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Caratteristiche principali
- Solo 119.800 chilometraggio e due detentori registrati
- Servizio completo eseguito nel luglio 2024
- Numeri corrispondenti a quanto riferito
- Documenti di registrazione spagnoli presenti pronti per l'esportazione
Il fascino
Progettata da Paul Bracq e dotata di tecnologie all'avanguardia, tra cui un computer di bordo, la E23 è stata la prima Serie 7 di BMW, il suo modello di punta dell'epoca.
Conosciuta e amata per il suo potente motore turbo M106, questa 745i in versione europea è un'ottima scoperta per gli appassionati di BMW. Splende in un bel colore argento/champagne ed è molto ben conservata. Venduta nuova in Spagna e con solo due proprietari iscritti, questa vettura ha una storia ben documentata ed è stata mantenuta meticolosamente per tutta la sua vita. Vanta anche un chilometraggio molto basso per la sua età ed è stato confermato dal venditore il matching numbers.
Il recente servizio completo assicura che è in buona salute e pronta per il suo prossimo capitolo.
Storia e documenti
- Esemplare con guida a sinistra in versione europea del 1985
- Venduta nuova tramite il rivenditore BMW AutoParís di Barcellona
- Due detentori iscritti dal momento della vendita
- Documenti di immatricolazione spagnoli pronti per l'esportazione
- Servizio completo eseguito nel luglio 2024, compresi oli, filtri, fluidi, tubi, guarnizioni e guarnizioni
- Serbatoio del carburante e iniettori puliti, linea del carburante sostituita
- Numeri corrispondenti, secondo quanto riferito
Le condizioni
- La carrozzeria appare solida e sana per la sua età
- La vernice è splendida, con solo i soliti piccoli difetti e segni leggeri
- Cerchi originali BMW metrici in buone condizioni
- I pneumatici Michelin TRX devono essere sostituiti a causa della loro età
- Tappezzeria marrone su cruscotto marrone scuro con elementi in legno
- Interni ottimamente conservati con pochi difetti da segnalare
- Nessun segno di usura evidente, in linea con il basso chilometraggio
- Tutti gli elementi interni sono in buone condizioni di funzionamento
- L'headliner inizia ad allentarsi in alcuni punti.
La meccanica
- 3.430 cc M106 turbo l6
- Cambio automatico a quattro marce
- 248 CV in assetto di fabbrica
- Servizio completo eseguito nel luglio 2024
- Oli, filtri e fluidi lavati e sostituiti
- Sostituzione di tubi flessibili, guarnizioni e guarnizioni
- Serbatoio e iniettori del carburante puliti, linea del carburante sostituita
- Batteria nuova inclusa
- Il venditore afferma che la vettura si guida bene, senza rumori, allentamenti o vibrazioni e la scatola del cambio è fluida.
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