- Ferrari
- Alfa Romeo
- Porsche
- Jaguar
- Mercedes
- Fiat
- BMW
- Mini
- Maserati
- Bugatti
- Lancia
- Rolls Royce
- Ford
- Aston Martin
- Citroen
- Lamborghini
- Chevrolet
- Cadillac
- Bentley
- Land Rover
- Piaggio
- Honda
- Laverda
- Harley Davidson
- Yamaha
- Benelli
- Moto Guzzi
- Lambretta
- Ducati
- Suzuki
- MV Agusta
- Triumph
- Kawasaki
- Norton
1979 Pontiac Firebird Trans AM
Punti salienti
- Si ritiene che si tratti di un'auto originale del mercato britannico
- Esemplare elegantemente presentato, con una selezione di modifiche alle prestazioni segnalate
- Supportata da un'ampia documentazione storica
- Rara colorazione Heritage Brown
- Esteticamente molto originale
- Motore V8 da 6,6 litri
Il fascino
All'inizio di quella che sarebbe diventata probabilmente l'epoca d'oro della produzione automobilistica americana, in cui un motore V8 di grande cilindrata inserito in un'elegante e leggera carrozzeria sportiva era di fatto una ricetta di successo garantita, General Motors decise che un nuovo giocatore doveva entrare nel gioco in forma di carrozzeria F attraverso la sua divisione Pontiac, dando vita alla Firebird Trans AM, una leggendaria muscle performance che sarebbe rimasta un successo ben oltre i giorni di gloria delle muscle car americane e fino al 21° secolo.
Un'ambita Trans AM di seconda generazione, resa famosa dall'iconico film Smokey and the Bandit, questa vettura del 1981 canta i giorni di gloria dell'automobilismo americano. In modo piuttosto insolito, questa è un'auto originale del mercato britannico, un ordine speciale importato direttamente in Inghilterra, che ha trascorso la sua vita sulle strade britanniche per mano di appassionati amorevoli, con il suo primo proprietario che l'ha custodita fino al 2003, ed è ora alla ricerca di un nuovo proprietario che assuma il gratificante ruolo di proprietario.
Elegantemente presentata in una specifica d'epoca, questa vettura di seconda generazione ben documentata è un solido esempio dell'amata figlia del manifesto di Pontiac, pronta per molte altre miglia di divertimento e avventure da "bandito" d'epoca.
Storia e documenti
- Si ritiene che sia stata prodotta nella linea di produzione di Norwood, in Ohio, nel 1979.
- Siamo informati che questa vettura era specificamente contrassegnata sulla linea di produzione come destinata al Regno Unito.
- È stata portata nel Regno Unito dagli importatori americani Lendrum & Hartman di Londra.
- L'auto è stata messa in vendita da Ryland Auto di Birmingham, la cui vetrofania è ancora presente nel veicolo.
- Dopo l'acquisto è stata tenuta dal primo proprietario dai primi anni '80 fino al 2003, che in quel periodo ha installato una serie di modifiche per migliorare le prestazioni.
- Si dice che il primo proprietario abbia percorso solo 23.000 miglia con l'auto, il che suggerisce una certa autenticità dell'attuale chilometraggio visualizzato.
- Accompagnata da una selezione di documentazione Pontiac d'epoca, tra cui la carta di garanzia General Motors timbrata
- È disponibile anche la documentazione relativa ad alcuni componenti per le prestazioni forniti da H-O Racing Specialties.
- Ampia selezione di precedenti certificati di revisione
- A causa dell'età e dello status storico dell'auto, è ora esente da certificato di revisione e da tasse.
- Completamente iscritta nel Regno Unito con il documento V5 a portata di mano.
- Sono presenti le fatture degli interventi di assistenza e dei ricambi acquistati per mantenere l'auto nel corso della sua vita.
Le condizioni
- Esemplare onesto e ben presentato, in condizioni estetiche molto originali.
