Uno dei soli 3 Boss 302 blu Kona presenti nel Regno Unito
Dettagliata e con rivestimento in vetro ceramico applicato a giugno 2019
Rimasta in garage per tutta la sua vita
Il fascino
Nel 2012, Ford ha riportato sul mercato la leggendaria Boss 302, per la prima volta dal 1970. Costruita con prestazioni pronte per la pista e riportando la muscolarità al centro dell'attenzione dell'auto, sono stati costruiti solo 3.250 esemplari per l'Anno fino a, con un V8 "Coyote" da 5.0L con aspirazione da corsa, alberi a camme rivisti, albero a gomiti forgiato e teste con valvole CNC. Il risultato fu una delle Mustang più entusiasmanti che l'azienda avesse a disposizione.
Questo esemplare, rifinito in Kona Blue, è uno dei soli tre che si ritiene esistano nel Regno Unito. Con solo 11.800 miglia all'attivo, questa Boss 302 è stata acquistata con opzioni di fabbrica impressionanti come il differenziale a slittamento limitato Torsen e la leggendaria TracKey, che trasforma l'auto in una macchina da pista pronta per le competizioni.
Splendidamente presentata, molto ben curata e avendo trascorso gran parte della sua prima vita nell'arida California, questa è un'auto rara in ordine sparso, da non perdere.
Storia e documenti
Iscritta nel 2012
Si ritiene che abbia avuto due proprietari negli Stati Uniti
Importata nel Regno Unito dalla California meridionale nel 2015 dal precedente proprietario britannico dell'auto.
In possesso dell'attuale proprietario dal 2018
Dettagliata e con rivestimento in vetro ceramico applicato nel giugno 2019
Auto revisionata con l'ultimo cambio dell'olio e del filtro a giugno di quest'anno
Nessun certificato di revisione valido fino a maggio 2025
Piccola scheggiatura sulla portiera del conducente
Piccolo graffio sull'alettone posteriore lato passeggero
Piccolo graffio sulla ruota posteriore lato passeggero
Cerchi da 19 pollici in lega nera: 9 pollici davanti e 9,5 pollici dietro.
Pneumatici 255/40-19 Fr. e 285/35-19 R.
Interni solidi e ben tenuti con pochi segni di usura
I sedili sportivi non presentano strappi o lacerazioni
Leggero sfregamento delle cinture di sicurezza
Moquette e pannelli delle portiere in buone condizioni generali
Il cruscotto è ben presentato e tutti gli strumenti sono chiari e leggibili.
Completamente stock a parte:
Valvole di scarico elettroniche QTP
Puntelli del cofano in acciaio
Unità principale di serie dotata di amplificatore di potenza Pioneer aftermarket, altoparlanti Rockford Fosgate, modulo Bluetooth
Feritoie del lunotto Ford Rimuovibili
La meccanica
Motore V8 Ford "Coyote" da 5 litri, potenziato con:
Sistema di aspirazione potenziato
Radiatore dell'olio
Pistoni, bielle e manovella forgiati
Teste con porting a controllo numerico
Alberi a camme rivisti
Aspirazione ad alto flusso dalla 302R da corsa
Produce 444 cavalli e 380 lb-ft (515 N-m) di coppia
Cambio manuale MT-82 a sei velocità
Differenziale a slittamento limitato Torsen
TracKey abilitata per il software TracMode
Assale posteriore 3,73 con differenziale Torsen opzionale
Sistema di scarico quadruplo con due uscite standard Mustang GT e due tubi laterali
Dischi di attenuazione sostituiti da valvole a farfalla elettriche QTP aftermarket
Sospensioni con molle elicoidali di maggiore portata, barra stabilizzatrice posteriore di diametro maggiore e ammortizzatori regolabili
Ci risulta che l'auto sia in ottimo stato meccanico senza alcun difetto segnalato.
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2012 Ford Mustang Boss 302
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