In Evidenza
- Un progetto custom assolutamente unico basato su una Ducati Monster 600
- E' dotata di telaio accorciato, faro halo con indicatori di direzione integrati e staffe stampate in 3D, serbatoio del carburante personalizzato con stampa idrografica, cruscotto stampato in 3D e sella fatta a mano
- Impianto di scarico da competizione
Le Attrattive
La storia delle Café Racer ebbe inizio in Gran Bretagna negli anni '50, quando gli appassionati iniziarono a preparare e personalizzare le loro due ruote per sfidarsi da un bar all'altro sulla North Circular ring road di Londra. Oggi, lo stile Café Racer è ancora molto in voga, e ci fa davvero piacere presentare questo progetto non ancora terminato ma ben avviato, pronto a diventare una delle migliori interpretazioni moderne del look Café Racer che abbiamo mai avuto l'opportunità di ammirare.
Basata sull'inimitabile Ducati Monster 600 - una moto che non ha bisogno di presentazioni - questa sportiva unica esibisce un design davvero audace e sfoggia numerose componenti custom stampate in 3D.
Offre un'opportunità rara per realizzare una moto di grande effetto secondo i propri gusti personali.
Storia e Documentazione
- Un progetto sviluppato a lungo, sin dal 2017, ma non ancora completato
- Il contachilometri indicava 75.000 km quando è iniziata la personalizzazione
- Prima del ritiro del veicolo sarà richiesto il pagamento di €250 per la documentazione di esportazione
Le Condizioni
- Il telaio del Monster è stato accorciato nella parte posteriore
- Il nuovo faro posteriore è stato stampato in 3D ma necessita di strisce rosse e cablaggio
- Sella personalizzata realizzata a mano
- Finitura idrografica del serbatoio del carburante
- E' stato installato un nuovo cruscotto stampato in 3D
- Essendo stata conservata in un ambiente asciutto e mai guidata su strada da quando il progetto è stato avviato, questa moto appare in ottime condizioni, senza segni evidenti di usura visibili e senza difetti da segnalare
La Meccanica
- Motore bicilindrico a V di 90 gradi di 600cc
- Cambio a sei marce
- Il motore richiede un controllo completo e un riavvio, essendo fermo dal 2017
- Lo scarico corto da competizione con 'DB killer' necessita di qualche ulteriore adattamento
- Per completare il progetto sarà necessario installare il cablaggio e una batteria nuova
- Sarà necessaria una nuova batteria
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