ elettricità tramite allaccio di rete e batteria di servizio. Due fuochi a gas, riscaldamento a gas e lavandino con rubinetto alimentato. Le tende coprono tutte le finestre per privacy e ci sono tre luci. Tra i due sedili anteriori c'è un caveau nascosto.
Punti salienti:
- Motore rifatto 1914cc long block, alesaggio 94 mm
- Doppiti carburatori Delorto da 40 mm
- Piastra protezione ventre fabbricata su misura
- Dischi freno anteriori CSP
- Abbassato di poco per una guida più stabile
- Cambio recentemente rifatto
- Frizione nuova
- Portapacchi verniciato a polvere rifatto
- Riparazioni carrozzeria
- Paraurti anteriore e posteriore verniciati a polvere
- Conversione IRS
- Nuovi scambiatori di calore
- Nuovo sistema di scarico in acciaio inox
- Nuove finestre safari con cerniere saldate
Il bus è sempre stato custodito in un garage asciutto quando non in uso e ha percorso circa 25. 000 miglia; è stato regolarmente tagliandato e mantenuto a un livello elevato.
Nel 25 marzo ho cambiato olio, filtro olio, cavi delle candele, nuove candele, controllato la distanza delle valvole, controllato il sincronismo, bilanciato gli elementi dei carburatori, sostituito l’impianto di scarico con sistema in acciaio inox, sostituiti scambiatori di calore, lucidato le ruote in lega.
Questo è quanto di più vicino a un Splitty daily use si possa avere, completamente in linea con il traffico odierno e molto comodo a velocità autostradali.
Fornito con certificato di nascita VW
Non mi ha mai lasciato a piedi ed è un’esperienza di guida.
So che me ne pentirò, ma il divorzio impone una vendita forzata £ CHIAMARE - Bus situato a Somerset
