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2000 Lotus Elise Series 1 JPS Sport 135
Caratteristiche salienti
- Una delle sole 38 edizioni limitate RHD JPS con il motore standard originale da 118 CV
- Aggiornata alla versione Sport 135 con altre modifiche desiderabili
- Auto ben tenuta con una suggestiva combinazione di colori
- Mantenuta regolarmente con solo 3.000 miglia dall'ultimo tagliando
- Nessun certificato di revisione fino a fine marzo 2025
- Cinghia di trasmissione, cilindro frizione e catalizzatore recenti.
Il fascino
Se si vuole fare una miniera di storia dell'automobilismo, è meglio che la si marchi bene. Pochi possono essere paragonati alla Lotus 79, una delle auto di Formula Uno più grandi e di maggior successo di tutti i tempi.
Ma per molti, ciò che si ricorda della 79 è la sua incredibile livrea oro e nera John Player Special (JPS). Questa splendida Serie 1 di Elise JPS è un ricordo puntuale di tutto ciò. È un matrimonio appropriato: l'Elise è ampiamente considerata la più grande auto sportiva del "mondo reale" degli ultimi 25 anni.
Lotus aveva pianificato la costruzione di 117 edizioni JPS, ma solo 38 modelli RHD uscirono dalla fabbrica. Ciascuna vettura richiamava la vettura del '79 con il suo schema di colori distintivo e le sue decalcomanie.
Si trattava di modelli standard di Elise Serie 1 da 118 CV, ma questo esemplare è stato aggiornato con l'ambito pacchetto Sport 135 e ora eroga circa 140 CV. Altri miglioramenti includono uno scarico Janspeed, ammortizzatori Nitron, tubi in treccia, radiatore in lega e puntali Elisesports uni-ball. Si tratta di un'auto ben tenuta, che è stata apprezzata ma curata da una manciata di proprietari (il primo dal nuovo al 2022).
Il fascicolo storico è altrettanto impressionante e mostra una manutenzione regolare indipendentemente dal chilometraggio. La vettura ha percorso solo 3.000 miglia da quando sono stati sostituiti l'olio del cambio e del motore, i filtri, le candele e i liquidi della frizione. All'inizio di quest'anno sono stati rinnovati la cinghia di trasmissione e il tenditore, il catalizzatore, la cinghia dell'alternatore, il supporto del cilindro della frizione e i parasassi dell'arco.
Si tratta di una Elise bella, rara e ben tenuta, con alcuni aggiornamenti desiderabili. Il certificato di revisione fino alla fine di marzo 2025 ne sottolinea la provenienza.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° gennaio 2000
- Cinque detentori iscritti
- Attuale detentore dal febbraio 2024
- Il primo detentore ha mantenuto l'auto fino al 2022
- Successivamente ereditata dalla figlia e poi posseduta da conoscenti dell'attuale proprietario.
- Auto ben mantenuta con manutenzione regolare, indipendentemente dal chilometraggio.
- I punti salienti della manutenzione recente sono riportati di seguito
- Aggiornamento con pacchetto Spot 135 140 CV
- Uno dei 38 esemplari RHD JPS che si ritiene siano stati costruiti
- 2 chiavi
- Libretti di fabbrica e libretto di manutenzione
- Varie fatture a supporto delle note storiche
- Richiamo in fabbrica Elise completato, compreso il montaggio di pavimenti a doppia pelle
- Certificato di revisione fino al 31 marzo 2025 con lievi avvisi da segnalare
- 103.207 miglia nell'attuale certificato di revisione e ora mostra 105.270 miglia
- Guarnizione della testa e testa del cilindro rinnovata nel gennaio 2005 a 41.797 miglia
Manutenzione recente:
Gennaio 2024 a 103.035 miglia:
- Cinghia a camme e tenditore
- Convertitore catalitico con guarnizioni e bulloni
- Cinghia dell'alternatore
- Supporto del cilindro della frizione
- Parasassi dell'arco
Luglio 2022:
- Manutenzione a 102.450 miglia
- Olio motore
- Filtro olio
- Candele di accensione
- Calotta del distributore e braccio del rotore
- Conduttori HT
- Filtro aria
- Batteria
- Olio della scatola del cambio
- Liquido della frizione
Novembre 2021:
- Servizio a 101.773 miglia
Marzo 2021:
- Manutenzione a 100.579 miglia
- Filtro aria
- Pastiglie dei freni anteriori
- Dischi e pastiglie dei freni posteriori
- Tubi flessibili dei freni
- Pompa del freno,
- Liquido dei freni
La condizione
- Edizione limitata JPS originale e ben tenuta che conserva le caratteristiche originali esclusive della fabbrica
- La vernice è stata rinnovata dal precedente proprietario e si presenta molto bene.
