Sembra quasi impossibile marcare la 2CV in modo ancora più eccentrico e originale di quanto non lo sia già. Eppure è proprio quello che è riuscito a fare Wolfgang Hoffmann creando il suo inconfondibile kit che la trasforma in una ricercata cabriolet.
Ispirandosi allo stile delle hot rod e delle cabriolet nate prima della Seconda Guerra Mondiale, Hoffmann ha offerto sia auto assemblate in fabbrica sia kit di conversione. Ne furono costruite solo 1.700, di cui solo 250 prodotte in fabbrica.
Ciò marca questa originalissima 2CV Hoffman come particolarmente rara e speciale. È dotata di un kit Hoffmann modificato - ispirato alla Fiat Jolly "spiaggina" - ed è stata accuratamente restaurata prima di essere venduta. Il risultato è un'auto in condizioni eccellenti sia all'interno che all'esterno.
Descritta dal venditore come "una specie di moto a quattro ruote", è una Car and Classic molto speciale, insolita e divertente, difficile da paragonare ad altre auto.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1986
Venduta nuova in Germania, dove è stata successivamente modificata
Recentemente importata in Italia dalla Germania
Ci è stato detto che è stata modificata direttamente da Hoffmann.
Non siamo in grado di confermare se si tratta di un'auto prodotta in fabbrica o di un kit Hoffmann
Venduta con revisione valida
Le condizioni
Restauro completato di recente - il venditore descrive le condizioni estetiche come "da vetrina".
All'interno, gli interni rivestiti in pelle color crema appaiono molto ben mantenuti - il venditore descrive gli interni come "praticamente nuovi".
Vernice rossa metallizzata in ottime condizioni
Cerchi in lega cromati in buone condizioni con pneumatici larghi
La meccanica
Meccanica originale della 2CV, compreso il motore da 602 cm³ raffreddato ad aria
scatola del cambio manuale a 4 rapporti
Il venditore ci informa che la meccanica funziona perfettamente
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1986 Citroen 2CV ‘Hoffman’ Cabriolet
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