Description
Stunning Fiat 500 L - Fully Restored to Perfection
This Fiat 500 L has undergone a meticulous, full restoration, with no detail overlooked. The work includes:
Engine: New, custom-tuned 650cc engine (its original upgraded engine, not a 126).
Transmission & Differential: New synchronized gearbox, new differential.
Drivetrain: All-new joints and driveshafts.
Body: Fully stripped to bare metal and completely refinished.
Wide Fenders: Custom metal fenders (not resin).
Brakes: Upgraded front disc brakes and all-new rear brakes.
Suspension: New suspension, rear arms, and tires.
Interior: Fully refreshed, with new seats, upholstery, and carpeting.
Electricals: Complete new wiring system.
Additional Details:
500 Photos documenting every stage of the restoration.
New sunroof.
Restored courtesy light, fully functional.
Modified, new steering box for enhanced handling.
Exceptional attention to detail: even the door hinge bolts have been restored and carry the original FIAT markings.
The car is currently in daily use, providing a fast, smooth drive with powerful brakes and exceptional grip on the road. Over €14, 000 was invested in this restoration to create a unique example of classic Italian motoring.
An extraordinary vehicle for its condition and value—truly one of a kind.
Splendida Fiat 500 L - Completamente Restaurata a Regola d’Arte
Questa Fiat 500 L è stata sottoposta a un restauro completo e meticoloso, senza tralasciare alcun dettaglio. I lavori includono:
Motore: Nuovo motore 650cc elaborato (il suo motore potenziato, non quello della 126).
Cambio e Differenziale: Cambio nuovo sincronizzato, differenziale nuovo.
Trasmissione: Giunti e semiassi completamente nuovi.
Carrozzeria: Portata alla lamiera e completamente rifinita da zero.
Parafanghi Allargati: Parafanghi personalizzati in metallo (non in resina).
Freni: Freni a disco anteriori potenziati e freni posteriori nuovi.
Sospensioni: Sospensioni nuove, bracci posteriori nuovi e pneumatici nuovi.
Interni: Completamente rinnovati, con nuovi sedili, rivestimenti e tappetini.
Elettronica: Impianto elettrico completamente nuovo.
Altri Dettagli:
500 foto a documentazione di ogni fase del restauro.
Tettino nuovo.
Luce di cortesia revisionata e perfettamente funzionante.
Scatola sterzo nuova e modificata per una guida più precisa.
Eccezionale attenzione ai dettagli: persino i bulloni delle cerniere delle portiere sono restaurati e marcati FIAT.
Attualmente in uso quotidiano, offre una guida veloce e sicura, con una frenata potente e una tenuta di strada eccezionale. Sono stati investiti oltre 14. 000 € in questo restauro per creare un modello unico di classico italiano.
Un veicolo straordinario per condizioni e valore—veramente introvabile.
