Una Supra della terza serie in condizioni molto buone, scrupolosamente mantenuta e con un irresistibile fascino anni ottanta
LE ATTRATTIVE
All'inizio degli anni '80, Toyota iniziò ad introdurre sul mercato nuove vetture a trazione anteriore, tra le quali la coupé Celica di quarta generazione, che non poteva quindi più essere utilizzata come base per le potenti versioni sei cilindri Supra.
Visto il successo delle precedenti due generazioni basate sulle Celica, Toyota decise quindi di dotare la Supra di una propria piattaforma a trazione posteriore.
Il risultato fu una Supra completamente nuova, molto più sofisticata dei modelli precedenti, con un telaio completamente nuovo, sospensioni sofisticate, freni a disco ventilati sulle quattro ruote e optional di alto livello tecnologico come gli ammortizzatori regolabili elettronicamente, l'ABS e il sistema di controllo elettronico dello slittamento.
La Supra di terza generazione era una 2+2 elegante e pratica, con un portellone posteriore in vetro ed il tetto apribile opzionale “Sport Roof” con un pannello rimovibile stile Targa.
Il motore era il mitico sei cilindri 7M-GEU con due alberi a camme in testa e quattro valvole per cilindro da tre litri, in versione aspirata e turbo 7M-GTE, che le consentiva prestazioni di alto livello per l'epoca, coadiuvato dall'ottima tenuta di strada e dall'elevata aderenza in curva e in frenata.
Tecnologicamente avanzata, elegante e discreta, confortevole e veloce, la Supra di terza generazione è stata la Supra più venduta in assoluto e conserva un posto di rilievo fra le sportive giapponesi moderne.
Questo esemplare 3.0i Turbo del 1990 è la versione più ambita e potente di questa generazione, avendo anche beneficiato delle numerose migliorie estetiche e meccaniche introdotte con il restyling del 1989. In Italia da sempre, presenta una carrozzeria in ottimo stato con il desiderabile tetto asportabile opzionale, cerchi in lega originali ed integri e interni in condizioni molto buone, con bei sedili sportivi rivestiti in pelle.
Con soli due proprietari da nuova, il secondo dei quali l'ha custodita amorevolmente per trent'anni, ha una meccanica solida e scrupolosamente messa a punto, che ha ricevuto interventi recenti, ed è pronta a partire.
Iscritta all'ASI dal 2011, è accompagnata da libretto di circolazione originale, libretto dei tagliandi e manuali di uso e manutenzione.
Questa Supra conserva inalterato il fascino esotico di una rara supersportiva degli anni ottanta, con i caratteristici fari a scomparsa, il frontale lungo ed affilato e il posteriore fastback e, grazie alle sue condizioni davvero buone, permette di rivivere quel periodo di fermento e di importante evoluzione tecnica nel migliore dei modi, apprezzando la cura e l'originalità di ogni dettaglio e la leggendaria qualità costruttiva del veicolo di punta della gamma Toyota.
Libretto dei tagliandi e manuali uso e manutenzione
Revisione da rinnovare
Venduta nuova in Italia, questa Supra ha avuto solo due proprietari, il secondo dei quali l'ha tenuta con sé per trent'anni.
Negli ultimi anni è stata guidata molto raramente e non è stata quindi sottoposta a revisione periodica, ma sempre mantenuta in buono stato di efficienza meccanica.
Su richiesta del compratore, la revisione potrà essere effettuata dal venditore.
Questa Supra dispone di documenti italiani, libretto dei tagliandi e libretti di uso e manutenzione originali ed iscritta all'ASI dal 2011.
Motore sei cilindri in linea Turbocompresso 7M-GTE 24 valvole di 2.954 cm³ con 238 cv
Cambio a cinque marce
Differenziale autobloccante
Frizione sostituita di recente
Meccanica efficiente
Sempre manutenuta con cura
RIEPILOGO
Nata durante l'età d'oro della produzione automobilistica giapponese, la Supra di terza generazione offriva tecnologia all'avanguardia e prestazioni da vera sportiva, unite ad una linea di grande eleganza.
Molto amata negli Stati Uniti e in Giappone, è meno diffusa in Europa, soprattutto a causa del prezzo di vendita elevato, dove rappresenta una vettura di grande interesse collezionistico.
Affidabile come una Toyota, veloce come una sportiva di rango e dotata di un'ottima tenuta di strada, la Supra è una coupè dalla guida estremamente appagante e dalle linee classiche e molto attraenti, confortevole e riccamente accessoriata, tanto da risultare perfettamente utilizzabile anche quotidianamente.
Questa Supra molto ben presentata, con il raro ed ambitissimo motore 7M-GTE Turbo, rappresenta un'occasione estremamente rara per mettersi al volante di un esemplare di alto livello di una delle più celebri sportive degli anni ottanta, godendo della sua guida brillante e del suo grande charme e sfoggiandola in raduni ed eventi per youngtimers, dove sarà sicuramente al centro dell'attenzione.
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