Elegante roadster nero con il desiderabile motore Twin-Spark e l'allestimento Lusso
Nuovo tetto convertibile montato
Sistema di scarico in acciaio installato
Interni imponenti con sedili sportivi in pelle
Enorme archivio di fatture e documenti risalenti alla fattura di acquisto originale
Il fascino
Introdotta nel 1995, la 916 Spider rappresentava la marcia in più dell'Alfa Romeo rispetto a quello che, in sostanza, era un modello di 30 anni fa: la 105/115 Spider. Con un enorme frontale a conchiglia, una carrozzeria a taglio laterale e una copertura rigida per la capote, le sue linee audaci disegnate da Pininfarina fecero una grande impressione all'epoca. Ancora oggi, la 916 GTV e la 916 Spider sono giustamente considerate auto estremamente belle.
Con le scocche interamente zincate, si sono dimostrate delle resistenti sopravvissute - soprattutto per gli standard Alfa - e un'ottima occasione per divertirsi con la capote. Questo esemplare del 2005 è molto elegante e beneficia di una grande quantità di lavori recenti. Le cinghie e la pompa dell'acqua sono state sostituite a 84.000 miglia, mentre sono stati montati nuovi ammortizzatori e molle posteriori, nuovi quadrilateri e boccole anteriori. La vettura vanta anche un nuovo cofano e un sistema di scarico in acciaio.
Storia e documenti
Iscritta nel 2001
In possesso dell'attuale proprietario da 6 anni
6 cambi di proprietario registrati dal nuovo
Indica 84.580 miglia su un contachilometri digitale
In gran parte non modificata nell'ambito dell'ambito assetto Lusso
Nessun certificato di revisione valido fino al 1° luglio 2025
L'enorme documentazione comprende:
Un'infinità di fatture per componenti, servizi e riparazioni
Contratto di vendita al momento del passaggio all'attuale proprietario
Nessun certificato di revisione
Certificato di controllo HPI
Le condizioni
Attraente vernice nera con alcuni segni di usura commisurati all'età
Alcuni leggeri segni e scheggiature sulle soglie e sui paraurti
Nessuna perdita di vernice importante che siamo in grado di identificare
Lenti e vetri sono puliti e ben conservati, senza scheggiature o crepe.
La capote è stata sostituita di recente ed è in condizioni eccellenti.
La marca è ben presentata in tutto il veicolo
Monta cerchi originali Alfa Romeo che sembrano in ottima forma
Nuovo soft top montato
Set completo di pneumatici Runway che, stando a quanto riferito, hanno un battistrada abbondante
Attraente allestimento Lusso con sedili in pelle Momo
Tappezzeria in buon ordine, senza strappi o lacerazioni evidenti.
Alcuni leggeri graffi e una patina sulla pelle, che aggiungono carattere alla vettura
Schede delle porte in buon ordine con alcuni leggeri segni sulla plastica
Cruscotto ben organizzato con console centrale e accenti in argento
Tutti gli strumenti sono chiari e di facile lettura, senza alcun difetto segnalato.
Il volante e il cambio sono entrambi in buono stato e non presentano alcun problema.
Notevole attenzione ai dettagli, tra cui le rifiniture con la bandiera italiana sull'alloggiamento del cambio
I tappetini sono puliti e ben curati, senza alcun difetto di rilievo
La meccanica
Motore 2 litri Twin Spark 16 valvole, quattro cilindri in linea
Cambio manuale a 5 marce
Scarico in acciaio montato
Il vano motore è in buono stato e non presenta difetti di rilievo
Con il logo in rilievo e la chiara marca, la testa del motore è particolarmente impressionante.
Alcuni segni di usura dovuti all'età ma niente di preoccupante
Manutenzione recente: cinghie e pompa dell'acqua cambiate a 84.000 miglia, nuovi ammortizzatori e molle posteriori, nuovi quadrilateri e boccole anteriori
Non sono stati segnalati problemi alle prestazioni dell'auto.
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2001 Alfa Romeo Spider (Type 916) TS
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