Si ritiene che sia la prima TVR Tuscan S costruita
Auto stampa TVR che è apparsa su Autocar e su Top Gear
Motore completamente ricostruito nel 2022 con garanzia
Oltre 60.000 sterline di ricevute risalenti al 2003
Ristrutturazione completa con riverniciatura completa e rifacimento degli interni
Cronologia completa del servizio con un recente servizio da parte di St8Six TVR
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025 con nessun avviso.
L'appello
La nuova auto di TVR avrà anche un nome antico, ma la Tuscan non ha nulla di retrò o di arretrato. Proprio come le sue antenate, era leggera, priva di ausili alla guida e straordinariamente agile. C'era anche la piccola questione del suo propulsore: lo Speed Six 4 litri da corsa della TVR.
Per gli acquirenti di TVR che amano tutto a 11 - e chi non lo farebbe? - c'era la semplice S. Aveva più potenza, uno spoiler discreto e questo bellissimo esemplare nero si ritiene sia stato il primo costruito.
Di certo era destinata alla celebrità. È stata l'auto stampa di TVR, apparendo per tre volte sulla copertina di Autocar - con Tiff Needel al volante - e a Top Gear, guidata da Hammond. I proprietari successivi hanno rispettato la sua provenienza, investendo oltre 60.000 sterline in interventi di manutenzione, tra cui la ricostruzione completa del motore nel 2022, il restyling nel 2018, una riverniciatura e ampi aggiornamenti alla cosmesi e alla meccanica.
In parole povere, questa è una magnifica Tuscan S. Con una cronologia completa dei servizi, compresi i recenti interventi degli specialisti St8Six nel febbraio 2024, e un certificato di revisione senza raccomandazioni fino a febbraio del prossimo anno, questa rinomata vettura è pronta per la vostra collezione.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 22 giugno 2001
Originariamente di proprietà della TVR Engineering Bristol dal 2001 al 2004
Utilizzata come auto ufficiale della TVR per la stampa
Presente sulla copertina di Autocar e su Top Gear
Copie di articoli della rivista Autocar incluse
Tenuta in deposito da un pilota della Marina Militare tra il 2004 e il 2014
Ricostruzione completa del motore a 82.599 miglia da Powers Performance nel 2022 con garanzia
Rifacimento completo degli interni nel 2018
Ulteriori manutenzioni e aggiornamenti riassunti di seguito
Oltre 60.000 sterline di ricevute risalenti al 2003
Fascicolo storico completo in una cartella annotata come mostrato nelle fotografie
Cronologia completa dei servizi con 17 timbri da parte di TVR e specialisti TVR
Tagliandata il 26 febbraio 2024 da St8Six TVR a 83.846 miglia
Nessun certificato di revisione fino al 27 febbraio 2025 con 83.843 miglia e nessun avviso.
Sei detentori iscritti
Vecchi dischi fiscali
HPI chiaro
Libretto di manutenzione di fabbrica con timbri come sopra
Targa d'immatricolazione privata adatta alla Toscana inclusa
Lavori eseguiti da Powers Performance a Coventry tra il 2014 e il 2017:
Ammortizzatori Nitron e setup della geometria,
Nuovi cerchi in lega
Nuovi scarichi posteriori in carbonio
Scudi termici di ricambio
Gruppo frizione AJP
Volante MOMO
Coperchio bilanciere verniciato a polvere
Tubi flessibili in silicone
Volano leggero
Clip del parabrezza posteriore in lega
Pompa dell'acqua
Tubi freno
Ristrutturazione del corpo farfallato
Lavori eseguiti da Central TVR tra il 2017 e il 2020:
Riverniciatura completa della carrozzeria nel colore originale
Rifacimento completo degli interni, compreso il bagagliaio
Conversione del cofano
Nuovi parabrezza posteriori e anteriori
Indicatori di direzione trasparenti
Pannelli posteriori dei sedili in tinta
Fari anteriori a LED
Pellicola di protezione della vernice
Manutenzione tra il 2020 e il 2024:
Ricostruzione del motore da parte di Powers Performance circa 2.000 miglia fa
Motorino di avviamento aggiornato
Batteria sostituita
Assistenza da parte di St8Six TVR a 83.846 miglia
Specifiche della Tuscan S:
Scatola del cambio a rapporto chiuso
Dischi anteriori e posteriori più grandi
Aumento della potenza a 390 CV
Aria condizionata
Spoiler posteriore
Splitter anteriore
Le condizioni
Verniciatura completa della carrozzeria nel colore originale circa 6 anni fa.
Rimane in ottime condizioni a causa del limitato uso successivo e della pellicola protettiva per la vernice
Mantiene le specifiche "S" di fabbrica
Cerchi in lega a 7 razze montati di recente e in buono stato, con solo lievi segni di usura.
Carrozzeria dritta con allestimenti ben conservati, compresi i pannelli del tetto
Rifacimento completo degli interni, compreso il bagagliaio, nel 2018 con finitura bicolore avorio e nero su misura
Nuovi parabrezza posteriori e anteriori, indicatori di direzione chiari e fari anteriori a LED
Pneumatici Nexen di qualità montati in buono stato con un discreto battistrada residuo
Cabina in ottimo ordine con interruttori in alluminio bordati d'oro
Il telaio è ben conservato e non presenta alcun difetto strutturale.
Tuttavia, sono visibili alcune aree di corrosione superficiale che potrebbero trarre beneficio da un intervento di sigillatura.
La meccanica
Motore Speed Six 3.996cc in linea costruito a mano da TVR che eroga 390 CV in allestimento S
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Motore completamente ricostruito nel 2022 con motorino di avviamento potenziato
L'Auto ha percorso solo circa 2.000 miglia dalla ricostruzione
60.000 sterline di manutenzione dal 2003 con il riepilogo fornito sopra
Auto leggermente aggiornata con i miglioramenti annunciati sopra
Recentemente revisionata e sottoposta a MOT senza avvisi da parte di St8Six
Storia completa del servizio da parte di TVR e specialisti
Un'ampia documentazione sulla manutenzione continua e scrupolosa
Nessun certificato di revisione che indichi problemi meccanici o di marcia
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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2001 TVR Tuscan S (Factory Press Car)
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