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1975 Renault Alpine A110 V85
Caratteristiche salienti
- Presentata in modo eccellente in assetto stradale standard di fabbrica
- Completa di libretto di circolazione originale spagnolo
- Modello V85 estremamente utilizzabile, rinomato per la sua guidabilità rispetto ai modelli più potenti
Il fascino
L'Alpine A110 è la prova vivente che non c'è alternativa alla massa ridotta e a un telaio ben progettato. Nonostante i modesti propulsori a quattro cilindri di derivazione Renault, le A110 a motore posteriore, che pesavano quasi 700 kg, hanno dominato le tappe europee dei rally, culminando con i piazzamenti 1-2-3 nei rally di Monte Carlo del 1971 e del 1973, oltre a una miriade di altre vittorie, tra cui la vittoria assoluta del primo Campionato del Mondo Rally.
La V85 fu commercializzata come A110 di base; la versione da 1.289 cc e quattro marce uscì nel gennaio 1970. Queste sono considerate tra le più guidabili tra le A110 originali, con prestazioni maneggevoli e gestibili, perfette per chi sta affinando le proprie abilità di guida in pista o nei rally. È l'auto che si può guidare a dieci decimi dal limite di velocità.
Oltre all'assemblaggio a Dieppe, il costruttore spagnolo FASA produsse Alpine su licenza a Valladolid per undici anni, ed è proprio una di queste A110 spagnole che siamo lieti di offrire qui. Questa V85 risale al 1975 ed è stata originariamente iscritta in Spagna. Ora si trova in Irlanda e si presenta in condizioni generali superbe, in attesa del suo prossimo fortunato custode.
Per quanto ci piacciano le repliche da rally, è piacevole vedere una A110 ancora nel suo assetto originale da strada. Questo la marca e la rende altamente utilizzabile e ci auguriamo che il prossimo proprietario continui a guidarla regolarmente.
Storia e documenti
- Costruita in Spagna da FASA e iscritta in Spagna fino a poco tempo fa (2021 circa).
- Registrata ora in Irlanda, un'importazione relativamente recente.
- 20.261 chilometraggio indicato
- I documenti di immatricolazione spagnoli e i documenti ITV sono inclusi nella vendita.
- Fattura di vendita precedente dall'arrivo in Irlanda
- Targa di immatricolazione spagnola inclusa
- Esente da certificato di revisione irlandese a causa della sua età.
Le condizioni
- Specifiche stradali standard
- Cerchi in lega d'epoca con pneumatici Firestone montati
- Vernice, paraurti e finiture molto brillanti
- Luci spot ausiliarie con cappuccio d'epoca
- Carrozzeria elegante con un discreto adattamento dei pannelli e delle porte per un'auto in fibra di vetro
- Nessun segno di usura o di danno alla carrozzeria
- Tappezzeria trapuntata con inserti in tessuto d'epoca "a denti di cane".
- Nessun segno di usura evidente sulla tappezzeria, sui pannelli delle porte o sui tappetini
- Leggero scolorimento dei bordi del cielo, imperiale
- Leggera usura dei pedali e degli interruttori
- La fascia impiallacciata del cruscotto appare in ottimo stato e la capote in vinile non appare screpolata
- Bellissimo volante sportivo con bordino in legno in ottime condizioni
- Gli strumenti di marca Alpine appaiono tutti in ottimo stato.
Guardatela. La A110 è un'auto estremamente bella, con curve che possono essere realizzate solo in fibra di vetro. È bello vederne una che non sia del marchio Alpine French Racing Blue o che non sia stata smontata per i rally e tappezzata di sponsor. Quest'auto è estremamente elegante in rosso e gli interni d'epoca sono assolutamente deliziosi, con alcuni splendidi dettagli come il volante sportivo e il cruscotto impiallacciato.
La carrozzeria è in ottimo stato e la vernice è molto brillante e lucida su tutti i pannelli. Tutti e quattro i cerchi in lega continuano a presentarsi in modo impeccabile. All'interno, possiamo rilevare pochissimi segni di usura e non ci è stato segnalato alcun problema con gli impianti elettrici dell'abitacolo.
La meccanica
- Motore a benzina quattro cilindri R12 TS Cléon-Fonte da 1,3 litri (1.289 cc)
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Freni a disco sulle quattro ruote
- 67 CV in versione standard
- Vano motore dall'aspetto originale e ben presentato
Per gli automobilisti appassionati, non c'è niente di più frustrante che cercare di sfruttare il potenziale di un'auto troppo potente su strada. Non è possibile far circolare un'auto moderna da 600 CV entro i limiti di velocità e, come risultato di tutto quel potenziale di prestazioni, sono generalmente piuttosto pesanti e montano pneumatici super larghi. Questa Alpine è un antidoto molto gradito. È incredibilmente leggera, ben bilanciata su pneumatici sottili e può essere guidata con decisione entro i limiti della legge.
A quanto ci risulta, si tratta di un esemplare sano e in effetti nel vano motore sembra tutto a posto.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1975
- Marca Renault
- Modello Alpine GTA
- Colore Rosso
- Contachilometri 21,261 Kilometri
- Cilindrata 1300
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Dublin
- Posizione International
- Paese Irlanda
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