Quando si pensa a un 4x4 robusto, affidabile e capace, raramente ci sono modelli che vengono in mente più del Land Rover Defender. Un nome che è sinonimo di chi ha bisogno di un veicolo per andare ovunque e conquistare alcuni dei terreni più impegnativi che il mondo ha da offrire. Il Defender è innegabilmente una leggenda e la sua continua popolarità fino ad oggi rappresenta una meravigliosa eredità per questo amato modello.
Il GP10 PHY è un esempio unico e interessante di questa razza. Variante 110 a sette posti del 2010, questo delizioso Defender ha un solo proprietario e ha trascorso la maggior parte della sua vita come veicolo personale di un diplomatico sudafricano, prima di essere importato nel Regno Unito quando il proprietario si è trasferito di nuovo sul suolo britannico. Con una pletora di aggiornamenti sottili ma efficaci e una ricca storia di servizio sia dal Regno Unito che dal Sudafrica, questo deve essere sicuramente uno dei Defender più belli disponibili sul mercato e, con la domanda di questi camion in una tendenza al rialzo apparentemente senza fine, questa è un'opportunità che non si dovrebbe certamente prendere per scontato.
Storia e documenti
Prima registrazione 09/03/2010
Fornita da Sandton Land Rover in Sudafrica
Un solo proprietario dal nuovo
Fornito in Sudafrica per essere utilizzato come veicolo personale di un diplomatico.
Al momento del trasferimento nel Regno Unito, il Defender è stato portato con sé e iscritto sul suolo britannico.
Sostenuto da una ricca storia di servizio
Pacchetto di libri Land Rover presente
Libretto di servizio a portata di mano con la data di servizio dal controllo prima della consegna al servizio più recente alla fine del 2023 circa 200 chilometraggio fa
Vasta selezione di fatture disponibili sia per i lavori di manutenzione che per i ricambi acquistati sia in Sudafrica che nel Regno Unito.
Completamente iscritta nel Regno Unito con i documenti di accompagnamento e il documento di immatricolazione V5
Certificato di revisione valido con nessun certificato di revisione
Chilometraggio attuale di 188.219 km (116.954 miglia)
La condizione
Esemplare eccezionalmente ben presentato che mostra chiari segni di una proprietà attenta e di una manutenzione costante
Rifinito in bianco Alaska con interni in tessuto span nero di complemento
La vernice è in ottimo stato, presenta una buona finitura ed evidenzia pochissime imperfezioni o segni dovuti all'età.
C'è un leggero graffio visibile sul pannello sotto la porta del guidatore.
Il Defender beneficia di alcuni aggiornamenti esterni e modifiche estetiche che sono le seguenti:
Presa d'aria rialzata e snorkel
Bull bar anteriori
Protezioni per i fari posteriori e scaletta
Supporto di rinforzo sul portellone posteriore per il gancio della ruota di scorta
Cric ad alto sollevamento montato sulla traversa posteriore
Gradino posteriore pieghevole
Barra di traino ed elettrici
L'allestimento esterno, come il resto del veicolo, è in ottimo stato e presenta un grande ordine generale.
I vetri e l'illuminazione sono puliti e chiari, e questo particolare Defender vanta anche un tetto apribile inclinabile.
Cerchi in lega Land Rover a cinque razze in ottimo stato, rifiniti in argento con pneumatici all terrain BF Goodrich montati su tutti e quattro gli angoli e sulla ruota di scorta montata posteriormente
A livello internazionale, il Defender si presenta in una forma straordinariamente pulita e, ancora una volta, evidenzia pochissimi segni di usura eccessiva o di un utilizzo più pesante.
La semplice tappezzeria nera ha la precedenza ed è in buona forma e pulita in tutto l'abitacolo.
Variante a sette posti con due sedili laterali ripiegabili nel vano portaoggetti posteriore
Tappetini di protezione gommati per gli occupanti dei sedili anteriori e posteriori
Gli interruttori e i dispositivi interni sono in condizioni pulite e, ancora una volta, sembrano aver visto un uso limitato e attento nel corso del tempo
Unità radio SONY aggiornata con connettività USB
Aria condizionata installata e segnalata come perfettamente funzionante
Anche gli alzacristalli anteriori elettrici funzionano bene.
Il cielo, le plastiche interne sono in uno stato di pulizia impressionante.
La meccanica
In ottimo stato dal punto di vista meccanico, essendo stata curata molto bene sia durante che dopo la sua vita come veicolo diplomatico.
Equipaggiato con il rispettato motore turbo diesel "puma" da 2,4 litri
Manutenzione approfondita con documentazione che mostra l'ultimo tagliando effettuato circa 200 chilometri fa
Il motore è abbinato a un cambio manuale a sei marce, molto apprezzato.
L'autocarro entra in funzione rapidamente e comodamente e gira bene al minimo, vantando una buona erogazione di potenza e cambi di marcia di qualità e nitidi
Omologazione UK con tachimetro convertito in MPH (la lettura del contachilometri è ancora in KM)
Riepilogo
Essendo il successore della serie Land Rover, il Defender era destinato ad essere una macchina formidabile, ed eccoci qui, decenni dopo, e il nome Defender è ancora lo strumento di riferimento per andare ovunque. Il nome è una specie di leggenda ed è chiaro il perché. Per chi ha bisogno di un fuoristrada estremamente capace che trasuda stile, non deve cercare oltre il Land Rover Defender, in particolare questo affascinante esemplare del 2010.
Eccezionalmente ben curato e con una vita, a quanto si dice, molto coccolata, il GP10 PHY è una splendida presentazione dello stimato marchio e un ottimo esempio di ciò che un Defender dovrebbe essere. In ottima forma esteticamente e meccanicamente e completamente iscritto al Regno Unito, è pronto a conquistare i prossimi mesi invernali e molte miglia oltre, sia su strada che fuori strada.
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