Manutenzione recente e abbondante completata appena 500 chilometri fa
Pneumatici nuovi e tubi del liquido di raffreddamento rinforzati
Il fascino
Lanciata nel 1990 per sostituire la popolarissima Renault 5, la Clio ha eguagliato il successo di vendite del suo predecessore e ha vinto numerosi premi, tra cui il prestigioso "European Car of the Anno" nel 1991. In quell'anno fu anche introdotta nella gamma una versione 16v da 1,8 litri a iniezione di carburante, una hot hatch aspirata e senza fronzoli con 137 CV e una velocità massima di 130 miglia orarie.
Questo esemplare del 1994 è stato sottoposto a un accurato restauro meccanico, utilizzando materiali di alta qualità e rispettando le raccomandazioni del costruttore. La carrozzeria è stata sottoposta a una riverniciatura professionale completa, mentre gli interni originali sono stati accuratamente conservati. L'ampio lavoro meccanico effettuato comprende una nuova frizione, un motorino di avviamento e un sistema di accensione elettronica completamente revisionato. L'impianto frenante è stato aggiornato con nuovi dischi e pastiglie Brembo, mentre l'intero sistema di raffreddamento è stato pulito e dotato di tubi flessibili rinforzati.
Con tutti gli interventi di manutenzione completati appena 500 chilometri fa, questa Renault Clio è meccanicamente sana e pronta per essere goduta.
Il venditore, un ingegnere automobilistico, ha una passione che dura da una vita per queste auto e ha realizzato l'ambizione di possederne una e restaurarla. Ecco la loro storia:
"Da quando ho visto quest'auto per strada negli anni '90, me ne sono innamorato. Sono appassionato di rally e li seguo da quando ero piccolo. Uno dei miei piloti preferiti era Jean Ragnotti (Jeanott), che ha vinto con diverse Renault. Tra queste c'era naturalmente questa Clio 16v modello Gr.A e poi una MaxiClio che era una Williams Clio più larga del normale.
Per me e per molti altri, è la migliore auto degli anni '90, al di sopra della Golf GTI, della Peugeot 205 GTI, della Ford Fiesta XR2, ecc...".
Storia e documenti
L'ultimo controllo tecnico è stato fatto di recente e senza difetti a 210.000 km ed è valido fino al 09/2025
Restauro eseguito da AK Garage
Sette detentori iscritti secondo il rapporto CARFAX e nessuna storia di incidenti noti
Fatture disponibili per le parti di ricambio, tra cui distribuzione, motorino di avviamento, candele, ecc.
Ultimo servizio di routine completato 500 chilometri fa
Il venditore è un ingegnere automobilistico e, secondo quanto riferito, la manutenzione è stata eseguita da lui ogni 5.000 chilometri a partire dal 2017 (quando ha acquistato l'auto).
Le condizioni
Si presenta in modo eccellente dopo il restauro
Presentata in modo molto elegante all'interno, all'esterno e sotto la carrozzeria
Carrozzeria dritta, con un buon allineamento dei pannelli e portiere ben inserite
Verniciata secondo uno standard elevato
Leggera corrosione superficiale sulla piastra di protezione della scatola del cambio
Pneumatici Yokohama nuovi montati di recente
Gli interni originali, ben studiati, sono stati conservati con cura
Comandi, interruttori e strumentazione in buono stato di funzionamento
Leggera usura della tappezzeria originale: piccole bruciature di sigaretta sui sedili anteriori e un piccolo foro sul retro del sedile del passeggero.
La meccanica
Motore NA da 1,8 litri 16v a quattro cilindri
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Accensione elettronica
Tubi in silicone sostituiti da tubi DRP, pedale della frizione, pedale del freno e acceleratore con finiture Sparco, tutto il resto è rigorosamente originale.
Frizione, motorino d'avviamento e molto altro ancora montati durante il restauro
Negli ultimi 500 km:
Dischi freno, pastiglie e liquido nuovi
Batteria nuova
Sistema di raffreddamento lavato con tubi in silicone e termostato sostituito
Revisione dell'impianto di accensione con nuove candele, cavi HT e spinterogeno
Pompa del carburante nuova
Pulizia degli iniettori
Sostituzione della pompa dell'acqua
Nuova sonda Lambda
Nuova cinghia di distribuzione
Nuovi sensori
Sostituzione della guarnizione del coperchio del bilanciere
Sostituzione di tutti i supporti del motore
Pulizia dell'intero sistema di aspirazione e scarico
Sostituzione di olio, filtri e valvole della scatola del cambio
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1994 Renault Clio 1.8 16V
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