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Caratteristiche principali
- Leggera E1 GTS da 400 CV
- Specifiche di fabbrica elevate
- Aggiornamenti recenti di 8.600 euro da parte dello specialista Porsche Apparatus
- Posizione in Germania con immatricolazione in Lituania
Il fascino
Un SUV da 400 CV che funziona altrettanto bene in fuoristrada? È questa, una Cayenne GTS E1 che è stata accuratamente migliorata dagli specialisti del marchio Apparatus. Si tratta di un'azienda relativamente nuova nel mondo delle modifiche Porsche, ma che sta marcando la sua fama con aggiornamenti su modelli d'epoca e moderni.
Questa GTS, ben tenuta e commercializzata negli Stati Uniti, vanta 8.621 euro di aggiornamenti applicati con cura circa un anno fa. Questi aggiornamenti vanno ad aggiungersi a specifiche già interessanti: oltre al brutale V8 da 4,8 litri, vi sono interni in pelle e alcantara di alta qualità che garantiscono all'acquirente sia lusso che capacità offroad.
Situata in Germania e con targa lituana, questa è una vera e propria one-off Cayenne pronta ad andare, letteralmente, ovunque.
Storia e documenti
- Cayenne GTS del 2009 fornita originariamente nuova negli USA
- La GTS aveva il telaio della Cayenne aggiornato dal 2008 in poi ed era più leggera della vettura standard.
- Set completo di manuali di fabbrica in buono stato
- Libro di servizio timbrato come mostrato nelle fotografie
- 8.621 euro di aggiornamenti dell'apparato montati il 1° gennaio 2023
- Posizione in Germania e attualmente con immatricolazione in Lituania
La condizione
- GTS con telaio aggiornato, sintonizzato e più leggero rispetto alle Auto standard
- Rifinita in grigio metallizzato con finiture e decalcomanie gialle a contrasto
- Equipaggiamento esterno di serie, compresi i cerchi in lega color antracite
- Pneumatici all-terrain BF Goodrich montati durante gli aggiornamenti dell'Apparato all'inizio del 2023.
- Varie luci aggiunte agli esterni, tra cui luci di guida supplementari e barra luminosa sul tetto
- Carrozzeria e vernice ben conservate, con alcuni segni leggeri visibili nelle fotografie.
- Assetto esterno in gran parte standard con spoiler posteriore aggiuntivo di grandi dimensioni
- Portapacchi con portaoggetti e pattini
- Ruota di scorta salvaspazio e attrezzi
- La parte inferiore è ordinata e sembra essere in buon ordine
- Interni di alta qualità, compresi i sedili in pelle grigia e alcantara
- Gli interni sono ben tenuti con qualche leggero segno di usura, compreso il sedile del guidatore
- Cielo, imperiale, volante e pomello del cambio in Alcantara
- Tetto apribile montato in fabbrica
- Bagagliaio ben tenuto con tappetino protettivo in gomma
- Tappeti in buone condizioni con tappetini protettivi in gomma per i piedi anteriori e posteriori
- Sedili anteriori elettrici con funzione di memoria
- Sistema di infotainment originale Porsche
- Altoparlanti Bose, tendine parasole posteriori e pedali in alluminio
La meccanica
- Motore V8 a iniezione di carburante da 4.806 cc che sviluppa 400 CV
- Scatola del cambio automatica a 6 rapporti con funzionamento Tiptronic
- Sospensioni rialzate
- Da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi
- Nessuna spia sul cruscotto
- Non abbiamo segnalazioni di problemi di marcia o di guida da segnalare
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