1986 Series III Jaguar XJ6 4.2 Sovereign Series 3 XJ

Dopo 6, 5 anni di divertimento, ho deciso di lasciare che qualcun altro si goda la mia Jaguar 4. 2 Sovereign della Serie III. Essendo un'auto del 1986, è una delle ultime sei cilindri in linea ed è nella mia tonalità preferita, Antelope. È un colore fantastico che cambia tonalità a seconda della luce, da un marrone dorato a qualcosa di molto più chiaro.

Ho investito molto tempo e denaro in questa vettura nel corso degli anni e, sebbene non sia perfetta, sarei sorpreso di trovare un esemplare più bello per questo prezzo. L'ho guidata in tutto il nord dell'Inghilterra negli ultimi due anni ed è stata una gioia assoluta, oltre che perfettamente affidabile. Dopo aver eliminato tutta la ruggine ed essere stata completamente riverniciata professionalmente nel 2020, ora presenta alcuni segni di utilizzo e bolle sotto la vernice (da dove ha dovuto vivere all'esterno per 9 mesi e ha sudato sotto una copertura), che a mio parere la marca solo più utilizzabile. A mio parere, si presenta ancora bene e attira regolarmente l'attenzione. Inizialmente avevo paura di usarla quando è stata verniciata per la prima volta.

Nel 2020 è stato montato un nuovo parabrezza (con tinta corretta), è stata eliminata la ruggine dallo sportello anteriore ed è stato fabbricato un nuovo pannello.

Il chilometraggio attuale è di circa 95. 000 km e sarà sottoposto a una nuova batteria e a olio e filtro freschi prima della vendita.

Ha un'ottima storia, con oltre 20 timbri sul libretto, un sacco di ricevute per i tiranti, i quadrilateri, un sistema di scarico nuovo e completo, giunti sferici superiori e inferiori, ecc, e la cartella originale in pelle con la mappa del rivenditore del manuale del conducente, la tabella dei dati elettrici, ecc ecc.

Nel 2023 ho fatto montare un motore sostitutivo 4. 2 ad alta compressione e basso chilometraggio. Ha ricevuto un importante servizio con varie guarnizioni nuove e altri lavori, e da allora ho percorso circa 3 miglia e funziona molto bene, alla temperatura corretta e con una buona pressione dell'olio.

Sono solo il 5° proprietario dell'auto. L'attuale MOT esente da certificato di revisione dura fino al 30 maggio e sarà esente da certificato di revisione entro un paio d'anni. Ha già una polizza d'epoca molto economica con un valore concordato di gran lunga superiore al prezzo richiesto.

Si guida magnificamente. La guida è confortevole, l'abitacolo silenzioso e la maneggevolezza sorprendente. I freni sono precisi, il riscaldamento è caldo e l'auto galleggia sulla strada senza un solo colpo, un'oscillazione o una vibrazione. Tutti gli impianti elettrici funzionano, compresi i finestrini, a eccezione dell'antenna elettrica. Questa può essere sollevata manualmente per consentire una buona ricezione radio. Anche il cruise control funziona, così come il cambio dei due serbatoi del carburante.

Gli interni sono in ottime condizioni, con solo l'impiallacciatura in legno che in alcuni punti è un po' carente. Il cielo, imperiale, è stato sostituito prima del mio acquisto nel 2018 ed è ancora in buono stato, ma non perfetto.

Vendo solo perché ho altre auto e sento che è finalmente arrivato il momento di cambiare. Non sto invitando attivamente offerte di scambio parziale, ma prenderei in considerazione questo se aiuta a garantire una vendita e una buona casa.