Recentemente sono stati spesi £910 per la sostituzione del motore Valvetronic
Dotata di pacchetto M Sport e assetto shadowline
Modifiche uniche, tra cui specchietti retrovisori e splitter posteriore in carbonio
Sistema di infotainment CIC convertito per il Regno Unito
Il fascino
Notevole per il suo bilanciamento dei pesi 50:50, non c'è da stupirsi che la BMW Serie 1 sia diventata rapidamente apprezzata per la sua eccezionale dinamica e, naturalmente, per il potente sei cilindri in linea sotto il cofano. La 135i è tra le più potenti - e desiderabili - della categoria, con una potenza di 302 CV già all'uscita dell'autosalone. Spesso viene indicata come il predecessore della tanto apprezzata M2.
Questo particolare esemplare, rifinito in Alpine White, è arricchito dal pacchetto M Sports e dall'assetto Shadowline e ha solo 33.835 miglia all'attivo. Modificata con gusto, e ancora purosangue come merita, questa 135i è un'auto molto desiderabile che farà girare la testa a molti su strada e senza dubbio impressionerà anche il guidatore più esigente.
Si tratta di un coupé davvero notevole che merita la vostra attenzione.
Storia e documenti
Costruita nel 2010
Precedentemente basata all'estero - prima registrazione nel Regno Unito nel 2023
Attualmente indica 33.835 miglia sull'orologio
Recentemente sono stati spesi £910 per la sostituzione del motore Valvetronic
Le modifiche includono specchietti retrovisori in carbonio, splitter posteriore e kit di aspirazione in fibra di carbonio GruppeM (numero di serie 01-4484).
Sistema di infotainment CIC convertito in UK
Le condizioni
La carrozzeria è in ottimo stato, con solo una piccolissima ammaccatura sul pannello posteriore posteriore
La vernice si presenta bene in bianco alpino
I cerchi in lega BMW Style '261' non presentano difetti degni di nota.
I pneumatici hanno una profondità del battistrada quasi completa
La parte inferiore appare solida e priva di usura significativa
Specchio retrovisore a oscuramento automatico, fari allo xeno, fendinebbia anteriori e lavafari in buon ordine
Gli interni sono in buone condizioni, con tappetini originali e finiture in alluminio.
La tappezzeria non presenta strappi o lacerazioni.
Tutti gli strumenti sono chiari, puliti e leggibili
Non sono stati segnalati problemi tecnici in tutto il veicolo
Il climatizzatore a doppia zona funziona come previsto
Sistema di infotainment CIC convertito per l'uso nel Regno Unito
La meccanica
Motore 3.0L N55 a sei cilindri in linea
Cambio a doppia frizione Magna M-DCT a 7 velocità
Recentemente sono stati spesi 910 sterline per la sostituzione del motore Valvetronic
Installazione del kit di aspirazione in carbonio GruppeM
Pacchetto sportivo M
Secondo quanto riferito, l'Auto è in ottimo stato di funzionamento
A detta di tutti gli Account, è pronta e in attesa di partire.
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2010 BMW 135i Coupe (E82)
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