Descrizione
L'auto è in condizioni eccezionali sotto tutti i punti di vista, con un'ottima provenienza e un'ampia storia. Durante la pandemia COVID, l'auto è stata sottoposta a una revisione che ha riguardato tutti i difetti della carrozzeria ed è stata riverniciata secondo uno standard elevato. Il tutto è supportato da una documentazione fotografica sotto forma di libro cartonato dedicato. L'auto è il prototipo originale della conversione a 5 marce realizzata da Hi gear engineering ed è ancora visibile sul loro sito web; da allora è stata completamente aggiornata alle specifiche più recenti quando è stata montata anche una frizione sostitutiva. Quasi tutti i lavori meccanici necessari sono stati completati come richiesto, il serbatoio del carburante, la pompa del carburante e le linee del carburante sono stati sostituiti, i carboidrati sono buoni e il motore funziona con carburante senza piombo. L'auto è dotata di una pompa del carburante di riserva e di un sistema di accensione elettronica, che non è mai stato montato in quanto i punti standard funzionano perfettamente. L'impianto frenante è in ottimo stato e i tubi sono stati sostituiti e non presentano corrosione. Tutti i 5 pneumatici uniroyal sono in ottime condizioni sui cerchi rostyle, anche se con l'auto c'è anche un set di cerchi e pneumatici minilite. Questa è una MGB molto amata e viene messa in vendita perché sto andando avanti con gli anni e con il mio metro e novanta trovo sempre più difficile entrare e uscire da essa. Ho scelto la MGB perché è l'esempio perfetto della quintessenza delle auto sportive britanniche, ha un bell'aspetto ed è più economica da gestire e curare rispetto ad altri marchi della sua generazione ed è probabilmente più comoda da guidare. Questa particolare vettura, con l'aggiunta del cambio a 5 marce di tipo 9, è anche molto maneggevole e tiene facilmente il passo con il traffico moderno, con il vantaggio aggiuntivo dell'affidabilità e delle prestazioni. In breve, l'auto fa davvero sorridere, sia che la si guidi sia che la si guardi. Il volante è stato sostituito con uno di diametro inferiore per consentire alle mie lunghe gambe di adattarsi, il volante originale viene fornito con l'auto, così come la copertura tonneau. L'auto viene usata poco in questi giorni, non esce mai sotto la pioggia o con il tetto alzato e viene tenuta al coperto in un garage con un deumidificatore. L'auto ha anche un'interessante e distintiva Targa. La vettura è accompagnata da una valigetta piena di documenti, manuali, certificati di proprietà e altri documenti storici che costituiscono una lettura interessante.
Spesso si dice che i proprietari spendono molto di più per migliorare le loro auto di quanto probabilmente riusciranno a venderle e questa non fa eccezione, poiché gran parte del piacere di possedere un'auto è quello di mantenerla il più bella possibile, sperando che tutti, compresi i futuri proprietari, possano goderne. Il nuovo proprietario vorrà probabilmente mantenere l'auto nelle sue condizioni attuali, ma con una spesa minima.
