In evidenza
- Enorme restauro di 10 mesi da parte del venditore che ha impiegato 100 ore di lavoro
- Splendidamente dettagliata e corretta in fabbrica, rarità coupé degli anni '80
- Sedili ri-rivestiti e tetto apribile interno sostituito
- Cablaggio, freni, tubi dei freni e tubo del carburante tutti rinnovati
- Eccezionalmente rara da trovare in queste condizioni
- Due proprietari iscritti e solo 50.000 miglia da nuova.
Il fascino
Ecco un autentico lavoro d'amore. Il venditore ha acquistato quest'auto lo scorso anno fino a quando è stata trovata da un solo proprietario in uno stato molto fatiscente. Ma ha chiaramente visto il potenziale di questa vettura a chilometraggio molto basso e certamente aveva le capacità per riportarla in vita.
Ed è esattamente quello che ha fatto in 10 mesi e 100 ore di lavoro. L'auto che vedete nelle foto deve essere tra le migliori della manciata di Manta B GT/E ancora disponibili per l'acquisto (dopo tutto, si tratta di coupé che i proprietari tendono a conservare). Rifinita nell'originale argento metallizzato, è stata sottoposta a un restauro completo della carrozzeria con molte parti nuove, oltre a un rifacimento degli interni con tessuto a quadri corretto per i Recaro.
Il lavoro ha riguardato anche la meccanica, i cablaggi, i freni e il sistema di carburante, per consegnare al fortunato acquirente un'auto che funziona bene come l'aspetto.
La Manta B di Opel è stata la risposta sofisticata e da rally alla Capri di Ford. Si tratta di auto agili e coinvolgenti, ma le sopravvissute sono eccezionalmente rare. Non perdetevi questa.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° dicembre 1983
- Uno due detentori iscritti
- L'attuale detentore ha acquistato l'auto nel luglio 2024 per il restauro
- Foto dell'auto "come è stata trovata" nel mazzo di foto
- Documentazione del restauro mostrata nelle foto
- Conservata in garage da quando è stata completata
- Completamente restaurata in 10 mesi e 100 ore di lavoro dal venditore
- Professionisti coinvolti per lavori appropriati come riverniciatura e ritocchi
- L'Auto è idonea per lo status di veicolo storico in base alla prima immatricolazione.
La condizione
- Verniciata in argento metallizzato originale dopo un recente restauro.
- Rinnovamento completo della carrozzeria come mostrato nelle foto
- Il lavoro ha incluso la rimozione e la riparazione di tutta la ruggine e il montaggio di nuovi pannelli.
- Alcuni pannelli sono stati acquistati in Germania o fabbricati su misura, come richiesto.
- Il motore è stato rimosso per consentire la riverniciatura completa di tutte le aree.
- Aggiunta di un nuovo pavimento sul lato del guidatore
- Il venditore riferisce che l'auto ora non ha ruggine.
- Verniciatura completamente rifatta con i vinili di fabbrica corretti, come mostrato.
- Luci, vetri, paraurti e altre finiture sono state tenute molto bene.
- I cerchi in lega GT/E a cinque razze, rinnovati, sembrano praticamente nuovi.
- Anche i pneumatici sembrano nuovi
- Sedili rivestiti in tessuto controllato corretto
- Sostituzione del rivestimento interno del tetto apribile
- Interni molto ben tenuti con caratteristiche originali come la custodia del nastro adesivo
- Non sono stati segnalati guasti agli impianti elettrici, di illuminazione o di commutazione.
- Nessuna segnalazione di spie sul cruscotto
La meccanica
- Motore da 1.979 cc a iniezione di carburante da 110 CV
- Scatola del cambio manuale
- Vettura successiva con sistema di iniezione del carburante Bosch
- Motore e cablaggio elettrico rinnovati
- Freni e tubi dei freni sostituiti
- Tubi del carburante rinnovati
- Tachimetro e cablaggio luci riparati
- Il venditore dichiara che il basso chilometraggio visualizzato è corretto
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
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