Uno degli ultimi esemplari costruiti con l'ambita scatola manuale
Recenti lavori di 3.000 sterline al motore, alla cinghia di distribuzione e alle sospensioni
Vasto archivio storico di fatture e lavori
Nessun certificato di revisione fino ad agosto 2025
Nessun certificato di revisione recente con avvisi minori
3.000 sterline di riparazioni della ruggine su quattro passaruota nel 2021
Nuovo sistema di immobilizzazione Cobra e parabrezza anteriore
Raro spoiler "a ponte" e scarico Dansk non standard
Il fascino
Come tipico di Porsche, per la sua coupé a motore anteriore l'azienda ha lasciato il meglio fino all'ultimo. L'ultima 944 ha ottenuto il grande motore a 4 cilindri da 3 litri, più potenza e un'estetica aggiornata. Tutte ciliegine sulla torta di una delle coupé più equilibrate e divertenti degli ultimi 40 anni.
Quest'auto è stata una delle ultime costruite, iscritta per la prima volta nel marzo 1991 e rifinita in un nero leggermente minaccioso con cerchi 986 "twist" color navy. È un'auto da usare e godere piuttosto che da mostrare, ma beneficia di 6.000 sterline spese di recente per la carrozzeria (tutti e quattro gli archi) e il motore, compresa la cinghia di distribuzione, l'alternatore, la pompa dell'acqua e le sospensioni. Il risultato è un'auto molto solida e ordinata che sembra perfetta per ciò che la 944 sa fare meglio: guidare.
La corposa documentazione storica rafforza la sensazione di un'auto posseduta e amata con entusiasmo. Il certificato di revisione, valido fino all'agosto 2025, significa che è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 27 marzo 1991
15 precedenti detentori iscritti
Attuale proprietario da marzo 2022
Certificato di revisione recente valido fino all'agosto 2025 con avvisi da segnalare
Cronologia dei servizi dal 1991 al 2004, poi un vuoto fino al 2019
3.000 sterline spese di recente per vari lavori riassunti qui di seguito
Il precedente proprietario ha speso 3.000 sterline per saldare e riparare tutti gli archi nel marzo 2021.
Il venditore informa che l'auto è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel 2017 a 160.000 miglia.
Ci viene riferito che il contachilometri non ha funzionato da quando il venditore ha acquistato l'auto.
Ci dice che ha percorso 1.000 miglia da allora
Fornita con telo copriauto da esterno
Manuali e portafoglio di fabbrica
Ampio archivio storico di fatture e ricevute
Marchio di immatricolazione non trasferibile
Riparazioni recenti:
Freno a mano serrato
Pastiglie dei freni posteriori pulite
Nuove lampadine degli indicatori di direzione anteriori
Lampadina del faro laterale
Nuovo sistema di immobilizzazione Cobra montato
Nuovo parabrezza anteriore
Cinghia di distribuzione
Alternatore
Pompa dell'acqua e accessori
Rinnovati i quadrilateri inferiori anteriori
Nuove staffe e boccole della barra antirollio
Condizioni
Vernice nera in discrete condizioni con alcuni segni di invecchiamento come mostrato nelle fotografie
La carrozzeria è presentabile, con qualche segno di invecchiamento, ma con interventi recenti su tutti e quattro gli archi.
Il cofano presenta leggeri graffi di tipo "swirl", ma niente che penetri nella vernice fino ai pannelli.
Portiere e paraurti generalmente OK, a parte alcuni graffi intorno alla maniglia della portiera
Alcune bolle di vernice nella parte anteriore del tetto, verso il parabrezza.
Nessun problema noto sulla parte inferiore dell'auto secondo il venditore
Il certificato di revisione non contiene avvisi strutturali.
Cerchi in lega 986 Navy 'twist' in discrete condizioni che mostrano alcuni segni
Interni presentabili con sedili originali di marca Porsche
Gli interni necessitano di miglioramenti, anche se nulla pregiudica la guidabilità
Strappo di circa 5 pollici sull'imbottitura esterna del sedile del guidatore
Scorrimento dei rivestimenti del bracciolo centrale e del rivestimento superiore
Moquette sul lato conducente e passeggero non correttamente trattenuta dietro le guarnizioni delle porte
Copertura dell'altoparlante della porta lato conducente e parasole mancanti
Clip del tetto apribile rotta
L'aria condizionata attualmente non funziona e soffia solo aria calda, probabilmente a causa di un termostato rotto.
La meccanica
Motore di fabbrica a 4 cilindri da 2.969 cc
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Lavori recenti alla meccanica e alle sospensioni, come descritto sopra
Il venditore afferma che non ci sono problemi meccanici degni di nota a causa dei recenti interventi.
Ci è stato detto che lo sterzo a volte è piuttosto pesante, ma non influisce sulla guida.
Scarico Dansk non standard montato
Avvertenze da notare sul recente certificato di revisione
Il venditore suggerisce che le ruote potrebbero beneficiare di un allineamento.
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1991 Porsche 944 S2
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