Beschreibung
Exzellentes Exemplar mit niedriger Laufleistung.
komplett mit originalem Werkzeugkit und Handbuch.
Letzte TÜV-Prüfung ohne Beanstandungen. Wurde seit 2017 Teil meiner Sammlung und immer in einer beheizten Garage aufbewahrt. Gute Historie mit Belegen und bisherigen TÜV-Berichten
Dieses ehemalige Exemplar mit zwei Vorbesitzern fährt hervorragend und wird nicht enttäuschen.
Designpläne für den XJS begannen 1965, wobei das erste Serienfahrzeug 1975 verkauft wurde. Das Auto wurde überwiegend von Malcolm Sayer entworfen, mit Beiträgen und Kontrolle von Sir William Lyons. Da Jaguar zu der Zeit finanziell zu kämpfen hatte, musste der XJS ein großer Erfolg werden. Der mit großer Spannung erwartete XJS wurde von vielen als direkter Nachfolger des äußerst beliebten E-Type gesehen. Allerdings war bei der Enthüllung des XJS auf der Frankfurter Automobilausstellung 1976 klar, dass das Auto in einer eigenen Liga spielen sollte.
Außen ist der XJS am auffälligsten durch seine 'fliegenden Pfeiler', die vom oberen Rand der Heckdachlinie bis zum Heck der Kotflügel reichen.
Obwohl es zunächst stark kritisiert wurde, verlieh dieses Design dem XJS einen ausgezeichneten cw-Wert – besser als beim E-Type – und ermöglichte Geschwindigkeiten von bequem über 150 mph.
Erstzulassung 1. August 1987 in Guilford
