2013 Mercedes-Benz SLS AMG "Gullwing" Coupe 6.3L V8
Caratteristiche principali
Veicolo con numero di matricola
Servizio importante con fattura di 6.313,18 euro completato nell'agosto 2022
Raro e altamente desiderabile colore Designo Mystic White
37.828 chilometri da nuova
Viene fornita con immatricolazione tedesca e documento COC
Il fascino
La SLS AMG è stata progettata da Mark Fetherston come rivisitazione moderna della 300SL Gullwing. Dobbiamo dire che è stato un tentativo riuscito: con lasua forma decisamente anni '60 e le sue porte ad ala di gabbiano gloriosamente eccessive, la Mercedes-Benz SLS riesce a recuperare un'epoca di stile dimenticata, e lo fa con notevole grazia. Non c'è da stupirsi, quindi, che gran parte della stampa automobilistica abbia concordato che si tratta di una delle auto più belle del decennio.
Se poi si aggiunge un potente motore V8 da 6,3 litri e 583 CV, si ottiene uno dei migliori pacchetti Mercedes-Benz dai tempi della Pagoda. Jeremy Clarkson l'ha soprannominata "The thinking man's supercar" (la supercar dell'uomo pensante) e, sebbene le opinioni sulla sua credibilità in campo automobilistico possano variare, non si può negare che si tratti di un elogio elevato.
Questa SLS AMG del 2013 è un esempio convincente, che vanta un motore con numeri di targa corrispondenti e un'esclusiva finitura Designo Mystic White su interni rossi di grande impatto. È stata sottoposta di recente a un importante intervento di manutenzione nell'agosto del 2022, costato oltre seimila euro, e a detta di tutti è pronta e in attesa di essere portata via.
Queste auto straordinarie sono incredibilmente rare e siamo sicuri che questa attirerà molta attenzione.
Storia e documenti
Costruita nel 2013
Targa tedesca
Ispezione tecnica valida fino alla fine del 2024
Veicolo con numero di matricola
Scheda tecnica Mercedes inclusa
Un errato servizio in ritardo registrato il 10/09/2016 a 58.140 chilometraggio, evidenziato in rosso nella cronologia del rivenditore
Assistenza importante nell'agosto 2022 con una fattura di 6.313,18 euro.
Attualmente indica 37.828 km
Le condizioni
La carrozzeria si presenta bene con una riverniciatura completa e un ritocco completo della carrozzeria completato
Rara e desiderabile vernice Designo Mystic White
Porte ad ala di gabbiano che si sollevano correttamente
Dotata di leghe originali
Gli interni sono caratterizzati da esclusive tappezzerie in pelle rossa
Sedili regolabili elettricamente e riscaldabili
Volante ad alte prestazioni AMG
Impianto audio di alta gamma e COMAND APS con caricatore DVD
Fari Bi-Xenon e luci interne posteriori adattive
Elementi di rifinitura in fibra di carbonio e console centrale in legno color argento cenere
L'uso irresistibile di curve e angoli di quest'auto riprende davvero ciò che ha reso leggendari motori come la Pagoda; è più simile a una scultura cinetica, con una grande griglia di marca che cattura irresistibilmente decenni di automobilismo d'epoca, pur aggiornandola con fari Bi-Xenon e un assetto aggressivo e veloce senza sforzo.
Questo esemplare è stato sottoposto ad alcuni interventi di riverniciatura e di carrozzeria e, secondo il venditore, è in condizioni eccellenti, commisurate al chilometraggio incredibilmente basso e alla chiara storia di cure amorevoli.
