Nessun certificato di revisione fino a luglio 2025
Veicolo storico a partire dal 1° aprile.
Il fascino
C'è qualcosa di irresistibile in una R107 con motore V8. Insieme all'ingegneria a prova di bomba dell'unità M116, queste auto sono assolutamente prive di sforzo, ogni fuga è accompagnata da una colonna sonora scoppiettante.
La R107 è così utilizzabile che è una sorpresa trovare ancora auto come questa con un chilometraggio eccezionalmente basso. Ha percorso poco più di 58.000 miglia nei suoi quasi 40 anni di vita. Rifinita in Champagne metallizzato di fabbrica con pelle Palomino e tetto marrone scuro - c'è anche un hard top abbinato - è un'auto molto bella in ottime condizioni originali. Ha avuto solo tre proprietari.
Si presenta molto bene ed è stata mantenuta a uno standard simile, con una serie di timbri di servizio - per lo più da parte dei principali rivenditori - che attestano l'entusiasmo dei proprietari per questa bella auto.
Viene immessa sul mercato con un lungo certificato di revisione fino a luglio 2025. Se l'acquirente lo desidera, questa vettura potrebbe essere l'ultima: dal 1° aprile 2025, infatti, è idonea a ottenere lo status di veicolo storico perché è stata costruita nell'ottobre 1984. Potrà quindi essere esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ, un ulteriore segno di spunta nella casella "appeal".
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 3 gennaio 1985
Costruita in fabbrica nell'ottobre 1984, secondo i registri VIN
È eleggibile per lo status di veicolo storico dell'MCTC in base alla regola dei 40 anni di immatricolazione o del produttore.
L'acquirente deve dimostrare la data di produzione all'MCTC per essere idoneo.
Tre detentori iscritti
Attuale detentore dal luglio 2021
I certificati di revisione supportano il basso chilometraggio visualizzato
Manuale di fabbrica in buone condizioni
Chiavi di scorta e vecchi certificati di revisione inclusi
Molti timbri di servizio nel libro a 48.413 miglia
Fatture recenti per lavori di manutenzione e saldatura mostrate nelle fotografie
L'ultima manutenzione è stata effettuata a 49.251 miglia, secondo le fotografie.
Certificato di revisione fino al 28 luglio 2025 con avvisi minori da notare
Nessun certificato di revisione mostra 58.379 miglia e le fotografie mostrano 58.270 miglia.
La condizione
Champagne metallizzato (473O) corretto di fabbrica con hard top abbinato di fabbrica
Tetto in tessuto marrone scuro (8023) in buono stato con parabrezza trasparente
La vernice si presenta bene, con solo piccoli punti da notare nelle fotografie.
Questi includono scheggiature sul bordo della portiera del conducente e altri graffi sul tetto e sul cofano.
Gli acquirenti devono prendere nota delle fotografie per valutare le condizioni.
La carrozzeria si presenta molto bene con archi e davanzali in buone condizioni
Piccoli punti di carrozzeria da notare nelle foto, come bolle sul bordo del cofano
Hard top in buono stato con piccoli graffi come indicato sopra e nelle foto
Sottoscocca in buono stato con nessun certificato di revisione in vigore
Cerchi in lega "Mexican Hat" in buono stato con ruota di scorta abbinata, tutti con pochi segni.
Interni opzionali in pelle Palomino (274) in ottimo ordine
L'abitacolo è molto ben tenuto grazie al basso chilometraggio e ai proprietari
Dotata di cinture di sicurezza anteriori e posteriori ma senza sedile posteriore
Gli arredi interni, comprese le impiallacciature, i quadranti e gli interruttori sono tutti ben conservati
Dotata di un impianto stereo a cassette Kenwood corretto per l'epoca
Tappeti generalmente in buono stato, con alcune macchie su cabina e bagagliaio da notare
La meccanica
Motore V8 M116 da 3.818 cc e 218 CV
Scatola del cambio automatica a 4 marce
L'insonorizzazione sotto il cofano sembra essere mancante
Auto ben mantenuta con numerosi timbri di servizio mostrati nelle foto
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione da notare nelle foto.
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1985 Mercedes-Benz R107 380SL
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