- Pochi segni dell'età o dell'utilizzo su tutta l'auto, ma gli acquirenti devono essere realistici a causa dell'età e del chilometraggio
- Carrozzeria in vetroresina in ottime condizioni, senza danni da incidenti segnalati
- Pavimenti a doppio strato aggiornati dalla fabbrica nell'ambito di un richiamo generale.
- Telaio ben conservato, senza problemi segnalati e nessun certificato di revisione
- Bella combinazione di colori nero e oro con decalcomanie dorate e cerchi a 6 razze 111S dorati
- Accessori esterni in buono stato e non danneggiati
- Il faro posteriore tende ad appannarsi leggermente dopo il lavaggio, come mostrato, ma in seguito si schiarisce.
- I cerchi in lega sono in buono stato e presentano solo leggeri segni.
- Cerchi montati con gomma Yokohama da 16 pollici di qualità in buone condizioni con abbondante battistrada
- Capote rimovibile in buono stato, con una piccola area di cuciture scadenti da notare, ma non antiestetica.
- Sedili in pelle bicolore e alcantara nera e oro in discrete condizioni, con qualche segno di usura.
- Il venditore segnala che alcune aree dei sedili trarrebbero beneficio da una riverniciatura.
- Queste includono i rivestimenti dei sedili in alcantara e il tessuto sul retro dei sedili.
- Il resto dello spartano è deliberatamente corretto per JPS e in buono stato di conservazione.
La meccanica
- Motore Elise 4 cilindri da 1.796 cc a iniezione di carburante
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Aggiornamenti Sport 135 per ottenere una potenza di 140 CV.
- Tra questi, il plenum in lega e la testa del cilindro lucidata e dotata di aperture.
- Guarnizione della testa e testata sostituite nel 2005 a 41.000 miglia
- Manutenzione regolare, indipendentemente dal chilometraggio, come indicato in precedenza.
- 3.000 miglia dall'ultimo intervento di manutenzione nel luglio 2022
- Cambelt e altri interventi nel gennaio 2024, come indicato sopra
- Specifiche aggiornate riassunte di seguito
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Avvertenze minori da notare sull'attuale certificato di revisione
Aggiornamenti:
- Pacchetto Sport 135 140 CV
- Tubi flessibili in treccia
- Ammortizzatori Nitron
- Radiatore in lega
- Tiranti di convergenza uni-ball Elisesport
- Scarico Janspeed
Il venditore ci dice che:
"Il proprietario originale l'ha avuta fino al 2022, ma poi a causa di una malattia l'ha venduta alla figlia, che l'ha venduta a un mio amico che ha fatto vari lavori. Quest'ultimo l'ha poi venduta a un amico comune che ha fatto altri lavori e che poi l'ha venduta a me.
"L'auto è fantastica da guidare. È la migliore auto sportiva degli ultimi 25 anni, come votato da Pistonheads. E questa è rara, con una combinazione di colori davvero iconica. È stata posseduta solo da appassionati Lotus e negli ultimi anni sono stati fatti molti lavori per renderla un'ottima auto da guidare e da godere. La sto vendendo solo perché non ho più spazio per i miei vari giocattoli".
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Specifiche del veicolo
- Anno 2000
- Marca Lotus
- Modello Elise
- Colore Nero
- Contachilometri 105,250 Miglia
- Cilindrata 1796
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Shepshed
- Posizione Leicestershire
- Paese Regno Unito
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