Codice Descrizione
048U VERNICE DESIGNO MYSTIC WHITE 2
205B MANUALE D'USO E MANUTENZIONE - INGLESE
211B MANUALE D'USO E MANUTENZIONE - ARABO
218 VISUALIZZAZIONI DELLA TELECAMERA POSTERIORE
236 LUCE INTERNA POSTERIORE ADATTIVA
249 SPECCHIETTO RETROVISORE INTERNO ED ESTERNO A OSCURAMENTO AUTOMATICO
61U RIVESTIMENTO INTERNO DEL TETTO IN MIOCROFIBRA DINAMICA NERA
623 VERSIONE PER GLI STATI DEL GOLFO
668 PRODOTTO PROT. F IMBALLAGGIO PER IL TRASPORTO W GANCI DI FISSAGGIO
669 RUOTA DI SCORTA / RUOTA PIEGHEVOLE
673 BATTERIA AD ALTA CILINDRATA
675 KIT CARICABATTERIA
67V SPEED- + LOADINDEX 98Y XL+101Y XL
682 ESTINTORE
687 ANNO MODELLO SULLA TARGHETTA DEL TIPO
764 CONSOLE CENTRALE IN LEGNO FRASSINO ARGENTO A PORO APERTO 2B36
773 PACCHETTO CARBONIO ESTERNO AMG
802 CAMBIO DI ANNO MODELLO, L'ULTIMA CIFRA MOSTRA IL NUOVO ANNO MODELLO
811 SISTEMA AUDIO DI ALTA GAMMA
861L OMAN
882 SISTEMA DI SENSORI E SISTEMA DI ALLARME ANTIFURTO
8XXL ASIA
928 PULIZIA DEI GAS DI SCARICO CON TECNOLOGIA EURO 5
986 VIN DISCORDANTE CON L'ANNO FINO A MODELLO
989 ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE SOTTO IL PARABREZZA
B07 AMG - IMPIANTO FRENANTE IN CERAMICA
B12 STRUMENTO PER LA SOSTITUZIONE DELLE RUOTE
C52 TAPPO POLVERE
F197 PRODUZIONE DI SERIE 197
FC COUPÉ
GV CAMBIO AUTOMATICO RINFORZATO
H73 PEZZI DI RIFINITURA - CARBONIO LUCIDO
HA ASSE POSTERIORE
HL SEMIASSE POSTERIORE SINISTRO
HR SEMIASSE POSTERIORE DESTRO
K11 LUCE DI STOP ADATTIVA LAMPEGGIANTE
K15 CODICE DI CONTROLLO PER INTERVALLO DI MANUTENZIONE 15000 CHILOMETRAGGIO
L STERZO A SINISTRA
M159 MOTORE A BENZINA V8 M159 - AMG
M63 6,3 LITRI DI CILINDRATA
R01 PNEUMATICI ESTIVI
U72 LETTORE DVD CON CODICE REGIONALE 2, EUROPA, GIAPPONE
VL SEMIASSE ANTERIORE SINISTRO
VR SEMIASSE ANTERIORE DESTRO
La meccanica
Motore V8 da 6,2 litri M159
Cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti
Impianto frenante in ceramica AMG
Batteria ad alta capacità e kit di ricarica della batteria
Lampeggio adattivo delle luci di stop e controllo della pressione degli pneumatici
Recenti interventi di manutenzione importanti, tra cui:
Trattamento criogenico del motore
Trattamento ceramico GTECHNIQ SERUM LIGHT su carrozzeria, ruote, pinze dei freni e finestrini
Pulizia dei gas di scarico con tecnologia Euro 5
Ci risulta che l'auto si avvii, corra, cambi, freni e guidi come dovrebbe, senza alcun problema.
Quando è stata lanciata sul mercato, la SLS è stata definita da AMG "il motore di serie ad aspirazione naturale più potente al mondo", ed è quindi incredibilmente veloce e potente. È una supercar in tutto e per tutto, in grado di raggiungere un paio di miglia orarie al di sotto delle 200 miglia orarie, quando le viene data la giusta grinta. Da allora non sono molte le auto che sono riuscite a rivaleggiare con la SLS e, a nostro avviso, non ce n'è nessuna che sia riuscita a farlo con un simile livello di stile.
Questo esemplare è un grande ambasciatore del modello, con soli 6.000 euro spesi per un importante intervento di manutenzione poco meno di due anni fa. Ci risulta che stia guidando esattamente come dovrebbe.
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