Auto di qualità da collezione, standard di fabbrica
Modello desiderabile con telaio galvanizzato
Poche miglia dall'ultimo intervento di manutenzione
Nessun certificato di revisione fino a settembre 2024, senza avvisi.
Il fascino
La popolarità della R107 significa che gli acquirenti hanno l'imbarazzo della scelta. Per essere valida, un'auto deve distinguersi. Questa lo fa di sicuro.
È una delle migliori che abbiamo visto negli ultimi mesi. Rifinita nel raro colore Light Ivory con interni in tessuto Brazil, è un'auto con un chilometraggio molto basso (meno di 60.000 miglia dal nuovo) e in condizioni davvero notevoli. Il chilometraggio è confermato dal libretto di manutenzione e viene immessa sul mercato con un certificato di revisione esente da consigli. Un ulteriore vantaggio è che si tratta di una delle prime auto con telaio galvanizzato.
Con le sue specifiche di fabbrica, fino alla cassetta radio Blaupunkt Bremen, e l'alto livello di presentazione, questa è una R107 di qualità da collezione pronta per il suo prossimo appassionato custode.
Storia e documenti
Acquistata nuova in Germania nel 1986
Il numero di telaio indica che l'auto è stata costruita nel febbraio 1986 e consegnata in aprile.
Un primo esempio delle desiderabili auto con telaio galvanizzato
Secondo quanto riferito, è rimasta nella stessa famiglia fino al 2018
Solo sei detentori iscritti
Usata con molta parsimonia dal recente proprietario, come verificato dai registri di revisione e dai certificati di revisione
Libretto di manutenzione timbrato a 57.968 miglia a gennaio 2021
Nessun certificato di revisione fino all'8 settembre 2024 con 58.001 miglia e nessun avviso.
Ora mostra 58.719 miglia
Manuale d'uso originale in buone condizioni
Un buon archivio storico di fatture risalenti nel tempo e di vecchi libretti fiscali.
Alcuni precedenti del rivenditore Mercedes registrati nel libretto di manutenzione.
Inoltre, ci è stato detto che l'olio è stato cambiato ogni anno.
Carta di circolazione presente a nome dell'attuale detentore
Le condizioni
Condizioni di fabbrica con la rara vernice avorio chiaro (623O) in ottimo stato.
Verniciatura e carrozzeria molto ben tenute e ritenute originali e non restaurate.
Conserva l'hard top di fabbrica con cavalletto e il tetto in tessuto marrone scuro (8023).
Entrambi sono tenuti molto bene e allo stesso livello del resto dell'auto.
Poggia su cerchi in lega Gullideckel di fabbrica in ottime condizioni
Interni in tessuto marrone Brasile a quadretti in buone condizioni che presentano appena un po' di usura
Elegante impiallacciatura in legno di noce su cruscotto e console centrale in condizioni ben conservate
Radio a cassetta Blaupunkt Bremen d'epoca, che sembra essere originale.
Specifiche elevate che includono il cruise control e gli alzacristalli elettrici
Tutto risulta essere perfettamente funzionante
Sottoscocca in buono stato e nessun certificato di revisione in corso che ne attesti l'integrità
Equipaggiata in fabbrica con sedile posteriore opzionale
Sebbene la SL sia in grado di essere un'auto per tutti i giorni, questo esemplare sembra essere stato conservato per i giorni di festa e le vacanze. Gli interni, splendenti nella loro combinazione di colori marrone d'epoca, mostrano pochissimi segni di utilizzo e, come tali, sembrano essere una sorta di cimelio del tempo.
Il proprietario riferisce che l'auto è stata tenuta in garage per la maggior parte della sua vita e, data l'assenza di danni da raggi UV, possiamo crederci. Una parte del merito va anche a Mercedes per il livello di qualità costruttiva raggiunto con la R107, come testimoniano le condizioni degli arredi interni.
Nel bagagliaio si trovano una ruota di scorta e il kit di attrezzi originale completo, entrambi completamente inutilizzati. Nel complesso, è difficile trovare di meglio. Presentata in una tonalità di crema nota come "Light Ivory", quest'auto è un vero schianto in qualsiasi configurazione: capote abbassata, capote alzata o hard top installato. A parte un piccolo segno sul pannello posteriore (nella foto), la vernice è in condizioni eccellenti ed è completata da splendide cromature.
I copricerchi non sono segnati e c'è un set di pneumatici Michelin abbinato che sembra avere un buon battistrada. Sotto, il venditore ci dice che l'auto è stata sottoposta a un processo di protezione dalla ruggine che sembra aver dato i suoi frutti, dato che la parte inferiore è notevolmente pulita.
Nel complesso, è un vero merito per i suoi attuali e precedenti proprietari.
La meccanica
Motore a sei cilindri in linea da 2.962 cc a iniezione di carburante
Scatola del cambio automatica a 4 marce
Il venditore dichiara che si avvia e funziona benissimo
Dotata di ABS in fabbrica
Mantenuta regolarmente dai principali rivenditori e specialisti fino a 57.968 miglia
Ha percorso meno di 1.000 miglia da quando è stato effettuato questo lavoro
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia
Fascicolo storico di grande spessore che mostra la manutenzione regolare nel corso della vita dell'auto.
Sarete felici di sapere che l'originalità e le ottime condizioni continuano anche qui. Secondo quanto riferito, non è stata modificata, l'auto si avvia senza esitazioni e funziona in modo molto fluido.
Il certificato di revisione mostra solo avvisi minori e, se il livello di cura che questa vettura ha chiaramente ricevuto viene mantenuto, ci aspettiamo che questa tendenza continui.
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1986 Mercedes-Benz R107 300SL
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