£6,500

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1988 Austin Mini Clubman Custom

Caratteristiche salienti

  • Costruzione unica con motore Peugeot 106 GTi
  • Scocca priva di ruggine con un ampio lavoro di restauro
  • Interni nuovi con sedili Corbeau e cruscotto personalizzato
  • Dotata di una gabbia a 6 punti e di dispositivi di sicurezza
  • Riverniciata in BS Pale Roundel Blue con decalcomanie distintive in stile WW2

Il fascino


Con le sue proporzioni caratteristiche, le sue prestazioni vivaci e il suo carattere sempre "best of British", non sorprende che la Mini continui a essere una delle auto d'epoca di maggior successo nella storia. Oltre a questo, però, è assolutamente perfetta per essere modificata e trasformata in un'auto ben al di là dei suoi mezzi austeri.

Questo particolare esemplare del 1988 con muso da Clubman è stato completamente aggiornato. Ora è alimentato da un motore Peugeot 106 GTi, con una scocca meticolosamente restaurata, una gabbia a 6 punti, una fantasiosa livrea in stile RAF e un'intera serie di nuovi componenti. Il risultato è un'auto attraente, imponente e capace di sfidare ogni aspettativa: piena di carattere ed estremamente guidabile.



Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta nel 1988
  • L'MCTC registra 7 precedenti proprietari.
  • Tolta dalla circolazione nel 2007
  • Attualmente è di proprietà dal 2021
  • Motore Peugeot 106 GTi e scocca (TU5J4) acquistati nell'aprile del 2021.
  • Il motore ha percorso circa 78.400 miglia, la scocca circa 91.000 miglia.
  • Nessuna storia di servizio, ma sono state fornite centinaia di foto della costruzione.
  • Il proprietario precedente ha restaurato la scocca e ha aggiunto il sottotelaio anteriore per il nuovo motore.
  • Tutti gli altri lavori sono stati completati dall'attuale proprietario
  • Nessun certificato di revisione valido fino a gennaio 2025



Le condizioni

  • La scocca è priva di ruggine ed è stata sottoposta a un trattamento di sigillatura dal momento del restauro
  • La scocca è stata scrostata per evitare la corrosione, che tuttavia è ancora presente nella scocca.
  • L'Auto è stata riverniciata durante il restauro, con alcune imperfezioni.
  • Rimuovi il colore BS Pale Roundel Blue con decalcomanie stile WW2 rimovibili sulla fiancata.
  • Scritte di vernice nei soliti punti: archi posteriori, paraurti posteriore, cofano motore
  • Alcune crepe nella vernice, che secondo il venditore sono impercettibili a due metri di distanza.
  • L'avantreno e il cofano sono in vetroresina di ABS Motorsport, allungati di circa 2" per il sottotelaio e gli accessori più grandi
  • Cerchi Supertrax da 13 pollici con pneumatici Nankang
  • Fari a LED
  • Gli interni sono nuovi
  • Dispone di sedili Corbeau con imbracature a 4 punti TRS
  • Cruscotto in fibra di vetro personalizzato
  • Volante a sgancio rapido
  • Gabbia a 6 punti con barre laterali rimovibili
  • Interruttore stacca batteria ed estintore
  • Pannelli porta in carbonio con set di maniglie in alluminio
  • Poiché tutto è relativamente nuovo, i segni di usura all'interno sono minimi.
  • Le caratteristiche di sicurezza includono la chiusura delle porte, del cofano, del bagagliaio, il volante rimovibile e l'interruttore di spegnimento della batteria.



La meccanica

  • Motore Peugeot 106 GTi da 1,6 litri
  • Cambio manuale a 5 marce
  • Sistema di scarico completamente in acciaio con marmitta DTM
  • Radiatore in alluminio
  • Interamente ricostruita, ogni componente è stato restaurato o sostituito
  • Il sottotelaio anteriore è completamente nuovo
  • Il sottotelaio posteriore è stato completamente restaurato, comprese le boccole in polietilene.
  • Il venditore raccomanda due miglioramenti:
    • Alberi di trasmissione personalizzati necessari per risolvere le vibrazioni in accelerazione (gli attuali alberi della 106/Mini modificati non sono bilanciati) per un costo di 300-400 sterline.
    • rimappatura della centralina o centralina autonoma per evitare che il motore torni occasionalmente a 1.800 giri/min.
  • Non sono stati segnalati altri problemi meccanici o guasti.

Il venditore dice:

Fa girare la testa (in senso positivo). All'interno sembra un'auto nuova, ed è emozionante entrarci e guidarla. È completamente unica, quindi c'è sempre una conversazione da fare con i passanti o con altri appassionati. È un'ottima piattaforma su cui marcare la propria impronta se non vi piace qualche aspetto della costruzione.



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Specifiche del veicolo
  • Anno 1988
  • Marca Austin
  • Modello Mini
  • Colore Blu
  • Contachilometri 78,400 Miglia
  • Cilindrata 1600
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Salisbury
  • Posizione Wiltshire
  • Paese Regno Unito

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