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1973 Jaguar XJ6 Series 1 4.2 LWB MOD

In Evidenza

Una rarissima XJ6 prima serie a passo lungo con motore di 4.2L e cambio manuale con overdrive

Negli ultimi anni ha fatto parte di una collezione privata ed è stata tenuta con grande cura

Restaurata in passato, si presenta in buone condizioni originali, con una leggera patina

Documenti italiani pronti per l'immatricolazione

Le Attrattive

Siamo lieti di presentare una vettura davvero unica, che non mancherà di attirare l'attenzione di tutti gli appassionati di Jaguar. Anche il suo allestimento è davvero speciale: si tratta di una versione a passo lungo con motore di 4.2L unito al raro e ambito cambio manuale a 4 marce con overdrive. È dotata inoltre di un rarissimo impianto di aria condizionata Frigette.

L’auto è stata restaurata alcuni anni fa e negli ultimi anni ha fatto parte di una collezione di auto d’epoca. Si tratta di una vettura solida e ben presentata, con una leggera patina sia all’interno che all’esterno. L'aspetto estetico potrebbe essere ulteriormente migliorato, in ogni caso non sembra siano necessari interventi immediati.

L’auto è pronta per essere immatricolata in Italia. Il suo prossimo proprietario avrà il piacere di possedere una vettura molto rara, forse unica, in buone condizioni e con un allestimento davvero completo e di buon appeal.

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione nel 1973

Una delle ultime Serie 1 prodotte

Caratteristiche e dettagli interni, come i deflettori apribili, confermano che si tratta di una Serie 1

Fa parte di una collezione privata

Accompagnata dalla sua documentazione originale, inclusi i manuali, come mostrato nelle foto

Sono disponibili i documenti italiani necessari per l’immatricolazione e l’utilizzo su strada

Documentazione fotografica del restauro effettuato alcuni anni fa

Sempre custodita in garage

Le Condizioni

Modello a passo lungo con 10 cm in più per i passeggeri posteriori

Mostra le caratteristiche tipiche della Serie 1, come i deflettori apribili, il paraurti posteriore e gli interni

Vernice bronzo scuro metallizzato con doppie linee decorative dorate

Vernice in buone condizioni generali, con alcuni segni di invecchiamento visibili nelle foto

Tra i difetti visibili, graffi e lievi scalfitture sulla portiera lato passeggero e sul parafango anteriore sinistro

La carrozzeria appare corretta e solida, anche in punti sensibili come i passaruota e il sottoscocca

Si notano alcune bollicine non particolarmente evidenti, ad esempio intorno al tappo del serbatoio

Cromature originali e in buone condizioni, con lievi segni di invecchiamento

I cristalli sembrano originali, con adesivi del concessionario e marchiature di fabbrica

Le guarnizioni in gomma sembrano originali e non restaurate, ma sono efficienti

Il sottoscocca è in buone condizioni, con evidenze di restauro e di trattamento antiruggine

Interni in pelle color crema in buone condizioni generali, con qualche leggera traccia di usura

I segni di usura si notano nei punti di maggior utilizzo, come il sedile del conducente

Gli altri sedili sono in buone condizioni, contraddistinti da una leggera patina

Il rivestimento del cielo è in condizioni discrete, con alcuni segni e qualche cedimento

Tappeti in colore abbinato alla tappezzeria, con lievi macchie e segni di invecchiamento

L'abitacolo presenta le tipiche finiture della Serie 1, con caratteristiche desiderabili come le finiture in legno delle parte superiore delle portiere

Tutte le finiture dell'abitacolo, compresi i pannelli delle portiere, appaiono in buone condizioni, con qualche leggero segno di invecchiamento

Corretto cruscotto della Serie 1, con quadranti centrali e i tipici comandi della prima generazione

Finiture in legno del cruscotto in ottima forma

Dotata di una radio d’epoca che non è stata testata

Dotata inoltre di un impianto di aria condizionata Frigette d’epoca, non testato

Cerchi in acciaio con copricerchi cromati originali in buone condizioni

I pneumatici appaiono in discrete condizioni, senza difetti da rilevare

Non ci sono stati segnalati problemi relativi all'impianto elettrico, ai fari o ai comandi

La Meccanica

Motore 6 cilindri in linea XK di 4.235 cm³ con carburatori

Raro cambio manuale a 4 marce con overdrive

Valvole e tappi di fusione sostituiti di recente

Guarnizione della testata sostituita di recente

Non ci è stato segnalato alcun problema di funzionamento o di guida

Il venditore ci assicura che motore e meccanica sono in eccellenti condizioni di efficienza

Sono disponibili fotografie che documentano gli interventi meccanici effettuati di recente

Ho letto, compreso e accettato le condizioni di Car & Classic Termini e condizioni e Informativa sulla privacy

Specifiche del veicolo

Anno 1973
Marca Jaguar
Modello XJ
Colore Bronzo
Contachilometri 72,504 Kilometri
Cilindrata 4235

Dettagli dell'elenco

Tipo di venditore Rivenditore
Città Province of Ragusa
Posizione International
Paese Italia

La galleria

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