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1979 Citroën Dyane 6 Bi-Motor

In Evidenza

  • Una Dyane 6 con doppio motore davvero unica, costruita da un'officina autorizzata Citroën negli anni '80 
  • Entrambi i motori di 600 cm³ sono stati ricostruiti 
  • Restauro completo della carrozzeria 
  • Telaio sostitutivo 
  • Tettuccio in tela nuovo 

Le Attrattive 

Le Case automobilistiche francesi, e Citroën in particolar modo, non sono mai state troppo propense a seguire le regole. 
Negli anni ’50 la Francia aveva ancora numerosi possedimenti in Nord Africa, e si rese quindi necessario produrre una vettura a quattro ruote motrici che fosse a suo agio anche nei difficili percorsi desertici. La 2CV, che già in versione standard dimostra notevoli doti da fuoristrada, era un’ottima candidata. Ma sviluppare un normale sistema di trazione integrale per questa piccola vettura a trazione anteriore sarebbe stato molto complesso, quindi Citroën decise di risolvere il problema in maniera del tutto diversa, aggiungendo un motore supplementare nel bagagliaio per muovere autonomamente le ruote posteriori. 
Per quanto possa sembrare incredibile, questo approccio non convenzionale diede buoni risultati, e la 2CV Sahara si dimostrò capace di affrontare anche i terreni più difficili. Questa Dyane 6 è stata convertita secondo le specifiche Bi-Motore negli anni ’80 da uno specialista autorizzato Citroën. La conversione è stata eseguita con grande perizia, come visibile nelle fotografie, e ci è stato riferito che il sistema funziona bene, consentendo di avviare e spegnere il motore posteriore quando lo si desidera. 
Negli ultimi anni, questa Dyane ha ricevuto un restauro di livello elevato. Il telaio è stato sostituito, la carrozzeria è stata restaurata ed è stato installato un tettuccio in tela nuovo. Si presenta in condizioni eccellenti sia all’interno che all’esterno, ed è dotata di Contrôle Technique valido fino a novembre 2026. 

Storia e Documentazione 

  • Basata su una Dyane 6 di serie del 1979 
  • Contrôle Technique valido fino a novembre 2026 
  • Restaurata tra il 2022 e il 2024 
  • Il contachilometri indica 64.750 km 

Le Condizioni 

  • Due set di cerchi e pneumatici nuovi: uno stradale e uno invernale (con possibilità di aggiungere chiodi) 
  • Dotata di telaio nuovo 
  • Carrozzeria completamente restaurata 
  • Tettuccio in tela nuovo 
  • Riverniciata in verde con finitura di ottima qualità 
  • Sottoscocca molto curato, rifinito nel colore carrozzeria 
  • Paraurti e cerchi in ottima forma 
  • Tanica supplementare montata posteriormente 
  • Interni originali molto ben conservati 

La Meccanica 

  • 2 motori bicilindrici raffreddati ad aria di 600 cm³ 
  • Cambio manuale a quattro marce 
  • Il motore posteriore può essere attivato e disattivato separatamente per selezionare/deselezionare la trazione integrale 
  • Entrambi i vani motore appaiono in ottime condizioni 
  • Ci è stato riferito che entrambi i motori sono stati ricostruiti 
  • Ci è stato assicurato che questa Citroën funziona correttamente e si guida bene 



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Specifiche del veicolo
  • Anno 1979
  • Marca Citroen
  • Modello Dyane
  • Colore Verde
  • Contachilometri 64,750 Kilometri
  • Cilindrata 602
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Tortona
  • Posizione International
  • Paese Italia

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