Frutto della collaborazione tra Steyr, Daimler e Puch, la versione civile della Geländewagen fu presentata nel 1979, dopo essere stata sviluppata per sei anni e testata in ogni condizione.

Progettata come veicolo militare su richiesta dello Scià di Persia, che desiderava equipaggiare il suo esercito con un fuoristrada Mercedes, la prima Geländewagen W460 presentava un design inconfondibile, un robusto telaio separato e tre differenziali completamente bloccabili. I propulsori disponibili erano un quattro cilindri a benzina di 2,3 litri, un quattro cilindri diesel di 2,4 litri e un cinque cilindri diesel a cui, a partire dal 1980, si aggiunse il potente sei cilindri in linea da 150 CV della 280 GE, che seppe mostrare le sue doti vincendo la Parigi-Dakar nel 1983, pilotata da Jacky Ickx.
 
Inarrestabile e progettata per affrontare percorsi difficili, la Classe G originale è stata adottata dalle forze armate di numerosi Paesi e continuerà a essere prodotta fino al 2025 come veicolo di supporto per la NATO.
 
Introdotta al Salone di Francoforte del 1989, la nuova Classe G W463 offriva interni più lussuosi e confortevoli e numerose migliorie estetiche e meccaniche, per venire incontro alla grande richiesta per una Geländewagen meglio equipaggiata e più piacevole da guidare, senza per questo perdere le sue apprezzate doti fuoristradistiche.
 
Con la W463 arrivarono esterni più piacevoli, interni rivisti con finiture più raffinate, un cruscotto completamente nuovo, sedili più comodi e la nuova 300 GE, equipaggiata con un potente motore a benzina di tre litri con 170 CV abbinato alla trazione integrale permanente e a tre differenziali elettronici bloccabili con un tasto, che la rendevano più veloce, agile ed adatta ai lunghi viaggi.
 
Questa 300 GE del 1990 è uno delle prime W463 prodotte e presenta una carrozzeria a cinque porte in ottime condizioni e un abitacolo davvero impeccabile, caratterizzato da una console centrale modificata per accogliere uno schermo touch screen multifunzione e da sedili e pannelli porta ritappezzati in pelle di alta qualità.
Iscritta all’ASI e dotata di impianto GPL, è sempre stata tenuta con grande cura ed è stata tagliandata scrupolosamente prima di essere messa in vendita.
 
Imponente, spaziosa, capace e versatile, la Mercedes Classe G è uno dei fuoristrada più famosi, amati e desiderati di sempre, apprezzata sia per la sua leggendaria robustezza che per il fascino delle sue linee rigorose, che hanno ispirato numerose vetture in tutto il mondo.

Questo esemplare offre i vantaggi delle prime versioni, con un design sobrio e puro di ispirazione militare e una meccanica collaudata e affidabile, uniti ai notevoli miglioramenti degli interni e dell’estetica della seconda serie.
 
Equipaggiata con il leggendario motore sei cilindri in linea di tre litri, particolarmente ambito dagli appassionati, rappresenta un’opportunità molto interessante per acquisire uno dei fuoristrada più iconici di sempre in una configurazione rara e altamente desiderabile.
 

Con il suo design imponente e squadrato, la G-Wagen non passa inosservata ed è riuscita a superare le mode, rimanendo uno dei veicoli più desiderati al mondo per decenni.
 
Su questa G300, la vernice bianca esalta le finiture nere esterne, come le modanature laterali e le grondaie, e valorizza una carrozzeria priva di difetti con dettagli stilistici e funzionali di rilievo, come i nuovi paraurti con fendinebbia integrati, il bull-bar che protegge i fari, la ruota di scorta montata esternamente, le ampie pedane laterali che si integrano con i parafanghi allargati e i bellissimi cerchi in lega nero opaco, eleganti e grintosi.
 
Il sottoscocca pulito non presenta danni, ossidazioni o perdite.
 
L’abitacolo di questa Geländewagen rappresenta un punto d’incontro tra le linee austere e funzionali e i materiali robusti utilizzati nella prima serie e il maggiore comfort offerto dalle versioni più recenti della Classe G.
 
Il cruscotto è in ottime condizioni, con superfici impeccabili realizzate con materiali solidi e durevoli di grande qualità.
 
La console centrale è stata sapientemente modificata per ospitare uno schermo touch screen multifunzione Alpine e uno stereo Bluetooth.
 
I sedili anteriori, la panca posteriore e i pannelli porta sono stati recentemente rivestiti in pelle blu di alta qualità con profili bianchi e, insieme alla nuova moquette grigia, creano un ambiente di grande raffinatezza.
 

Con la nuova W463, Mercedes ha introdotto importanti aggiornamenti alla meccanica della Classe G, per renderla più moderna, sicura e confortevole.
L’equipaggiamento di serie include ABS e trazione integrale permanente con differenziali bloccabili elettricamente.

Questa Classe G è dotata del classico e leggendario motore sei cilindri in linea da tre litri con iniezione elettronica e impianto GPL.

L’intera meccanica è stata accuratamente revisionata e la vettura è stata messa a punto prima della vendita, e il venditore ci ha informati che è in ottima forma.
 

PRIMA DI ACQUISTARE 

Questa vendita è soggetta a Termini e Condizioni di Car & Classic. Presentando un'offerta, accetti anche quanto segue: 

✓Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore professionale. E tu sei protetto ddai Termini e Condizioni di Car & Classic. 

✓Se sarai il fortunato vincitore di un'asta o se una tua offerta sarà accettata, ti chiederemo il pagamento di una commissione non rimborsabile. Ti preghiamo di far riferimento alle nostre FAQ e ai Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche. 

✓Questo veicolo è "Venduto Come Visto", in modalità "così com'è e così dov'è" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno unicamente scopo illustrativo ed è buona consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per maggior tranquillità e sicurezza. 

✓L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o non inclusa nell'offerta definitiva o nel prezzo richiesto, come specificato nell'annuncio. 

✓Proprio come te, desideriamo che le transazioni abbiano luogo nel modo più semplice e trasparente possibile e per questo motivo sottoponiamo tutti i veicoli provenienti dal Regno Unito in vendita su Car & Classic ad un controllo HPI per verificare che non risultino segnalati nei database delle assicurazioni come danneggiati o rubati e che siano liberi da ogni vincolo finanziario, consentendoti di presentare le tue offerte con la massima tranquillità. 

✓Controlliamo inoltre se i veicoli sono stati dichiarati ritirati dalla circolazione e risarciti come danneggiati in modo irreparabile quando un annuncio è pubblicato su Car & Classic, e ove necessario indichiamo la categoria di danno riportato (Cat C/D/S/N) per esserti d'aiuto. In ogni caso, la presenza o l'assenza di tali indicazioni non costituisce una garanzia delle condizioni del veicolo ed è sempre preferibile effettuare per conto proprio un controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un'offerta. 

✓Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è consigliabile controllare in precedenza. Se richiesto, potremo indicarti una società di spedizione terza che potrà esserti d'aiuto. Per maggiori dettagli, o per comunicare col nostro team, invia un'e-mail a [email protected].