Description
The Dino 308 GT4 was the first Ferrari to be equipped with an eight-cylinder engine as standard; previously Ferrari had only installed six- and twelve-cylinder engines. The robust, high-revving engine was used in various other Ferraris for many years afterwards.
Complete frame-off restoration from 2015 to 2017 at Scuderia Auto Neuser, and the vehicle has been in our possession ever since.
!Customer service and timing belt new!
Technically and visually in impeccable condition
No effort or expense was spared!
We reserve the right to make mistakes, misprints and prior sale.
Information provided on the Internet is non-binding descriptions; it does not reflect any guaranteed properties. The seller is not liable for typos or transmission errors.
The information provided here is not part of the contract and does not represent guaranteed properties in any way. The sale is made in accordance with Par. §25aDer Dino 308 GT4 war der erste Ferrari, der serienmäßig mit einem Achtzylinderaggregat ausgerüstet wurde; zuvor hatte Ferrari ausschließlich Sechs- und Zwölfzylinder-Motoren verbaut. Der robuste, drehfreudige Motor wurde noch viele Jahre danach in diversen anderen Ferraris verwendet
Komplette Frame Off Restaurierung von 2015 bis 2017 bei uns im Hause Scuderia Auto Neuser, seitdem ist das Fahrzeug in unserem Besitz.
!Kundendienst und Zahnriemen neu!
Technisch sowie optisch in tadellosem Zustand
Es wurde kein Aufwand und keine Kosten gescheut!
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wieder. Der Verkäufer haftet nicht für Tip- und Übertragungsfehler.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach Par. §25a
