1990 Porsche 928 GT

The Porsche 928 was produced from 1977 to 1995 and was originally intended to replace the 911.
The Porsche 928 was characterized by the V8 front engine and the transaxle design.
The 928 GT was intended for the ambitious sports driver at the time. Modifications to the engine and a double-pipe exhaust system increased the performance by another 10 hp compared to the S4 models.
The chassis was tuned more tightly and the aluminum wheels were wider.
A tire pressure monitoring system was also installed as standard.
The 928 GT was only delivered with the 5-speed manual transmission.
Bilstein chassis ex works.

New price at the time was 137, 900. 00 DM!

The previous owner invested a total of around €30, 000 in repairs or new parts:

Timing belt, water pump, tire pressure sensors, dashboard lighting, alarm wiring harness, temperature sensor, center tunnel trim, lamp control unit, windshield, fuel pump, air mass meter, brake discs and pads, bonnet damper, fuel pressure damper, clutch pre-spring, clutch slave cylinder, engine gasket, air conditioning compressor, control unit, starter, engine mount, air conditioning expansion valve, windshield water tank, right radiator fan, tank bracket, heater fan motor, RDK control unit, coolant sensor, mirror heating, idle actuator, knock sensors, JDS engine control unit, tiresDer Porsche 928 wurde insgesamt von 1977 bis 1995 produziert und sollte ursprünglich den 911 ablösen.
Für den Porsche 928 war der V8 Frontmotor und die Transaxle Bauweise charakteristisch.
Der 928 GT war damals für den sportlich ambitionierten Fahrer gedacht. Durch Modifikationen am Motor und einer Doppelrohrauspuffanlage wurde die Leistung im Gegensatz zu den S4 Modellen nochmals um 10 PS gesteigert.
Das Fahrwerk war straffer abgestimmt und die Aluräder fielen breiter aus.
Serienmäßig war hier auch ein Reifendruckkontrollsystem eingebaut.
Der 928 GT wurde ausschließlich nur mit dem 5 Gang Handschaltgetriebe ausgeliefert.
Bilstein Fahrwerk ab Werk.

Damaliger Neupreis von 137900, 00 DM!

Vom Vorbesitzer wurden insgesamt ca. 30000€ in Reparaturen oder Neuteile investiert:

Zahnriemen, Wasserpumpe, Reifendrucksensoren, Armaturenbeleuchtung, Kabelbaum Alarmanlage, Temperaturfühler, Verkleidung Mitteltunnel, Lampenkontrollgerät, Windschutzscheibe, Benzinpumpe, Luftmassenmesser, Bremscheiben und Beläge, Dämpfer Motorhaubendämpfer, Druckdämpfer Benzin, Kupplungsvorfeder, Kuplungsnehmerzylinder, Motordichtung, Klimakompressor, Steuergerät, Anlasser, Motorlager, Expansionsventil Klima, Scheibenwasserbehälter, Kühlerlüfter rechts, Tankhalterung, Heizungsgebläse Motor, RDK Steuergerät, Kühlmittelsensor, Spiegelheizung, Leerlaufsteller, Klopfsensoren, Motorsteuergerät JDS, Reifen