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Caratteristiche principali
- Completamente restaurata da uno specialista del modello
- Progetto di due anni fino a utilizzare le parti originali
- Specifiche di fabbrica elevate
- Si dice che si guidi come nuova
- Versatile e potente 7 posti
Il fascino
La W461 è meglio conosciuta come Mercedes-Benz, ma fu costruita da Steyr-Daimler-Puch e in alcuni marchi era disponibile una versione a marca Puch. Conosciuta semplicemente come G, offriva agli acquirenti gli stessi eccezionali standard ingegneristici e la stessa versatilità della cugina più nota.
La 290GDT combinava la durata dell'apprezzato motore OM602 diesel con l'utile induzione forzata da 118 CV.
Questo superbo 290GDT del 1999 è nato come un G in verde altamente specificato. È appena uscita da un restauro di due anni effettuato da un rinomato specialista del modello. Il lavoro ha riguardato ogni aspetto del veicolo, dal telaio alle condizioni meccaniche, fino alla carrozzeria del veicolo.
A quasi 25 anni dalla sua costruzione, questa G rimane una 4x4 estremamente capace. Le opportunità di acquistare esemplari completamente restaurati come questo sono eccezionalmente rare.
Storia e documenti
- 1999 W461 Puch G
- Restauro completo da parte di uno specialista del modello con documentazione fotografica completa
- Lavori di restauro completati nell'arco di due anni
Gli optional di fabbrica includono:
- Aria condizionata
- Alzacristalli anteriori elettrici
- ABS
- Airbag SRS
- Configurazione a sette posti 2+3+2
- G Snorkel
- Ruota di scorta con portapacchi
- Interni in tessuto pesante
Le condizioni
- Restauro completo documentato da fotografie
- Revisione completa della carrozzeria da parte di uno specialista del modello
- Telaio molto buono che riflette i recenti lavori di restauro
- Carrozzeria in ottimo stato, rifinita in elegante oro metallizzato
- W461 con marchio Puch, costruita da Steyr-Daimler-Puch insieme alle G-Wagon.
- Specifiche di fabbrica dettagliate sopra
- Interni ben conservati, con interni in tessuto grigio a quadretti per impieghi gravosi
- Versatile sette posti con sedili posteriori a panchina
- I tappetini in gomma aumentano la praticità
- Barra di traino posteriore
- Stereo Pioneer con impianto blu
- Pneumatici Michelin da 18 pollici con leghe Mercedes-Benz nere non marcate
La meccanica
- Motore turbodiesel da 2,9 litri OM602 da 118 CV, molto apprezzato e affidabile
- Cambio automatico a 4 marce con scatola del cambio
- Sospensioni completamente rinnovate e ricostruite durante il restauro
- Trasmissione e cambio ricostruiti
- Il venditore riferisce che il veicolo funziona "come nuovo".
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