Vettura certificata a basso chilometraggio nel suo caratteristico colore giallo Sirius
MOT aggiornato
Auto ben mantenuta
La cinghia di distribuzione sarà sostituita prima della vendita con fattura di supporto
Mai usata in pista
Modello unico preparato con cambio a 6 marce e differenziale autobloccante
La nostra preferita
La Renault Sport Spider è nata da un'idea semplice: un modello di punta incentrato sulla pista che avrebbe annunciato l'arrivo del marchio Renault come marchio sportivo serio.
La nuova vettura era pulita e semplice. Prende il motore della Clio Williams e lo colloca in posizione posteriore centrale in un telaio in alluminio. Lo stile era chiaramente influenzato dalle auto da pista e faceva poche concessioni al comfort... soprattutto se si optava per uno dei modelli SV "saute-vent", privi di parabrezza. Ne furono costruiti solo 438 esemplari con guida a sinistra e il loro approccio senza compromessi li rende ricercati dai collezionisti.
Questa SV è rifinita nel caratteristico giallo Sirius della Spider. Si tratta di un'auto con un chilometraggio molto basso che non è mai stata usata in pista e che è stata nelle mani del suo venditore appassionato per metà della sua vita. Con una storia pulita e una manutenzione continua dal nuovo, questo è un eccellente esempio di una delle auto sportive classiche moderne più interessanti di Francia. Il veicolo qui offerto è ancora più unico in quanto una serie di componenti sono stati modificati per migliorare la sua tenuta di strada. Nel 2016, il cambio originale a 5 rapporti è stato preparato con l'aggiunta di un 6 rapporti e di un differenziale autobloccante (una fattura di oltre 6.000 euro attesta la preparazione effettuata da un professionista). Anche l'impianto frenante è stato ottimizzato. Attraverso una manopola situata accanto alla regolazione del pedale sul piantone dello sterzo, è ora possibile distribuire manualmente l'intensità della frenata tra l'asse anteriore e quello posteriore. Si tratta di una preparazione unica di un modello originale già eccezionale!
Storia e documenti
Immatricolata per la prima volta il 5 maggio 1998
Acquistata dal venditore il 13 novembre 2012
Storia completa del veicolo dalla prima immatricolazione
La cinghia di distribuzione sarà sostituita prima della vendita
2 chiavi disponibili
Basso chilometraggio certificato dalla storia e dal venditore
Mai usata in pista o coinvolta in incidenti secondo il venditore
Modello Saute-Vent con deflettore d'aria al posto del parabrezza
Questo sistema crea uno schermo d'aria e solo 438 esemplari con guida a sinistra sono stati costruiti in questo modo
La produzione totale della Spider è stata di 1.726 esemplari.
Prodotto da Alpine per Renault Sport
Controllo tecnico valido fino al 7 giugno 2024 senza osservazioni
Manuale d'uso e valigetta inclusi
Condizioni generali
Finitura classica nel colore giallo Sirius tipico di Renault Sport
Carrozzeria in plastica composita non danneggiata e mai coinvolta in alcun incidente
Condizioni molto buone, con solo pochi segni e scheggiature da segnalare
Cerchi di fabbrica a cinque razze in buone condizioni con solo piccoli segni visibili nelle foto
Montati con pneumatici Toyo T1
Telaio in alluminio con graffi leggeri ma non inestetici
Sedili sportivi in pelle nera Recaro senza usura visibile
Interni semplici con tachimetro LCD e quadranti argentati di fabbrica
Sistema di parabrezza SV montato solo su poche centinaia di vetture
Volante OMP a tre razze in alcantara (originale in dotazione)
Meccanica
Motore Clio Williams F7R da 1.998 cm3 che sviluppa 150 CV
Impianto di scarico completo catalizzato in acciaio inox Orbisound
Kit cambio a 6 rapporti montato su cambio a 5 rapporti con differenziale autobloccante installato nel 2016 (fattura: 6.160,76 euro)
Kit frizione rinforzata cambiato in concomitanza con la preparazione del cambio (fattura di 1.325,89 euro disponibile)
Ammortizzatori ricondizionati (fattura di 1.430,60 euro a gennaio 2016)
Installazione di un sistema di regolazione della coppia frenante tra l'asse anteriore e quello posteriore (fattura di 1254,83 euro a febbraio 2016)
Nessuna assistenza alla frenata o servosterzo
Vettura di serie che non è mai stata utilizzata su un circuito
Cronologia completa del servizio con fatture che coprono il chilometraggio indicato
La cinghia di distribuzione sarà sostituita prima della vendita con fattura di supporto
Servizio annuale aggiornato
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1998 Renault Sport Spider SV
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