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1979 Mercedes-Benz 450 SL R107

Caratteristiche salienti

  • 450 V8 meno visto
  • Presentata in condizioni generali superbe per la sua età
  • Vecchio restauro a metallo nudo ancora ben conservato
  • Proprietà precedente per 24 anni (dal 1997)
  • Completa di hard top di fabbrica abbinato
  • Ora esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

Il fascino

La R107 SL ha stabilito il punto di riferimento per le GT di lusso a cielo aperto. Triumph ha tentato di eguagliarla con la Stag con motore V8, ma nessuno è riuscito ad avvicinarsi all'invidiabile combinazione di design elegante, qualità costruttiva superba e prestazioni immense della Mercedes.
La R107 rimase in produzione per diciotto anni, durante i quali fu offerta con una moltitudine di varianti di motore. Qui abbiamo una delle più rare, una 450 SL che si colloca proprio a metà della gamma di V8 della R107. La 450 offriva un equilibrio invidiabile tra prestazioni e usabilità, con il suo motore aspirato da 4,5 litri che produceva molta coppia, perfetto per il grand touring continentale. Premendo il piede destro sulla paratia, la vettura scattava da 0 a 62 miglia orarie in circa 10 secondi e raggiungeva una velocità massima molto competitiva di 133 miglia orarie!
Questo esemplare del 1979 è stato registrato per la prima volta nel maggio 1979 e ha avuto sette proprietari iscritti. Ci è stato riferito che originariamente era bianca ed è stata sottoposta a un restauro a metallo nudo (e a un cambio di colore) circa trent'anni fa.
È stata affidata al precedente proprietario dal 1997 per un totale di 24 anni, durante i quali è stata sottoposta a un'accurata manutenzione da parte di importanti specialisti. Nelle mani attuali, è stata sottoposta a un'ulteriore manutenzione, al cambio della batteria e all'installazione di alcuni nuovi pezzi di finiture, assicurando che la SL continui ad avere un aspetto molto elegante e a guidare esattamente come dovrebbe.
Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione, questa SL è una proposta molto allettante.


Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta nel maggio del 1979.
  • Proprietà precedente per 24 anni: 1997-2022
  • Sette proprietari iscritti in precedenza
  • Restauro a metallo nudo prima della precedente proprietà
  • Sei anni e mezzo trascorsi in un deposito professionale, sicuro e climatizzato tra il 1998 e il 2005, a causa del lavoro del proprietario all'estero, negli Stati Uniti.
  • Mantenuta da una serie di specialisti del marchio, come testimonia l'ampio archivio storico
  • Il contachilometri originale è stato sostituito nel giugno 1997 a causa della rottura del meccanismo del tachimetro, con il nuovo contachilometri che iniziava a 0
  • 13.361 miglia indicate - l'unità tachimetro/odometro precedente accompagna la vettura che è stata cambiata a 100.000 miglia.
  • Chilometraggio totale 113.361
  • Carta di circolazione presente
  • Libretto di manutenzione originale
  • Documentazione fotografica dei lavori di restauro
  • Numerosi appunti sulla storia e la manutenzione dell'auto redatti dal precedente proprietario.



Le condizioni

  • Restauro di vecchia data che si mantiene molto bene
  • Presentata in modo eccellente sia all'interno che all'esterno
  • Alcuni pezzi nuovi di recente montati
  • Piccole imperfezioni dovute all'età sono visibili a un'ispezione ravvicinata, ma niente di particolarmente degno di nota.
  • La capote nera sembra in ottimo stato, senza alcun appannamento del lunotto posteriore
  • L'hard top di fabbrica è sopravvissuto e sembra essere in buone condizioni.
  • Gli interni si sono conservati molto bene, con minimi segni di usura.
  • Tutti gli impianti elettrici dell'abitacolo sono in buono stato.
  • Lo stereo d'epoca è stato rimosso ma accompagna l'auto, al suo posto c'è uno stereo moderno.
Durante il restauro, la scocca è stata smontata fino al metallo e sono stati montati numerosi nuovi pannelli, con l'eliminazione di ogni residuo di corrosione o il trattamento con Generalate e ossido rosso per bloccarne l'ulteriore diffusione. L'auto è stata poi completamente spruzzata di rosso all'interno e all'esterno, mentre gli interni sono stati completamente ridisegnati e rinnovati con nuovi tappeti, rivestimenti dei sedili, pannelli e un kit di conversione dei sedili posteriori.
Guardando lungo le fiancate, la carrozzeria è ancora meravigliosamente dritta, con linee dei pannelli uniformi e nessun segno di usura o ammaccatura. La vernice è in ottimo stato e mostra solo una leggera usura dovuta alle poche miglia percorse negli ultimi decenni.
I dettagli cromati mostrano una leggera patina e, se visualizzati da vicino, rimangono molto presentabili. Tutte e quattro le ruote sono in buone condizioni, ma tutte presentano una combinazione di leggeri graffi, scheggiature della vernice o vaiolature.
Gli interni conservano un impressionante grado di "freschezza" e si presentano in modo fantastico, cosa che non si vede spesso sulle SL di questa annata. Il cruscotto è in ottimo stato, così come la console centrale e il meccanismo del cambio, anche se si nota una leggera usura intorno al punto di fissaggio del freno a mano. I sedili in pelle sono in ottimo stato e non presentano strappi, lacerazioni o graffi importanti, ma solo le solite pieghe e la leggera usura delle imbottiture esterne, come ci si aspetta. Anche i sedili posteriori sono in ottimo stato, anche se non sembrano essere stati utilizzati regolarmente.


La meccanica

  • V8 a benzina NA da 4,5 litri
  • Scatola del cambio automatica a tre velocità
  • Revisione completa del sistema di iniezione del carburante da parte di uno specialista Bosch di Bristol, poco prima che il venditore acquistasse l'auto.
  • Batteria nuova di recente
  • Tutto si presenta bene sotto il cofano
Il motore V8 da 4,5 litri è un capolavoro di packaging, che occupa quasi ogni centimetro quadrato di spazio disponibile. Il motore e i suoi accessori si presentano bene, sembrano molto originali e tutti i sistemi sembrano funzionare correttamente.
È interessante notare che il sistema di allarme Sigma montato sull'auto funziona ancora: un vero pezzo d'epoca. Il venditore ci informa che la SL si guida bene, con ampie prestazioni e nessun problema noto da segnalare.



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Specifiche del veicolo
  • Anno 1979
  • Marca Mercedes
  • Modello SL Class
  • Colore Rosso
  • Contachilometri 113,361 Miglia
  • Cilindrata 4500
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Bromley
  • Posizione Kent
  • Paese Regno Unito

La galleria

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