Rarissima Premium Race Edition con modifiche alla Exige Cup
Solo 35.300 miglia dal nuovo
Quattro detentori iscritti dal nuovo
Cronologia completa dei servizi con un'ampia cartella di ricevute
Detentore appassionato a lungo termine
Include una targa privata [S20 OHH].
Nessun certificato di revisione fino a settembre 2025 con nessun avviso.
Il fascino
Se siete alla ricerca di un'auto sportiva moderna, niente - letteralmente, niente - è come una Lotus Exige. Leggera, agile e scattante, esattamente come Colin Chapman aveva previsto per le sue auto, la Exige è destinata a chi prende molto sul serio la guida.
Lotus ha offerto una serie di opzioni per consentire agli acquirenti di personalizzare con cura la propria Exige in base alle proprie esigenze. Il trucco per acquistarne una è quindi quello di trovarne una con buone specifiche. Come questa.
Rifinita in uno splendido Chrome Orange con interni in pelle e camoscio neri e arancioni, è uno dei rarissimi modelli Premium Race con modifiche aggiuntive alla Exige Cup. Al di là delle specifiche, il fascino continua: ha percorso appena 35.000 miglia da nuova nelle mani di soli quattro proprietari. L'attuale proprietario l'ha tenuta dal 2014 e la sta vendendo solo per l'arrivo di due gemelli.
Il fascicolo storico e le fotografie attestano che si tratta di un'auto ben curata, come sottolineato dal certificato di revisione in vigore fino a settembre 2025, senza alcun avviso. Si tratta di un esempio molto ben specificato di un'auto sportiva estremamente allettante.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 7 ottobre 2004 (54 Reg).
Quattro proprietari iscritti da quando è stata immatricolata.
Sarà venduta con la targa privata esposta inclusa
Cronologia completa dei servizi con un'ampia cartella di ricevute
Ultimo servizio di concessionaria da Lotus Silverstone nel 2015
Successivamente, cambio regolare di olio e filtro
Condensatore dell'aria condizionata sostituito e ricaricato
Pastiglie dei freni sostituite
Manuali e portafoglio di fabbrica
Chiave di riserva
Vecchi libretti fiscali
Antifurto auto Cobra
Guida radio e manuale
Nessun certificato di revisione fino al 5 settembre 2025 con nessun avviso e 35.261 miglia che mostrano sul test
Riassunto delle specifiche:
2004 Serie-2 Lotus Exige Premium Race Edition
Modifiche/aggiornamenti Exige Cup dalla fabbrica di seguito riportati
Motore 2ZZ ad aspirazione naturale (189 CV)
Cinture da corsa a 4 punti Schroth
Exige Cup: Ammortizzatori Öhlins a 2 vie regolabili
Exige Cup: Scarico Stage-2
Coppa Exige: Radiatori dell'olio maggiorati
Coppa Exige: Accumulatore olio Accusump nel bagagliaio
Protezione della vernice Armourfend
Pneumatici Toyo Proxes R888-R
Soft-top incluso
Targa privata inclusa [S20 OHH]
Le condizioni
Verniciatura arancione cromato con inserti neri
Vernice ben conservata con solo lievi segni d'uso come schegge di pietra da notare nelle foto.
Piccola scheggiatura sul cofano anteriore vicino allo scudetto
Piccola scheggiatura sulla portiera del guidatore vicino alla serratura
Carrozzeria in ottimo stato con pochi segni d'uso o d'età
Il venditore segnala una piccola crepa localizzata sul passaruota inferiore anteriore destro.
Ci dice anche che c'è una botta allo splitter anteriore
Leghe nere a più razze in buono stato con pochi segni di età o di utilizzo
Equipaggiati con Toyo Proxes di qualità su tutto il perimetro
Gli interni in pelle e camoscio neri e arancioni si presentano bene
Elementi in pelle scamosciata grigia su sedili, cruscotto e volante
Dotata di cinture da corsa Schroth a 4 punti di attacco
Protezione della vernice Armourfend
La parte inferiore della vettura si presenta bene, con nessun certificato di revisione
Impianto stereo Blaupunkt montato
La meccanica
Motore 2ZZ da 1.796cc da 189 CV
Cambio manuale a 6 marce
Ammortizzatori Öhlins regolabili a 2 vie
Impianto di scarico Stage-2
Radiatori dell'olio maggiorati
Accumulatore dell'olio Accusump nel bagagliaio
Fascicolo di storia molto ricco con manutenzione regolare consigliata dal venditore
Pastiglie dei freni e condensatore dell'aria condizionata riparati di recente
Nessun problema di marcia o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia.
Il venditore ci dice:
"Questo è stato il mio amato giocattolo negli ultimi 10 anni. Quest'auto porta una tale gioia alla tua giornata, sia guidandola che guardandola. È un vero e proprio spettacolo e offre un'esperienza di guida coinvolgente e viscerale.
"L'ethos che sta alla base dell'ingegneria della Exige è qualcosa da vedere, la mancanza di peso marca quest'auto. L'accelerazione, la frenata e la capacità di cambiare direzione sono incredibili. Con il telaio dell'Exige, la cremagliera dello sterzo e gli ammortizzatori Ohlins a 2 vie, si diventa totalmente connessi con il manto stradale, e si riesce a percepire anche se si passa sopra a un centesimo - la qualità di guida non è però stridente o scomoda - si diventa uomo e macchina.
"La posizione di guida è coinvolgente, cambiare marcia è come caricare un fucile a canne mozze, lo scarico stage-2 ruggisce e il motore incisivo con l'aggressiva curva di coppia della seconda camma è elettrizzante. Non credo che nessun'altra auto si avvicini alla sensazione di connessione che si prova con questa vettura".
"Anche se è con il cuore pesante che vendo quest'auto, ho molti bei ricordi e so che ne porterà altrettanti al prossimo proprietario. I miei preferiti sono quelli di quando andavo al Mugello per guardare il MotoGP, passando per la Svizzera e i passi alpini, e tornando indietro attraverso Monaco".
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