Ristrutturazione completa effettuata nel 2012, compreso il cambio di colore
Motore da 435 cc con cambio manuale
In proprietà attuale da luglio 2019
Le caratteristiche aggiuntive includono un portapacchi e nuovi elementi di allestimento
Il fascino
L'auto che ha messo l'Europa su strada. La 2CV è una delle auto più importanti della storia francese e sicuramente una delle più iconiche. Costruite con materiali leggeri, utilitarie all'estremo e dotate di un'ingegnosa sospensione a corsa lunga che offriva un comfort impressionante sulle strade francesi del dopoguerra, queste auto hanno fatto di Citroën una vera e propria forza da tenere in considerazione, oltre che un'auto unica e innovativa.
Questo bell'esemplare, affettuosamente noto come "Belle", offre un esempio di questa iconica vettura. Con una vivace combinazione di colori fornita al momento del restauro nel 2012, è una piccola auto davvero affascinante. La targhetta è imprecisa - monta un motore da 435 cc anziché il motore della 2CV6 - ma è un esempio assolutamente favoloso che siamo certi affascinerà il fortunato acquirente.
Storia e documenti
Costruita nel 1977
Molto probabilmente nata come modello AZKB "2CV Special".
Storia sconosciuta prima del 2012
Ristrutturazione completa, compreso il cambio di colore, completata nel 2012
Acquistata nel luglio 2019 da Loix sull'Ile de Re
Indica 07.080 km su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
La carrozzeria appare in ottime condizioni dopo il restauro del 2012.
Non presenta ammaccature, ammaccature o corrosione
La vernice appare in ottimo ordine
I vetri e le lenti sono in ottimo stato
Aggiunta di nuovi parafanghi, specchietti e gruppi ottici
Il tetto avvolgibile è in buono stato senza strappi o lacerazioni
Cerchi in tinta in ottimo stato
Gli interni si presentano meglio della fabbrica con la tappezzeria nera
Non ci sono segni di strappi o lacerazioni.
Tutti gli strumenti sono leggibili con solo lievi sfregamenti
Schede delle porte in ottimo stato
Portapacchi installato per una maggiore praticità
La meccanica
Nonostante il badge 2CV6, il veicolo è in realtà equipaggiato con un motore H2 da 435 cc
Cambio manuale
Il motore è in ottimo stato
Non sono stati segnalati problemi meccanici
In definitiva, questo sembra un solido esemplare pronto a partire
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1977 Citroën 2CV4
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