Ex auto da esposizione Volkswagen per esposizioni e saloni automobilistici
Completamente restaurata e verniciata
Tutti gli organi di trasmissione sono nuovi o restaurati e verniciati a polvere
Sospensioni e boccole nuove su tutto il perimetro
Il fascino
Se la Golf è innegabilmente una delle corone delle hot-hatch, è innegabile che la GTi 16v sia il gioiello al centro. Le prestazioni vivaci, la maneggevolezza e il design semplice di Giugiaro ne hanno fatto un'auto oltremodo leggendaria, il sogno di tutti i petrolhead. La MK2 era più grande, più potente, più sicura, ma con lo stesso peso e lo stesso fascino della generazione precedente.
Grazie alla storia d'amore dei fanatici della benzina, dalla sua uscita fino ai giorni nostri, gli esemplari originali e non modificati sono sempre più rari. Questo esemplare, originariamente un'auto da esposizione, è stato splendidamente restaurato ed è in ottime condizioni di funzionamento, con un nuovo cambio, una vernice fresca e una nuova sospensione, il tutto per un'auto che sfida i suoi anni e il suo chilometraggio.
Storia e documenti
Iscritta nel 1989
L'MCTC registra 11 precedenti proprietari.
Era un'auto da esposizione Volkswagen per mostre e saloni automobilistici
Attualmente è di proprietà dal 2020
Sottoposta a restauro completo nel 2020
Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2025
Attualmente indica 200.451 miglia
Le condizioni
Splendidamente presentata e recentemente restaurata
Carrozzeria in buono stato senza significativi segni di utilizzo
Completa riverniciatura con solo leggeri segni d'uso dopo il restauro
Tutti i marchi presenti e corretti
Set completo di leghe BBS ben presentato
La parte inferiore è in ordine eccezionale
L'abitacolo è in ottimo ordine con sedili in tessuto ben conservati
Il cruscotto è ben presentato, con strumenti chiari e ben visibili
Lettore a cassette Panasonic d'epoca montato
Pavimenti e cielo, imperiali in buon ordine
La meccanica
Motore 1,8 litri DOHC 16v l4
Cambio manuale a 5 marce
Il motore è stato controllato e sono state montate nuove guarnizioni
La scatola del cambio è stata sottoposta a nuove guarnizioni
Frizione e freni/tubi nuovi sono stati montati su tutto il corpo vettura
Auto di serie fedele alle specifiche originali di fabbrica
Tutti i componenti della macchina sono nuovi o restaurati e verniciati a polvere
Sospensioni e boccole nuove su tutto il perimetro
Ci risulta che l'auto si guidi senza problemi
Non abbiamo notizie di problemi meccanici
In definitiva, questo è un esempio semplicemente superbo e ben restaurato di GTi 16v.
Il venditore riferisce che "tira come un treno".
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1989 Volkswagen Golf GTi 16V
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