La Ford Escort RS2000 ha sempre occupato un posto speciale nella storia dell'automobile, soprattutto tra gli appassionati delle Ford veloci d'epoca. Lanciata alla fine degli anni '70, la RS2000 è diventata rapidamente famosa per le sue prestazioni, il suo stile e la sua dinamica di guida. Questa RS2000 Custom, con il suo caratteristico frontale "Droop Snoot", rappresenta una delle varianti più iconiche di questo modello amato e ricercato.
Questo particolare esemplare, restaurato circa 15 anni fa, si distingue per la sua meticolosa manutenzione e originalità. Con una storia documentata che risale al 1990, compresa una ricostruzione del motore nel 2009, è chiaramente un'auto ben curata. È in condizioni meccaniche ed estetiche fantastiche, il che la marca come un candidato eccellente per i collezionisti e gli appassionati. Con il suo look ispirato ai rally, l'iconico motore Pinto e una tonnellata di stile anni '70 sia all'interno che all'esterno, è la migliore delle Ford d'epoca.
Storia e documenti
I documenti indicano un restauro di circa 15 anni fa.
Fascicolo storico risalente al 1990
Esente da certificato di revisione e da bollo
V5 presente e corretto
Fattura datata 2018 per la sostituzione della frizione presso CAMsport
Fattura datata 2009 per componenti di ricostruzione del motore
Nessun certificato di revisione precedente, fino al 1985.
Condizioni
Vernice in ottime condizioni con solo un paio di piccole imperfezioni.
Tutti gli stemmi e le decalcomanie sono presenti in modo eccellente
Tetto marrone in ottime condizioni
Interni altamente originali
Moderno stereo Blaupunkt
Interni marroni in eccellenti condizioni generali
I sedili non presentano quasi nessun segno di utilizzo
Tutte e quattro le ruote RS in condizioni eccellenti
Tutti i pneumatici hanno un battistrada abbondante
Cruscotto, quadranti, volante e comandi sono tutti in ottime condizioni
Carrozzeria in condizioni eccellenti, con spazi tra i pannelli molto uniformi
È evidente che questa vettura è stata curata in modo eccezionale sin dal suo restauro. Dalle decalcomanie ai sedili, ogni aspetto di questa RS2000 si presenta molto bene. La combinazione di colori non potrebbe essere più appropriata per lo stile degli anni '70 e marca un'auto che si presenta bene da ogni angolazione. Sia gli interni che gli esterni sono stati restaurati e mantenuti a uno standard molto elevato, pur rimanendo originali, e solo lo stereo è stato sostituito con un'unità più moderna.
La meccanica
Frizione sostituita nel 2017
Ammortizzatori posteriori Bilstein
Il motore si avvia facilmente e gira bene al minimo
Il motore e il vano motore si presentano molto bene
Il proprietario ci informa che si guida come dovrebbe senza alcun problema noto
La parte inferiore sembra essere in condizioni eccellenti
Il motore è stato ricostruito nel 2009 (circa 2.500 miglia fa).
Tutti i componenti meccanici visibili sembrano essere in ottime condizioni
Gli aspetti meccanici di questa RS2000 Custom sono altrettanto impressionanti quanto gli interni e gli esterni. Avendo subito una revisione del motore nel 2009 e percorrendo poche miglia da allora, non sorprende che il motore funzioni senza problemi e che il proprietario riferisca che l'auto si guida molto bene. Una rapida occhiata sotto la vettura rivela che è stato prestato lo stesso livello di attenzione agli aspetti meccanici dell'auto, con tutto ciò che si trova nella parte inferiore che si presenta molto bene, dai paraurti allo scarico.
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