Beschreibung
1967 Leyland Doppeldeckerbus umgewandelt in Camper Wir haben diesen Bus über zehn Jahre im Besitz und in dieser Zeit hatte viele Wochen weg in ihm.
Der Bus war ursprünglich neu für Eastbourne Corporation und so hatte ich den Bus in seiner ursprünglichen Lackierung mit Original-Werbung an den Seiten gemalt.
Im Inneren befindet sich ein gut ausgebauter Wohnbereich mit Sitzgelegenheiten, Küche, Arbeitsplatten usw. Er verfügt über zwei Kühlschränke, einen Gasherd, einen Gas-Wassererhitzer, einen Gasherd und einen Gasofen. Die gesamte Elektrik läuft über eine 12-Volt-Ladebatterie, die bei laufendem Motor aufgeladen werden kann. Es hat auch einen 240-Volt-Anschluss. Die Gasflasche befindet sich unter der Treppe. Die Warmwasserversorgung erfolgt über den Warmwasserbereiter und eine elektrische 12-Volt-Pumpe, die von einem unter den Sitzen angebrachten 100-Liter-Tank gespeist wird, der von außen befüllt wird.
Im Obergeschoss befindet sich ein europäisches Kingsize-Bett in einem größeren Schlafbereich mit Dusche und Sitzgelegenheiten für die Reisenden, um die Welt zu beobachten, während sie vorbeizieht. Es gibt ein Einzelzimmer mit eingebautem Bett, Beleuchtung usw. Der Bus selbst ist ein Leyland pd2 mit Leyland 0600-Motor, 4-Gang-Schaltgetriebe, Synchromesh 3-4 Crash 1-2 Es hat manuelle Lenkung und ist relativ einfach zu fahren.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 45mph Motor, Getriebe und Fahrwerk wurden alle innerhalb der letzten 12 Monate gewartet. Die Reifen sind 10. 00 x 20s und sind alle in ausgezeichnetem Zustand, die Vorderreifen sind weniger als 5 Jahre alt. Schlechte Punkte Der Innenraum braucht einige Zeit, um entweder Bits und Stücke zu ersetzen oder aufzuräumen, einer der Kühlschränke funktioniert nicht und muss neu geölt werden. Der Motor läuft und fährt, aber die Kopfdichtung lässt die Abgase ins Wasser durch. Wir haben es letztes Jahr auf mehreren Veranstaltungen so eingesetzt, aber wir haben die Geschwindigkeit ganz niedrig gehalten, alle 10 Meilen oder so angehalten und Wasser nachgefüllt. Eine unserer Fahrten dauerte 3 Stunden und sie fuhr gut zurück, aber nicht schneller als mit 30 und wir füllten oft Wasser nach.
Als ich sie vor 10 Jahren bekam, haben wir die Kopfdichtungen ausgetauscht und die Köpfe abgeschöpft und auf Druck geprüft, so dass wir vermuten, dass nur die Dichtung schuld ist.
Leider habe ich nicht die Zeit, es zu reparieren.
Mit diesem Bus verbinden wir viele Erinnerungen und wir hatten viel Spaß mit ihm. Ich hoffe, jemand Gleichgesinnter kauft ihn und nimmt ihn mit auf die Reise.
