Beschreibung
Dies ist mein eigenes Auto, nur für Wochenendausflüge bei schönem Wetter verwendet. Erstmals inseriert. Details wie folgt - 1978 Corvette C3 L82 Targa 25th Anniversary Edition Original L82 350 Kubikzoll-Motor macht 220 PS gepaart mit 3-Gang-Automatik-Getriebe In der Fabrik 2 Ton Silber über grau Fabrik Firethorn rot Interieur Original-Fabrik Felgen mit ausgezeichneten Reifen Besitzer Handbuch Original Reserverad und Jack Körper farbige Targa Tops in gutem Zustand zu Dies ist eine schöne C3 in gutem Zustand. Die Innenausstattung wurde irgendwann restauriert, bevor ich ihn besaß, er wurde 2019 importiert und ich habe ihn 2021 gekauft. Die Glasfaserkarosserie ist gut erhalten, der Lack ist schön mit nur ein paar kleinen altersbedingten Flecken, wie man es von einem 46 Jahre alten Fahrzeug erwarten würde. Der L82 leistet 220 PS, etwa 35 PS mehr als der Standard-L48-Motor. Das Auto startet, läuft und fährt in der Tat sehr sehr gut. Ich habe mir einige dieser Fahrzeuge angesehen, und es gibt einige, die sich schrecklich fahren. Dieser Wagen fährt wie ein Leckerbissen und überhitzt selbst bei heißestem Wetter nicht, was vor allem dem sehr teuren Kühlsystem-Upgrade zu verdanken ist, das ich installiert habe und das aus einem Dewitts-Aluminium-Kühler mit 2 Kernen und zwei Spal-Lüftern besteht (die als DIE beste Kühlereinheit auf dem Markt gelten). Dieses Upgrade allein kostet Sie im besten Fall £3000, um es einbauen zu lassen. Der ursprüngliche Kühler, Lüfter und Verkleidung alle kommen mit dem Auto zu. Das Auto wurde gut gepflegt und hat Service-Geschichte, es hat gerade eine neue MOT hatte, obwohl es historisch ist so befreit von MOT und Road Fund Licence. Es wurde vor kurzem gewartet, einschließlich Bremsen, Diff-Öl mit Additiv und Motoröl und Filter. In meinem Besitz habe ich auch die Lichtmaschine, die Batterie sowie den Scheibenwischermotor und die Schalterbaugruppe ersetzt. Außerdem wurde vor kurzem ein in den USA hergestellter Powermaster Hi Ratio-Mini-Anlasser eingebaut, dies ist die einzige Lösung, um Anlasserprobleme bei heißem Wetter zu beseitigen. Wenn Sie damit nicht vertraut sind, googeln Sie einfach, es ist ein Corvette C3/ 350 Motorproblem!
Dies ist jetzt feuert jedes Mal auch nach langen Läufen in 30 plus Grad Hitze! Das Chassis und der Vogelkäfig sind sehr sauber und nicht von der üblichen Fäulnis leiden diese anfällig sind. Wenn Sie für eine C3 Corvette, die schön und sortiert ist dann suchen Sie nicht weiter. Verwechseln Sie dieses Exemplar nicht mit einem müden alten Schrotthaufen, der anderswo für weniger als 15. 000 Pfund angeboten wird. Mit einer Corvette bekommen Sie das, was Sie bezahlen!!!!!!!
