Descrizione
Questa auto è stata per me motivo di orgoglio e gioia per quasi 10 anni ed è stata amata e curata con affetto
Next MOT due April 2026
L’ho acquistata da un indipendente specialista Porsche nel 2016, dove è stata sottoposta a una revisione completa e a un controllo approfondito. Ha una storia di servizio completa, essendo un mix tra concessionari Porsche e numerosi specialisti
Mecanicamente è a posto e sono stati spesi migliaia di euro in manutenzione ordinaria, pezzi nuovi e TLC. Ha una cartella di servizio molto completa, oltre a montagne di ricevute che complessivamente ammontano a decine di migliaia:
2. 589 - Dick Lovett Porsche
6. 476 - Dick Lovett Porsche
13. 157 - Heddell & Deeks Porsche
19. 113 - Heddell & Deeks Porsche
23. 887 - Heddell & Deeks Porsche
33. 040 - Heddell & Deeks Porsche
44. 239 - Gilbert’s of Ealing Porsche
58. 163 - Carrs Porsche
67. 864 - HR Owen Porsche
77. 266 - Lancaster Porsche
83. 057 - Lancaster Porsche
84. 965 - Lancaster Porsche
87. 497 - Lancaster Porsche
89. 890 - HGW Porscha
94. 521 - HGW Porscha
110. 459 - PIE Performance Porsche
111. 539 - CAMBELT REPLACED
111. 929 - Porsche Dynamics
115. 283 - RSR Porsche Specialist (ex Porsche Dynamics)
116. 064 - PIE Performance Porsche
Tutti i vecchi certificati MOT presenti e il set completo di manuali originali. Il cambio e la frizione sono stati ispezionati e non ci sono problemi da segnalare.
Interni:
Questa è completa e conserva ancora la radio Blaupunkt d’epoca! Il color crema (o Linen, per gli esperti Porsche) è in condizioni fantastiche. E contrasta magnificamente con la carrozzeria nera
Mi prendo il tempo per farla curare con conditioner per cuoio e non ci sono strappi o usura, nemmeno sul pomello del conducente. Detto questo mi piace l’originalità e un aspetto ‘honest’, quindi ho evitato di ricolorire la pelle
Carrozzeria:
Tutti i pannelli hanno una lucentezza notevole che ho cercato di rendere visibile nelle foto; non ci sono ammaccature, graffi o cose da annotare davvero riguardo alla carrozzeria. Il parabrezza presenta un chip di pietrisco che non ha mai causato alcun problema serio. Mantengo la carrozzeria lucidata e lucida sempre. Le ruote sono state rifatte interamente usando un sistema completo (non qualcuno che spruzza la vernice sul lato) e risplendono davvero!
Ha anche Pirelli su tutti i lati, praticamente nuove, con poche miglia percorse
Ho fatto trattare le soglie da un restauratore locale, entrambe le fiancate sono completamente cera-waxate, quindi nessun problema. Non soffre mai di pioggia o strade bagnate! Ovviamente ci sono occasionali chip di pietrisco e un unico graffio sulla reconstruct? no, sull’ala destra; sono pignolo qui
Tettuccio elettrico:
È in ottime condizioni e funziona al pulsante ad ogni tentativo. La tela è stata sostituita a suo tempo ed è stato fatto un lavoro fantastico; la vetratura posteriore è completamente trasparente
Ho incluso anche la copertura del tonneau che uso raramente (valore superiore a £400)
Generale:
L’auto ha 30 anni ed è lontana dall’essere perfetta, ma è stata fatta tutto ciò che serviva e rappresenta, a mio parere, un grande valore, offrendo la leggendaria handling della 944 ma con l’esperienza di guidare al vento tra i capelli; come tutte le auto d’epoca, ci sono sempre cose da fare e piccoli difettucci che aggiungono divertimento.
A riprova della sua originalità, arriva con il kit strumenti originale, ruota di scorta e cric, kit di primo soccorso e pacco libri originale e documentazione d’acquisto – persino le sticker di sicurezza e quelle del motore sono presenti e corrette per l’epoca.
Ci sono stati troppi soldi spesi e lavori fatti per elencarli.
È sempre stata custodita in garage e coperta e non usata se non in condizioni di bel tempo perfetto.
Personalmente percorro pochissimi chilometri con questa vettura e ritengo sia arrivato il momento di venderla per dedicarmi ad altri progetti. Ho studiato il mercato e ritengo che il prezzo rappresenti una valutazione molto equa, ma sono sempre disposto a trattare sul prezzo.
3 chiavi, solo benzina premium.
Per qualsiasi domanda, chiedete pure; ho molte altre foto disponibili su richiestaTutti i vecchi certificati MOT presenti e il set originale di manuali.
Next MOT due April 2026
Tutte le principali aree meccaniche sono state curate, inclusi ammortizzatori anteriori, rulli della cinghia di distribuzione, ecc., che hanno comportato una piccola fortuna! Un bene specializzato ha effettuato una revisione completa del motore nel 2020, dove molti componenti sono stati rinnovati o sostituiti – ce n’è troppa roba per elencarla, ma sarò felice di fornire altre foto e discutere i lavori in modo più dettagliato
