In Evidenza
- Un modello molto raro del 1981, dotato dell'innovativo propulsore quattro cilindri di 250cc
- Design rivoluzionario con carrozzeria in ABS e strumentazione sul serbatoio
- Di grande impatto estetico e molto rara
- Il venditore ci ha informati che questa moto si presenta in condizioni straordinarie, avendo fatto parte di una collezione privata
- Pronta per l'esportazione, e il venditore può fornire all'acquirente assistenza professionale per la spedizione
- Fu un modello costruito per proporre qualcosa di innovativo e che facesse parlare il pubblico
Le Attrattive
Durante gli anni '70, il celebre industriale argentino Alejandro De Tomaso acquisì un numero notevole di prestigiose aziende italiane. Anche se suscitò particolare scalpore quando ottenne il controllo della Maserati nel 1975, poco prima aveva già acquisito due celebri produttori italiani di motociclette, Benelli e Moto Guzzi. Sotto la guida di De Tomaso le due aziende furono fuse, e una delle moto più interessanti prodotte in questo periodo fu la Moto Guzzi/Benelli 254, il più piccolo 4 cilindri 4 tempi in produzione all'epoca, con appena 231 cc, che richiedeva quindi di essere sempre "tirato", ovvero portato ad alti regimi.
Il motore offriva ben 28 cavalli, rendendo la 254 una delle moto con cilindrata al di sotto dei 250cc più veloci su strada.
Questo modello del 1981 ha un aspetto fantastico e un design avveniristico per l'epoca, con carrozzeria in ABS stampato e strumentazione montata sul serbatoio. Anche se il suo prezzo originale molto elevato ne ha limitato il successo commerciale. Di fatti, questa moto è diventata un oggetto da collezione molto ricercato. Questo esemplare in particolare è stato conservato con grande cura in una collezione privata, e per questo si presenta in condizioni eccellenti. Con tutti i documenti necessari per l'esportazione già pronti e con assistenza professionale disponibile per la spedizione, questa moto rappresenta una preziosa opportunità per i collezionisti.
Storia e Documentazione
- Immatricolata nel 1981
- Conservata in una collezione privata ed utilizzata pochissimo
- Documenti pronti per l'esportazione
- Il venditore può fornire assistenza professionale per la spedizione ed il trasporto
Le Condizioni
- La carrozzeria in robusto ABS stampato appare in condizioni ottime per la sua età, senza danni o imperfezioni rilevanti, come visibile dalle foto
- Conserva i suoi cerchi in lega originali
- La strumentazione alloggiata sul serbatoio si presenta molto bene
- Non ci sono stati segnalati danni o tracce di corrosione sulla struttura del telaio
- Il rivestimento della sella, le manopole e le pedane non presentano segni di elevata usura
La Meccanica
- Motore a quattro tempi in linea da 250cc
- Il venditore ci segnala che il motore funziona molto bene
- La meccanica di questa moto è sempre stata mantenuta con grande cura dal collezionista ex proprietario
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