Una delle ultime auto del 1994 destinate all'esportazione
1 di 740 esemplari costruiti
Manutenzione recente, compresa la sostituzione dei fluidi e delle cinghie
Sospensione posteriore convertita con ammortizzatori Bilstein raccomandati dalla fabbrica
Sottoscocca e carrozzeria ben conservati e interni in ordine
Ispezione tecnica valida fino a giugno 2025
L'appello
L'inserimento del motore V12 6L da 300 CV nella XJ40 è costato 35 milioni di sterline. Si è trattato di un lavoro d'amore, perché queste auto costosissime e super scorrevoli venivano vendute solo in piccole quantità.
Quest'auto aumenta la rarità. Si tratta della versione di lusso elevata Daimler, di cui è stato costruito solo un numero molto limitato di esemplari per i mercati di esportazione mondiali. Questa è una delle ultime centinaia di esemplari costruiti nel 1994.
Rifinita in un bel grigio scuro metallizzato con interni in pelle beige, ha un assetto piacevolmente corretto e un ottimo stato di conservazione. Sia all'interno che all'esterno ci sono pochi segni dei suoi 30 anni.
Gli interventi più recenti hanno incluso una revisione completa, con sostituzione dei fluidi, nuove cinghie, sostituzione del servosterzo e della pompa SLS. Come raccomandato dalla fabbrica, la sospensione posteriore è stata aggiornata a un sistema convenzionale con ammortizzatori Bilstein di alta qualità. Con una carrozzeria ben conservata e un'ispezione tecnica valida fino a giugno 2025, questa Daimler Double Six è pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1994
Una delle ultimissime XJ81 costruite, secondo i registri di fabbrica.
Costruita l'11/01/1994
La registrazione della XJ40 conferma che su 1.065 vetture SWB costruite, 740 erano destinate al mercato dell'esportazione.
101 di queste sono state costruite nel 1994
Tagliando recente a 142.500 chilometraggio nel giugno 2024, compresa la sostituzione di fluidi e cinghie
Sostituzione del servosterzo e della pompa SLS
Sospensione posteriore convertita al sistema convenzionale con ammortizzatori Bilstein nel 2023 (parti originali incluse)
Si tratta di una modifica consigliata dalla fabbrica
Controllo tecnico valido fino a giugno 2025
Manuali di fabbrica completi e in buone condizioni
Alcuni dati di servizio mostrati nelle fotografie
Numero di telaio SAJDKALS4AP699482
Il chilometraggio attuale è di 144.335 km
Le condizioni
Auto intelligente e molto originale che conserva le sue caratteristiche originali Daimler
Rifinita in un bel grigio scuro metallizzato, che sembra essere in gran parte originale.
La vernice si presenta bene, con una buona finitura e pochi segni dell'età.
A causa dell'età, del chilometraggio e dell'originalità di questa vettura, gli acquirenti devono aspettarsi alcuni segni.
La carrozzeria si presenta bene con pannelli dritti e buoni archi e davanzali
La parte inferiore è in buono stato e l'auto è dotata di un certificato tecnico valido.
Cerchi in lega da 16 pollici con specifiche Daimler in ottime condizioni con pneumatici Dunlop
Caratteristiche Daimler come stemmi e finiture laterali in buone condizioni
Interni di lusso Daimler di alta qualità con pelli e caratteristiche migliorate
La tappezzeria in pelle beige è stata trattata di recente e si presenta in buono stato.
Pochi segni di usura all'interno con interruttori, quadranti e accessori in buone condizioni
Ampie impiallacciature in legno con specifiche Daimler migliorate e intarsi "V12".
Alcuni elementi dell'impiallacciatura presentano leggere crepe e piccole delaminazioni, come mostrato nelle foto.
La leva del cambio in legno presenta un certo deterioramento
Abitacolo originale e non modificato, compreso l'impianto radio a cassette Jaguar
Dotato di tetto apribile scorrevole in acciaio
Il cielo, imperiale, è leggermente cedevole, come tipico di questo modello e facilmente riparabile.
Ci è stato riferito che il tettuccio apribile è stato sottoposto a manutenzione e le calotte delle ruote sono state rinnovate.
Il sedile del guidatore è più usato, ma rimane presentabile e confortevole
Cruscotto, indicatori e pulsanti sono in buone condizioni senza danni
Le specifiche includono il cruise control, i tavolini da picnic posteriori, gli oscuranti posteriori e i sedili posteriori singoli
Tappeti grigi in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio in buono stato con solo leggeri segni da notare nel bagagliaio
La meccanica
Motore V12 6L da 300 CV con iniezione di carburante
Cambio automatico a 4 rapporti
Recente manutenzione completa con sostituzione di fluidi e cinghie
Sostituzione del servosterzo e della pompa SLS
Sospensione posteriore convertita in un sistema convenzionale con ammortizzatori Bilstein nel 2023
Si tratta di una modifica consigliata dalla fabbrica e le parti originali sono incluse.
L'auto si guida molto bene e non ha ricevuto alcuna nota dall'ultimo controllo tecnico del giugno 2024.
Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
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