Una delle ultime MGB a lasciare la fabbrica di Abingdon
Accompagnata da una vasta documentazione storica che risale al 1981
Estremamente originale e splendidamente conservata
In evidenza in diversi articoli di riviste
L'appello
Sì, avete letto bene. Questa MGB ha meno di 10.000 miglia, il che la rende un'auto davvero speciale. Il crescente interesse per le auto d'epoca più umili ha fatto sì che questa MG venisse accolta con favore in numerosi Concorsi, dove la sua originalità, la sua provenienza e il suo superbo archivio cartaceo avrebbero senza dubbio conquistato i giudici.
È una delle ultime MGB a lasciare la fabbrica e vanta un'ambita specifica originale che include una protezione antiruggine "Cadulac" e una ruota Moto-Lita. Il certificato di revisione rivela che la maggior parte delle miglia di questa MG sono state percorse nell'ultimo decennio o giù di lì, ma ci sono ancora meno di 10.000 sull'orologio e la MG rimane completamente originale e non restaurata.
Splendidamente presentata e completa di una documentazione storica accuratamente curata che risale a quando era nuova, questa MGB è degna di qualsiasi collezione ed è un eccellente veicolo di riferimento per gli appassionati del marchio.
Storia e documenti
9.331 miglia indicate e supportate dal fascicolo storico e dal certificato di revisione.
Ora esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Iscritta nel database del Registro MGB (n.13372)
Solo tre precedenti detentori iscritti
Carta di circolazione presente
Atto di vendita originale da Springhead Garage Ltd, Oldham per 5.254 sterline datato 1 gennaio 1981
Trattamento anticorrosione "Cadulac" Garanzia e documenti informativi presenti
Tessere e corrispondenza d'epoca BL Supercover e AA
Pacchetto di libri originali, manuale del conducente e libretti di manutenzione
Fatture dei primi interventi di manutenzione del rivenditore
Raccolta di vecchie polizze assicurative/valutazioni concordate
Raccolta di vecchi libretti di circolazione e certificati di revisione che supportano il chilometraggio ultra ridotto
Numerosi libretti fiscali
Diverse riviste in cui l'auto è presente sono incluse nella vendita.
La condizione
Rosso vermiglio
Volante Moto-Lita con bordo in legno fornito dalla fabbrica
Tappezzeria a strisce grigie e finiture interne nere
Luci spot Cibie d'epoca complete di coperture
Paraurti originali in gomma conservati e in ottimo stato per la loro età
La capote pieghevole sembra adattarsi molto bene e i paraventi posteriori in PVC non appaiono particolarmente offuscati.
I cerchi Rostyle d'epoca sono ben conservati
Carrozzeria originale estremamente dritta, con porte ben aderenti e linee di giunzione nitide.
La vernice ha un aspetto fantastico, con solo alcune piccole scheggiature in alcuni punti
Le finiture cromate si presentano bene, con lievi segni di corrosione in alcuni punti
La parte inferiore è impeccabilmente pulita, senza segni di corrosione.
In linea con il basso chilometraggio, gli interni mostrano a malapena segni di usura.
La tappezzeria, la moquette e le plastiche continuano ad avere un aspetto molto elegante.
Ci risulta che gli impianti elettrici dell'abitacolo siano in buono stato di funzionamento.
La meccanica
Serie B da 1,8 litri con doppio carburatore SU
Scatola del cambio manuale a quattro velocità con overdrive
Tutto sembra estremamente originale all'interno del vano motore
L'isolamento originale sotto il cofano è stato conservato.
Con così poche miglia all'attivo, questa MG avrà accumulato pochissima usura meccanica sulla trasmissione originale.
Ci risulta che si guidi bene e che sia ben salda
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1981 MG MGB Roadster
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