- Rifinito in una rara ma azzeccatissima combinazione di colori nota come Heritage Brown con decorazioni in oro
- La vernice è incredibilmente sorprendente, in buon ordine generale, con alcune macchie e segni generali commisurati all'età.
- Il pannello del cofano mostra ancora con orgoglio il motivo d'epoca dell'uccello di fuoco dorato.
- Le finiture esterne sono in buon ordine e, come la vernice, presentano una leggera patina dovuta all'età.
- Cerchi da 15" a forma di fiocco di neve su tutti e quattro gli angoli con inserti dorati e dettagli in perfetto ordine
- I vetri, i fanali e le scritte sono ben presentati
- Spazio interno molto originale, con solo alcune modifiche di convenienza all'interno dell'abitacolo
- Combinazione di colori marrone scuro in tutto l'abitacolo, un meraviglioso complemento alla colorazione esterna marrone Heritage.
- Eleganti sedili in stile velluto anteriori e posteriori, ancora ricchi di colore marrone e privi di segni di strappi, lacerazioni o uso eccessivo
- Anche le finiture interne sono in generale in ottimo ordine, ancora una volta con pochi segni di usura eccessiva o di danni causati dal sole.
- Radio Kenwood aftermarket e accessori Pioneer installati nell'abitacolo
- L'unità principale della radio originale è stata mantenuta nella sua posizione originale
- Inserto del cruscotto con finitura metallica in ottimo stato con interruttori e dispositivi di qualità circostanti
- I pannelli delle porte e le finiture e gli accessori adiacenti sono in uno stato impressionantemente pulito
- Alzacristalli elettrici montati in fabbrica
- Cielo, imperiale, pulito e ben montato
La meccanica
- Eccellente motore V8 da 6,6 litri
- Abbinato a un cambio automatico di qualità
- La Trans AM prende vita e si dice che si guidi bene, con una fragorosa nota del motore V8
- Il motore e il vano motore circostante si presentano bene
- Sistema di allarme/immobilizzatore Cobra installato
- Si ritiene che il proprietario originale abbia apportato una serie di modifiche, supportate da una serie di documenti, che sono le seguenti
- Camme ad alzata elevata WL31 di H-O racing
- Sollevatori idraulici Rhoads
- Aste di spinta più corte
- Collettore di aspirazione Edelbrock performer in alluminio
- Kit di alimentazione H-O per l'impianto a carburatori preesistente
- Pompa del carburante elettrica Holley blu da competizione
- Collettori tubolari in acciaio Thrush
- Kit pignone e cremagliera per cambiare la marcia a 3,08:1
- Kit cambio B&M Quicksilver
- Sebbene queste unità siano valutate a 185 CV dalla fabbrica, si dice che quest'auto abbia una potenza di circa 300 CV grazie alle modifiche sopra citate.
- L'auto è stata trattata fin da nuova con il trattamento antiruggine "Tuff-kote Dinol".
Sommario
La scena delle muscle car statunitensi degli anni '70 e '80 è stata un vero e proprio fenomeno per acquirenti e produttori, che non ne avevano mai abbastanza della febbre delle muscle car. Sebbene ci siano molte leggende di quell'epoca, la Pontiac Trans AM si colloca saldamente in cima alla lista dei preferiti dei fan e, con auto come quella che abbiamo qui oggi, si può capire perché.
Un'auto di seconda generazione molto amata e apprezzata, rifinita in uno schema di colori Heritage Brown meno visto, con una grande potenza sotto il cofano, HOE 82W è una splendida presentazione dell'amata targhetta Pontiac e marca un eccellente caso di possesso di una muscle car americana d'epoca.
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. E siete coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
Specifiche del veicolo
- Anno 1981
- Marca Pontiac
- Modello Firebird
- Colore Marrone
- Contachilometri 34,764 Miglia
- Cilindrata 6590
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Sawbridgeworth
- Posizione Hertfordshire
- Paese Regno Unito
La galleria
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.